Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Moja firma je zainteresovana za ekspanziju i izgradnju sporih punjača i u Istočnoj Evropi (pregovara se sa Poljskom i Češkom za sada). Bili bismo zainteresovani i za tržište Srbije istog momenta kada bi se zakon promenio i kada bismo imali mogućnost naplate po kWh.
Privatne firme imaju interes...
Postaviti punjač nije uopšte tako jednostavno kako se čini. Bavim se time jer moja firma proizvodi i postavlja punjače u Nemačkoj. Mi u proseku sa 16-17 različitih entiteta moramo da komuniciramo da bi se dobile sve dozvole i jedan punjač postavio.
I Sixt je odustao od električnih automobila u...
Ja sam pokupio preko 10 kazni za nekoliko godina. U koju god pokrajinu da sam otišao, dobio sam pisamce posle nekoliko nedelja. Od kako koristim aplikaciju za kamere nemam tih problema. Doduše ja sam polagao u Srbiji. :D
Ali stvarno nekada preteruju, ostavljaju kamere u civilnim vozilima...
Ništa specijalno. Radovi su otvoreni 2022. godine a uradjeno je par stotina metara i to u vidu skidanja sloja zemlje. I to koliko se sećam negde na početku ili blizu deonice kod Modriće
Ako imam tag za putničko vozilo, pretpostavljam da ako vozim prikolicu ne mogu da koristim tag u tom slučaju?
Takodje, čini mi se da ostale zemlje: HU, SK, CZ imaju istu putarinu za vozila <3.5 nevezano da li se vuče mala prikolica (do 750kg) ili ne.
Potrošnja u gradu je svakako u proseku ispod 20kWh/100km. Gubici tokom punjenja su minimalni. Moj neki prosek sa različitim vozilima u gradskim uslovima je 16-17kWh/100km.
Sa druge strane, ko vozi e-auto u Srbiji ako puni na kućnom punjaču ima značajne uštede jer je cena po kWh dosta...
Ni ja takodje nisam mogao poslednjih nekoliko puta da platim karticom, već samo kešom. Verujem da su im kartice puno jednostavnije jer stjuardese ne moraju da vode računa o novcu, vraćanju kusura....
Sa rumske strane jedina prepreka može biti eksproprijacija. Nema nijednog ozbiljnijeg objekta do tunela ako izuzmemo da su deo oko Iriga već započeli gde je put na stubovima.
Samo taj deo da otvore sa tunelom, već će se dosta štedeti vremena.
Jedno vreme su dopuštali tečnost da se unese ali onda je iz nekog razloga to povučeno.
Nije tačno da nazadujemo. Na BEG mi je uvek jedan od najbržihi prolazaka kroz sigurnosnu kontrolu. Recimo za razliku od dosta drugih aerodroma nije neophodno vaditi laptopove što značajno ubrzava proces.
Meni sve više deluje da je fabrika guma LingLong vezana za fabriku BYD koja će se graditi u Segedinu.
Zanimljiva je i vest o solarnoj elektrani koju baš slučajno grade kinezi u okolini Zrenjanina...
Pa AS kartu možeš da dodaš u Apple Wallet iz aplikacije nakkn online checkina.
Kod Wizza ne volim (i zato ga izbegavam) jer nemam dovoljno prostora za noge. Najgore putovanje mi je bilo sa Eurowingsom iz Dizeldorfa do Berlina. Bukvalno, ali bukvalno kao sardina.
Na sve to na primer iz...
@montezuma
Mislim da to za boarding karte pripada aerodromu i slažem se za da to treba što pre da uvedu. Ako ništa trebaće im manje ljudstva, ili ih mogu preraspodeliti.
Sa druge strane, koliko god mislili da je naša javna uprava spora, zapravo i potpuno objektivno je efikasnija u mnogo...
Naši pasoši mogu na automatske čitače za EU pasoše u Nemačkoj za one gradjane koji tamo imaju boravište. Ne verujem da ima neke značajne razlike u sigurnosti pasoša.
Da shvatam da je uobičaje*******a slika i da nije odrziva.
Slika koju sam postavio je iz pravca Madjarske, iz pravca Srbije je cela medjuzona bila puna.
Poenta je da su na HU strani radile 4 trake a na srpskom prelazu 2. ba srpskom se čekalo desetak minuta. Kako dva čoveka mogu da rade brze od 4...
Hm, ne otvaraju više dva puta gepek. Jednom pregleda carina, ali policajac izlazi iz kućice pregleda pasoše i gleda slike, pa tek onda ide u kućicu na skeniranje i pečatiranje. Ali i to traje jako dugo po jednom automobilu.
Horgoš, tj Roszke izlaz iz Madjarske upravo.
Relativno često prelazim ovde i moj utisak je da su madjari sve neefikasniji i neefikasniji.
Ovde mora nešto da se uradi.
Ja mislim da je odluka da se aerodrom da u koncesiju bila dobra, ali je loše implementirana i kao što reče @Zacard ne kontroliše se najbolje. Trenutno ne možemo da vodimo kako treba ni autobusku stanicu u glavnom gradu, Prokop takodje završavamo uz javno-privatno partnerstvo...
Dugoročno...
Kaufland je deo iste grupacije kao i Lidl i nije diskontni lanac već uglavnom ima markete tipa Tempo kod nas. Spar mi se uvek činio prilično skupim.
Carrefour posluje u nekim zemljama okruženja, čini mi se možda u Rumuniji pa možda ne bi bilo loše da oni udju. Mada najbolje je da imamo domaće...
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.