Rezultati pretrage

Sa kompanijom koju je dovela prethodna vlast, sadašnja opozicija, a trenutna vlast nastavila po istim principima. Čisto malo da dopunim u dobrom forumskom duhu :cool:

A8 Ruma-Šabac npr, No, ukoliko nisu naplaćeni penali, svaki projekat je izveden u roku. Po Ugovoru svaki Izvođač ima pravo na produžetak roka...da se ne ponavljam.

Jedno pojašnjenje, u Bugarskoj vinjeta nije ograničena na autoput, već je potrebna za maltene celokupnu putnu mrežu. Teoretski ti kod nas ako ne žuriš, ne moraš ništa da platiš, a čak neke delove autoputa možeš da koristiš besplatno.

Pa i u zimskom održavanju se uskladjujemo sa EU. Imaš dosta detalja na sajtu puteva srbije u delu Zimsko održavanje.

Nije ni Vrba kod Kraljeva nedostižna ako budu radili tim tempom. To bi bio pogodak.

Pa kad mogu iphone da naprave, ovo im je "parče torte"

Ne mora da znači da je ovo EPS-ova obaveza. Za niže napone najčešće je u Ugovoru Izvođača. Ovde je moguće da će izmeštanje ove kolizije uraditi kada iskopaju do određenog nivoa, jer ovakve kolizije uglavnom idu kao podzemne.

Prodjoh u ponedeljak do Sofije. Konačno nema više devijacija. Skoro pa je sve gotovo, ostao je LOT 3 još i gradi se. Malo su mi nejasna ograničenja brzine. LOT1 ograničenje 80km/h, na početku 50km/h zbog one lude raskrsnice i 60km/h u zoni železničkog vijadukta. LOT2 ograničenje 110km/h, tako...

Nije Rubau nego Azvi. Ta deonica je LOT 1.

Privremena Saobraćajna signalizacija u toj zoni dozvoljava vožnju zaustavnom dok traju radovi. Stara Mo je pisao već na tu temu. I ja tu vozim zaustavnom kada zakrče voznu. Ljudi ne gledaju signalizaciju.

Ja sam podneo na sajtu airserbia-a. Let INI-TIV prošlog avgusta. Podneo sam zahtev septembra '22, a dobio naknadu 250€ u maju '23. Čini mi se da je skoro bila neka objava za Direktorat u vezi ovih zahteva.

Po ovoj slici, reklo bi se da će T6 sačekati metro.

Verovatno da će tako biti, kao što je i na većini nadvožnjaka na izgrađenim autoputevima.

Da bi mogli da urade krajnje stubove brže sa mašinom za šipove, kao na snimku Radetovom, kasnije će obraditi kegle i biće mesta za saobraćaj bez brige.

Pa i na ENPay imaš isto popust. Razlika je samo u naplati, kod PS ide narednog dana, kod ENPay-a na 15 dana.

Na jednom od mostova u smeru obilaznice već su se pojavile rupe u asfaltu.

Što se tiče mosta na Rasini, ne gleda se samo visina nego i širina, reljef, blizina ušća.... Projektnim zadatkom definiše se koja je merodavna kota visoke vode tj profil reke koji treba da bude slobodan(premošćen) u slučaju pojave kiše sa određenim povratnim periodom (npr. 1u 1000 godina ili 1 u...

Ne mora odmah da znači da stub smeta, moguće je da se desio presedan pa da je neko razmišljao da mu je potrebno prostora tu za izgradnju pruge, i da će se nakon izgradnje pruge funkcionalno rešiti taj deo petlje B.P.

Sudeći po ovoj situaciji, doduše iz 2014. Pruga ima ukrštanje sa petljom i to baš na kritičnom delu. Pitanje je da li je ovaj plan još uvek aktuelan.

Bio sam u isto vreme juče na aerodromu i ne slažem se sa tobom u vezi klimatizacije. Sedeo sam u oba ta "grčka" lokala, na A1 i C9 i bilo je fino ohlađeno. U novom delu je čak hladnije nego u delu kod Teslinog trga. Toaelete nisam proveravao.

Mislim da ovde buduća pruga krije neku tajnu. Ako neko ima nešto iz projekta da okači na tumačenje.

Kamo sreće da je samo na Zlatiboru tako, dođi da vidiš Beograd ili Niš. Nije mi jasno da toliko ne možemo da se izdignemo iz toga da smeće bacimo gde stignemo.

Vidiš, nekad precenjujemo https://simpleflying.com/paris-cdg-airport-2004-terminal-2e-collapse/

Duga čekanja su uglavnom petak-ponedeljak tokom letnje sezone i ponekad kada su praznici, van toga su razumna vremena prelaska granice. Ja sam 16.06.2023. petak, išao do Sofije i nazad, na granici sam bio 40min-60min u oba pravca. Slažem se za stanje Bugarskog graničnog prelaza, ali u toku su...

Mnogo volimo da kukamo na državu. A da li si probao da razmisliš da se, posle poplava 2014., nešto nije promenilo pri projektovanju infrastrutkture u zoni reka u cilju zaštite od poplava i da je to možda razlog zašto se neki mostovi ruše i podižu novi. Valjda ako nešto praviš novo gledaš da ga...

Pa zato i rade možda dokumentaciju za produžetak piste da može i ATR da sleti na Rosuljama

Na našem aerodromu još uvek nisu završeni svi radovi, central plaza, što bi se reklo, se tek sad radi. Kad sve završe, videćemo rezultat.

Posle poplava 2014. opametili su se pa su uveli izmene u projektovanju. Pretpostavljam da je posledica toga podizanje obilaznice na ovim mestima gde je potrebno rušenje mostova, isto tako kosina nasipa je obložena betonskim blokovima. Pa za grad je bolje da dobije i auto put i novu obilaznicu...

Na delu kod aerodroma plavi pravougaonik naznačen, morao bi da bude tunel, nacrtao si trasu preko RESA obe piste aerodroma, što nije dozvoljeno jelte. Zaboravljate ograničenja pri projektovanju u zoni aerodroma. Koliko vidim išli su logikom da naprave ne liniju do aerodroma nego do stadiona i na...

Poslednji bi trebalo da je Golubac, 2016. otvoren. Pa sredjuju se i kod nas magistrale, npr. Vlasotince-Svođe-Babušnica, Knjaževac-Zaječar-Negotin-Kladovo. Pre 10 godina je kompletno sredjen Paraćin-Zaječar...