Rezultati pretrage

6 би била добра када би ускакала уколико је у Булевару већа рупа између других линија. Она је као измишљена за динамички ред вожње. 11 уопште није беспотребна, само треба да се појача да би људи уопште рачунали на њу. Са интервалом 23 минута нико неће да рачуна на њу осим ако му наиђе одмах...

@Nem Нема на чему. Држе и даље ноћне, али нема ноћних ка аеродрому, а ни ГСП више не вози ка аеродрому. Види варијанту 68Н, 75Н, 601Н или 603Н па такси.

@Nem ГСП је само један од превозника у Беохраду, поред приватника и Ласте. Превоз организује Секретаријат за јавни превоз и код њих би требало да постоје све информације. Класичне ноћне линије не постоје. Не знам ни које време и смер ти треба. Има по један-два поласка на А1 и 860и нешто после...

Са једне стране, назајажљивост ЈП "Ада Циганлија", које пушта превелик број возила на Аду. Са друге стране, неодговорни посетиоци који паркирају у трави.

Пролећна редукција или по ЈГСП- у корекција реда вожње. Ништа ново. Колико видим, по једно возило мање у шпицу на 1, 3, 5, 8 и 11Б. Интервали на најјачим линијама 11-13 минута у шпицу. Мада, како је било пре две године у априлу, сада и није лоше. Извор

Већина радова које називају редовно одржавање (а заправо су реконструкције линијских инфраструктурних објеката по Закону о планирању и изградњи) се бесомучно продужава. Радове не Тргу Николе Пашића су почели још 20. фебруара и чини ми се да су их продужавали већ два пута па 37, 44 и 58 и даље...

Тротоар који води од Аде до пасареле код Ада Мола. После се неки питају зашто мало људи користи пасарелу.

@SOSlurbib Управо човек написа да се чека завршетак испитивања, још си га и цитирао. Испитује се баш да би се утврдило стање и видело шта ће бити са њом.

Тешка идиотарија. Мора да се зна кад су први и последњи поласци са сваког терминуса. Исто важи и за линије које имају интервал већи од 15 минута и периоде дана када су интервали већи од 15 минута.

Занимљиво да најновије аутобусе ставе на ноћну линију. Раније су на ноћној седмици и после на 18А/Б и некадашњој 19 радили углавном старији, високоподни необуси, а не новији необуси и икарбуси. Претпостављам да је тако било јер је мања штета ако пијани путници (а ноћу их има више него дању)...

Данашње укидање превоза је, парадоксално, најгоре по оне који и нису ишли на протест иако је главна сврха укидања онемогућавање људима да оду на протест. Ја свакако нисам намеравао да на протест одем пешака јер је била најављена шетња од Видиковца преко Бановог брда до града. У повратку смо...

Нико га не тера да буде ВД. Може да поднесе оставку. Видим да се образовао у иностранству, радио по страним банкама, делује да је способан. Знање и искуство не може нико да му узме. Све то важи ако нема неки други, приватни интерес па мора да буде ВД. Данас сам после три године поново сео у...

Треба да буду зглобне оне које имају највише путника и где то траса омогућава (ако већ немамо довољан број зглобних аутобуса), а не оне чијим се корисницима прохте да их вози зглоб. Али добро. Чукарица и Раковица изгледа треба да буде Бангладеш, а Звездара не.

А да повећају број полазака? Има прилично јадан интервал, 11-12 минута у шпицу, 65, 16, 35, 95 имају скоро дупло јачи интетвал. Никада ми неће бити јасна логика да се на градску линија која иде на 10-15 минута ставља зглоб, а на линију која иде на 5-6 минута соло иако има услова за зглоб. Воле...

Ево мало допуне претходне поруке. Налепљен ред вожње, али слажем се да је лоше обележено. У последње време за Петроварадин возе ови необуси (на шасији Volvo B7RLE). Раније су возили на приградским линијама па је занимљиво видети их на окретници у центру.

@Užice, прво погледај шта се дешава по граду па коментариши. Јуче и прекјуче је доста улица било затворено због протеста. Ја сам 23 видео у Карађорђевој (!), а чим скрене са редовне трасе нема је више у систему. Неоснована критика постаје контрапродуктивна. Редовно машиш суштину. Усредсређен си...

Постоји обавештење (https://www.gspns.rs/aktuelno) и мапа линије (https://www.gspns.rs/dokumenti/mapapetrovaradin_0502.pdf) на сајту ЈГСП-а. Има и на сајту Србијавоза, али није овако детаљно. Требало је да ставе и звучно обавештење у возу приликом најаве станице Петроварадин. Кад већ постоји, да...

@Nem А колико би ти требало бусом до ТПС Нови Сад? Притом, мораш и да преседаш (7 -> 5/14/41/42/43/51 или 8 -> 5), а, на пример, увече ти 5 иде на 26 минута, а 14 на 30 минута. Не мораш деветком, можеш и двојком или осмицом до центра па на бесплатни бус, којем треба мање од 10 минута до...

Ти бусеви стају на 500-600 метара од железничког стајалишта и сви иду ка железничкој станици и центру, ништа ка Новом насељу и Лиманима. Притом, једино петица има прихватљив интервал полазака (мада је и ту проблем увече). У Петроварадину је аутобуска станица ближе, 250-300 метара од перона...

Само нигде конкретних аргумената. Како је брже преседање код Блока 21 (са прелском улице и/или проласком кроз подземни пролаз) или у Земуну? Како тачно дупло краћи интервал ако би траса била краћа свега километар? Колико то возила (јавног превоза?) пролази жутим тракама па је неопходно...

@Miki BGD Вероватно увече и викендом кад има поласке у 00 и 30. Радним данима преко дана нема такав ред вожње. Наравно да ово привремено решење са станицом у Петроварадину није добро, али за долазак у сам центар града није много лошије од уобичајеног. Већи проблем је настављање путовање до...

Кренеш у 14:00 са Прокопа, у 14:32 си у Петроварадину, у 14:42 креће аутобус са аутобуског стајалишта у Прерадовићевој. Ако није гужва, у 14:50 си код Српског народног позоришта. Ако има гужве, додаш који минут. И тај аутобус је бесплатан. А са четворком је лутрија, иде на 15-16 минута, а...

Први мачићи у воду се бацају. Биће боље до уторка поподне, кад креће прави тест за 88.

П70271 Ускоро ће да се полаже улазак и излазак из аутобуса. Овај аутобус овако, онај онако...

Била је блокада, тј. шетња од Видиковца преко Жаркова и Падине, поред Аде до Сајма.

Од данас је коначно усклађен ред вожње аутобуса Нови Сад (СНП) - Петроварадин (железничка станица) са возовима ка Београду. https://srbijavoz.rs/novi-red-voznje-besplatnog-autobuskog-prevoza-na-relaciji-petrovaradin-novi-sad-centar-petrovaradin/

Путници нису дужни да разликују различите аутобусе - цитаро, соларис, БМЦ, кобре итд. Правило отварања врата треба да буде јединствено на свим градским линијама. Кроз Трговачку, Пожешку, Кнеза Милоша пролази много линија, путници не треба да размишљају на којој линији и у ком моделу аутобуса се...

Могуће је да је током дана могао да функционише трамвајски саобраћај, али увече је била толика гужва да то није деловало безбедно. Редари јесу опомињали да се не иде по шинама, али је било неколико "пешачких прелаза", а и људи су били прилично згуснути уз шине.

Закон забрањује страним превозницима да превозе путнике између станица у Србији.

Треба је избегавати и кад је пљусак. У Радничкој, у десној траци, у смеру ка Чукаричкој падини, сливници не могу да приме воду кад су обилније падавине па се на коловозу задржава велика количина воде и постоји опасност да те аутобус окупа од главе до пете на тротоару од степеница до семафора, а...