Rezultati pretrage

Stvarno, zašto još nisu ni počeli tih 2 km od petlje Kruševac istok do kružnog toka? Nema nikakvih kuća da se ruše. Jedina komplkacija je most na Rasini. Koristi li se još onaj stari železnički most na Rasini?

Gledao sam večeras Janet Yellen kako svedoči u Senatu. Ono je tuga. Baba je senilna, skoro kao i njen šef. Kad je pitaju za neki broj iz budžeta, ona otvori debelu knjigu ispred sebe, pa onda licne prst da traži pravi broj. Pitaju je kako tvrdite da ovaj novi budžet smanjuje državni dug, kad je...

Stvarno zašto ovde kod vojvode Mišića ne naprave potpuno denivelisanu raskrsnicu? Oni izgleda misle da spustaju bulevar na dole, stave semafor i pesački, pa ga opet dižu na gore. Mogu da bulevar drže pravo na nivou ove crvene linije. A ispod može da se nastavi vojvode Mišića. Još dodati rampu...

Bulevar tu ispod petlje> Stvarno neznam kako misle to da uklope u ovaj plan. Nadam se da imaju neki noviji, bolji plan.

Zašto su nasuli ovaj materijal preko stare pruge? Dali planiraju tu da provuku neki put?

U današnjim ratovima tenkovi nisu presudna tehnologija, tako da ne vidim što svugde dižu prašinu oko njih. Savaka armija ih mora imati kao što mora imati i puške. Ali svaki se tenk može uništiti. Uostalom dovoljno je pogoditi gusenice i tenk staje. Za našu armiju je bolje da imamo tenkove koji...

Ništa ne rešava ovu krizu. Buće to sporo i bolno propadanje zapadnog bankarskog sistema, a sa tim i početak multipolarnog sveta. Bojim se da će iz beznađa započeti veliki rat sa Kinom. Ali ja ipak mislim da će biti samo više manjih ratova i propadanje koje će trajati veoma dugo. Amerika je bila...

Hvala na informaciji. Znači ne moraju čekati eksproprijaciju, završili su uklanjanje pragova. Nije mi jasno što onda čekaju. Mora da neki planovi još nisu odobreni. Za taj tramvaj kod kružnog toka, ja bi ga radije digao nego ukopavao. Jeste da bi ukopan tunel bio jeftiniji, ali uvek postoji...

Misliš na Beogradskoj Berzi? Tu možeš da kupuješ samo ono što je ponuđeno na berzi. Ali ako imaš otvoren račun na stranim bankama, onda tamo možeš da otvoriš i trading račun, pa verovatno možeš i da radiš trgovinu na drugim berzama. Ja pre nekih 8 godina otvorio nalog na Beogradskoj Berzi i...

Ja u principu ulažem u glavnom u Americi i Kanadi. Ovo sam u Srbiji par puta eksperimentisao. Kod KomBanka sam kupio dve stvari KomBank NOVČANI FOND KomBank IN FOND Nije prevelik rast, ali dobar za ova vremena. Evo koliko je poraslo u zadnjih mesec ipo dana: Febuar 1 Danas, Mart 21...

Možda bolje baratam sa engleskim terminima, mislio sam na Stocks ili Shares ili Equities. To je sve isit termin i verovatno se prevodi na srpski kao deonice. A Bonds be bile kao obaveznice. U srpskom se sad pojam akcija koristi za sve i svašta. Stocks isto nisu svi jednaki. Neki Stocks imaju...

Nego, ako neko u Srbiji hoće na sigurnije da investira, može tu da stavi u Investicione fondove. Nije neka zarada, ali je relativno sigurno sobzirom na trenutno stanje u zapadnim bankama. Ja od 2017 imam pare u dva Investiciona Fonda kod KomBank. Dobiješ od 4 do 6 % godišnje.

Indeksi i ETF su slicni. Obicno predstavljaju grupaciju obaveznica iz jedne industrijske grane ili geografskog podrucja. A S&P 500 bi trebalo da prati koje su obaveznice trenutno u tom indeksu. Ne verujem da svaka institucija koja nudi taj indeks ima svih 500 obaveznica u svom portfoliju, jer se...

Evo ode i First Republic Bank. Pre 15 dana im je stock bio na $123 a danas je $12. Ova banka je bila reda velicine kao Silicon Valley Bank. Sad ce Fed opet morati da intervenise sa nekoliko stotina milijardi. Ja zadnjih godinu dana kupujem samo bonds i GiC's, ali ni to izgleda vise nije...

Dali je moguće da ovih nekoliko kućica na mestu novog kružnog toka prave problem? Jeli to državno ili moraju da otkupe pre rušenja? Moguće je i da prepravljaju dokumentaciju za spajanje na bulevar vojvode Mišića. Ako to ne denivelišu kako treba, onda će tu stalno biti blokada. Verovatno će...

Verovatno bi to isključenje trebalo da izgleda nekako kao na ovoj slici. Sad će da rade samo crveno, a posle će da dodaju pink deo. Priključak prema IKEA i na drugu stranu Beli Potok može kasnije da se izvede sa ovim žutim. To ionako planiraju sve da pretvore u komercijalno-industrijsku zonu.

U ovom dokumentu se kaže: Prema specifikaciji tendera, u planu je da se postojeća denivelisana raskrsnica Pojate, tipa "truba", rekonstruiše ... denivelisana raskrsnica, po svom funkcionalnom nivou, ne odgovara tipu raskrsnice koji je moguće primeniti za ukrštaj dva autoputa i da je, pre...

Nadam se da će rekonstrukcija petlje Pojate izgledati nekako ovako. Postojeći podvožnjak bi trebalo promeniti u jednosmerni. Izlazak sa dve trake prema Beogradu. A silazak iz pravca Beograda bi mogao biti proširen na dve trake.

Lepo je opet videti ove ptice. Nisu baš kondori, ali su nasi orlići :D . Good to be home again.

Ako su vam se smučile skorašnje gužve zbog ovog minimalnog šminkanja Slavije, možete zamisliti šta će biti ako počnu tu da kopaju za podzemnu metro stanicu. To bi trajalo godinama i ima da parališe taj deo grada. Ako eventualno odluče da prave metro, neka stave stanicu u Mitićevu rupu. Ima...

Evo slike stare makete na kojoj je još bio taj most. Ono što je interesantno je da imamo 2 nova bulevara koji završavaju kod kule. Ovaj "zeleni" bulevar na kraju verovatno ulazi u podzemnu garažu ispod kule. Ali ovaj levi "crveni" bulevar završava u neposrednoj blizini tog potencijalnog mosta...

Ali možda planovi za ovaj most pored kule nisu još napravljeni. Tu možemo da fantaziramo i kažemo šta bi mi voleli da vidimo. Dali taj most treba da bude isključivo pešački i biciklistički? Ili može da se doda neka posebebna autobuska linija (možda električni autobus) koja bi prevozila ljude...

Tačno tako. Mi samo znamo da se nešto pravi, ali ne znamo nikakve detalje. A verovatno svi detaljni planovi već postoje. Većina naših komentara ovde je zasnovana na polu-vestima i pretpostavkama. Ja sam siguran da za ovu kulu (u ovoj fazi gradnje) postoje veoma detaljni planovi koji više ne...

Slažem se da za dobru iskorištenost metroa treba imati razvijen ceo sistem. Tj. da se ostatak javnog prevoza prilagodi i da podržava stanice metroa. Također stanice bi trebalo da budu tamo gde dosta ljudi stanuje i gde ljudi rade. Najveći problem je kako smanjiti gužvu u špicu. Koliko ljudi...

Pa već su uložili velike pare za osnovu zgrade. Što nebi i završili? Ja verujem da će ti stanovi brzo da se prodaju. I ja bi bio zainteresovan da kupim tu da nisam već kupio neke nekretnine u BG. Ako ništa drugo, ta kupovina bi bila dobra investicija jer će ta lokacija da drži cenu. A i...

Neznam što ljudi imaju protiv ove kule. Ove sve druge zgrade okolo su standardne kocke koje se mogu videti bilo gde. Ova kula je bar jedinstven dizajn i zapada za oko. Zašto se neki zlurado nadaju da neće biti ništa od toga. Jednog dana kad je naprave, ja i vi ćemo dovesti tu neke svoje...

U nekim ranijim planovima je kod kule trebao da bude pešačko-biciklistički most. Mislim da je to odlična ideja, pogotovo kad se jednog dana bude izgradila i druga obala Save. Zašto se to ne pojavljuje na ni jednom novom planu? Znam da taj most nije u planovima investitora, ali bi trebao da...

Kad već pričamo o američkim gradovima, evo jednog diagrama koji pokazuje koliko se koristi javni prevoz u severnoj americi. To nisu brojke samo za Metro već za sve oblike javnog prevoza, uključujući autobuse. Iz ovog se vidi koliko je New York drugačiji od ostalih američkih gradova i koliko je...

U onom postu sa prethodne strane sam trebao da napišem da su bila dva Njujorčanina umesto dva Amerikanca. To su dve sasvim razičite kategorije. Pogotovo Manhattan, Brooklyn, Bronx, Queens. Tamo pola ljudi uopšte nemaju auto. Potpuno se oslanjaju na gradski prevoz (plus taxi i uber). Po tome su...

Jeste, RioBL je u pravu što se tiče prvog dela. Sve je podređeno automobilima. Pa čak i kamioni su im bitniji nego železnički prevoz. Njima se železnička infrastruktura doslovno raspada. Samo je krpe i ne prave ništa novo. O brzim prugama se samo priča i ni jedna nije napravljena. Čak i tamo gde...