Rezultati pretrage

Linija 87A je privremena? Izvor: novosti Linija 87A biće u funkciji sve dok se ne rekonstruiše nadvožnjak u produžetku Kirovljeve ulice kroz koji autobusi zbog bezbednosti ne prolaze skoro dve godine. Ona će povezati Banovo brdo preko Kirovljeve ulice sa sadržajima duž Požeške. Kada se...

Koji je to izvor gde tvrde da se seli pohorska i možda kej? Gaspar, ako je to priča nekog vozača iz poslednje 610, onda i nije merodavno. Godinama sele kao i 81 sa derivatom, jeste predvidela mreža linija pre nekoliko godina, ali isti 81 je skraćen iz istih blokova zbog kašnjenja.

Ništa, čekamo rešenje rebusa tokom nedelje, čudo da već nisu stavili oznake ili stubove (ako treba). Koji napredak, tri linije za par dana...

Zaboravih da 55 je isto zvezdara. Sada, ne znam koliko ima mesta za liniju makar minibus. Nekada je tu okretala 29 i povezivala glavnu železničku sa zvezdarom. Sa druge strane, 64 mora da ide preko zelenog brda, te teško da je ta okretnica u pitanju. Ako se penje ustaničkom od šumica, biće...

Zvezdara je trolina, a pijaca za 309. Verovatno sa 28, 40 i 77. Nego, nigde reda vožnje, trase, samo pompa u dva tabloidna portala i novostima.

Slažem se filipe, ali mogli su kao 36. A kružnu od prokopa kao 99, da se sole ne ljuti. Ne razumem logiku djp, kao videli 34 prolazi tuda i eto 36. A onda planiranu trolu 35 od sredine '80ih, prebace umesto 201.

Kako je zvezdara pripojila potez 60, nekada nbgd, sada prave neke minibus izmišljotine. Bolje da onu smešnu 25P preimenuju u neki broj i skrate. 87A mi nije jasna, jel to lastin duh numeracije, pa ćemo imati neke alterativne trase. 313 preko potreban, samo trasa da se vidi kroz vml ili samo...

Zanimljivo, sada trk da asfaltiraju pred izbore, odlagali dok je moglo. Teško 493, sami mladenovčani jedva stanu, a sada još gužva sa 351 na njihovu trasu i minibus 350L. Kao brinu se za povećane troškove, a neke linije nisu trošak?

Razumem, ali onda se može reći vidikovac kao naselje ima 23, 53 itd. Dosta ljudi iz mirijeva gravitira ka delu bul desp stefana, te im treba zglob.

U redu, svaka vest je dobro došla, ali ovo je zbog čeda zvanog prokop. Ne bi me iznenadio eko 3 u narednih mesec dana, mada soko kreće u subotu. Svakako, galerija ne ide na voz. Da me ne shvate pogrešno, 19 vraćen zbog vas, 709 glumi turističku liniju za tri ž stanice, a sve zbog novog voza...

https://www.novosti.rs/beograd/vesti/1097389/novo-vozilo-skraceno-vreme-polazaka-pojacana-gradska-linija-708 Samo da mi neko objasni ovu zavrzlamu sa 708 i 709, turistički povezuju tri žs gde svaka ima okretnicu sa razgledanjem bež kose.

Gledam prilog sa žs n bgd i ubi se da uvećam sliku novih linija u tošinom bunaru, ako je 613 nova, onda glavaš mora da se konsultuje...

Da rezimiram tekst koji se slaže sa onim što je stf najavio osim iznenadjenja sa 360. 300 Vinča - Miljakovac I 301 Brestovik - Grocka - Begaljica (Rajinovac) 316 Leštane - Klenak - Konjarnik - Šumice 319 Kaludjerica - Mirijevo II 350 Živkovac - Umčari 360 Pudarci - Kamendol 365 Grocka - Šepšin...

E sada, otkud 301 od brestovika ka grockoj do manastira? Drugo, gde bi okretao kod rajinovca, jedino neki minibus i opet neko rešenje na svakih sat da ide. Ali dobro, priznali da je 467 doživeo debakl i postoji nada čim novosti pišu o temi. Samo da pokretni kanc stigne do grocke. :-)

Za stf :) www.novosti.rs/beograd/vesti/1088972/traze-dve-linije-mirijevu-konjarniku-planu-prosirenje-ukidanje-uvodjenje-novih-trasa-grocanskim-naseljima

Isto zbog 89, koja nikad neće opet biti zglobna, stalno gužva u solo busu te jedan 76 dobro dodje. E sada, kada bi se opštine potrudile, ali teško. Ne znam ko je gnjavio za 72 i 300 m do okretnice 75. Naravno, druga je tema što je često gužva u tom delu u vreme špica zbog veze novog bgd-a i...

Za 76, možda ovo bude odličan predlog i prihvaćen, jer lanac diskonta mere tj svetofor, otvara na bež kosi (oznaka br 2 na soletovoj mapi) novi objekat, a tamo ide samo taj bus. Opet, mere nije nešto jak, ali vredi pokušati.

Mogu da traže kao i svako drugi. Jedino, koja je svrha te linije, kada imaju više linija do omladinskog. Drugo, kotež i nema okretnicu, već bus čeka vreme. Treće, obećani su tramvaji do zbega i od blokova do bež kose, a sada nikla velika ograda duž ivana ribara, gde su na sva usta hvalili kako...

612 je odlično zamišljena linija. Mogu neki da se ljute, ali stvarno čekati bus skoro 40 min kao neki moji prijatelji, nije u redu. Sad, 85 neće dirati, jedino da se nadamo nekom 103 preko mosta. Čak bi i onu nesretnu 707 vratio na staru trasu.

Jedino da im ne padne ideja za eko3 od gornjeg grada do keja, onda će sve da skrate do gornjeg grada. :)

Hajmo da vidimo gde može šta sa keja. Jeste teško pitanje i za ljude iz djp. Biće uvek neko rešenje koje neočekujemo. 82 da ide na stari gornji grad? 88 ide na novi gornji grad. 610 i 611, već glomazne, da idu na paviljone, a dve da se sklone, opet dodje tema na 81 i njegov lokal. 703 da ostane...

Ništa novo, to je prema planu iz 2015te okretnica gornji grad 2 i čak nova garaža koja bi bila naslednik stare, niže oko 3 km. Prvo, ako se seli 17, onda okretnica ostaje samo kao taxi stanica. Možda sole može da vidi u tom planu koje linije su predvidjene za galeniku 2 tj gornji grad. Drugo, 88...

Za 6 i 7, beše pukla cev kod kluza.

Mali podsetnik: 1. Kalemegdan - Rakovica 4. Kalemegdan - Omlad. Stadion 8. Novo Groblje - Voždovac Samo da mi Igor ne pomeri post u istoriju gsp. :) Iz trase vidimo koliko dugo nema osmice u sistemu.

Za drugara užice, švajcarci imaju celu paletu brojeva na prednjoj strani. Zanimljivo je da je broj 11 crvene boje, a brojeve npr 8 stave kada idu za garažu. Verovatno je bio na liniji 12, pa spustio na broj 8 koji je prvi nepostojeći da ne zbunjuje putnike na stanicama ka garaži.

Sa druge strane, mogu da im ustupe i potez 700, o čemu se pričalo, pa bi morali zglobovi. Pošto stižu novi busevi, nema potrebe za ustupanjem.

Da prilagode kosmaj zglobovima, teško, već je pisano zašto. Čitam opet besmislice, privatnici imaju relativno nov ugovor na deset godina i on se ne menja zbog prebacivanja linija. Tako da 74 ni kriva niti dužna ispašta jer ugovorom mora solo da bude, a glupost da ide čak do mirijeva je dodatno...

Biće punija i te kako, čim dovrše sakaćenje 29 i 31. Neće čedo da trpi, ode i 22A u istoriju. Slavija postaje nebezbedna sa već pomenutim pretrčavanjem do terazija.

52, 53, 83 i 89 traže zglobna vozila. Lično za 89 mogu da potvrdim. Bilo bi taman da ih vrate.

Sasvim dovoljno, gde ćeš više od omladinskog do kneževca. Čak i kada rekonstruišu, neće baš leteti trasom i uštedeti na vremenu. Ionako, resnik nije više aktuelan, nemaju političara na funkciji.