Rezultati pretrage

Krenuo da čistim memoriju telefona i vidim Beograd plus aplikacija mi zauzima ceo 1 GB prostora. IOS je u pitanju. Obrišem aplikaciju i ponovo je instaliram, sada je na nekih 250 MB. Nešto oni tu nisu dobro oko kreiranja podataka uradili.

Tek sam jutros provalio da konačno 88 ima kakvu takvu ispomoć na relaciji Sava Centar - Sajam u vidu 581, verovatno je to tako od izmeštanja BAS. Oduvek sam govorio da 88 mora da dobije neku ispomoć između te dve jako bitne stanice. Fora je samo što kad ide sa sajma ka BAS, ne staje kod Sava Centra.

MAN-ove ću uvek pamtiti kao najbolje rešenje za beogradske gužve zbog prostora kod trećih vrata koji nije bio zatrpan sedištima. Em je taj deo kod zgloba i trećih vrata mogao primi ogroman broj ljudi em se opet nekako moglo lagano izaći na treća vrata u gužvi. Ovi BMC su za plakanje, bukvalno su...

Na 17 danas koliko videh sve Solarisi.

Između Pančeva i Banatskog Novog Sela, kod krivog tornja u Pizi :) Išao sam nešto malo preko 80 km/h, pretekao me polako ali sigurno.

Strelina vozila na potezu 700 su jezivo prljava spolja, tačno se vidi da se ne peru danima.

Stiglo mi upravo ažuriranje android aplikacije, nema više opcije za kupovinu karata.

Kako tačno ovo funkcioniše, ako je neko već bio? Prvo se skenira pasoš kao na slikama gore što je prikazano, pa ako te pusti ideš dalje na slikanje i biometriju? Ako tu prođeš, pored policajca samo prolaziš?

Napisao sam u temi o tramvajima proširenje tramvajske mreže u Sarajevu. Evo i za trolejbuse vraćaju predratnu trolejbusku liniju do Vogošće, nimalo lagana trasa preko brda. https://www.klix.ba/vijesti/bih/trolejbusi-ce-od-sljedece-godine-povezati-centar-sarajeva-i-vogoscu/241215043 Napisacu I...

Jedan primer iz komšiluka kako može kada iole normaliniji ljudi vladaju. Grad sa nekoliko puta manjim budžetom od BG i dosta kompleksnijom političkom situacijom...

I dalje ne mogu da razumem da neki neće da prihvate činjenicu da kod velikih sila nema ljubavi, već isključivo interes i interes i samo interes. Srbija je ovde samo kolateralna šteta sukoba velikih sila, ali svakako će neki ovo da iskoriste i kažu eto vam zapad, vidi šta nam rade...

Malo vesti iz komšiluka. Ako su tačne cifre u ovoj vesti ispada da će Sarajevo 25 Stadler tramvaja platili 65 miliona eura. Ako me sećanje služi spominjalo se da mi onih 25 turskih krševa plaćamo 140 miliona eura...

Slažem se. Bar da se spustio na autoput i tu ih ostavio, tu ima više opcija. Sad se postavlja pitanje zašto se kratio, da li je krenuo ka garaži ili se samo okrenuo na kružnom toku kod arene i vratio se ka Zemunu.

Misliš da su sa foruma dobili inspiraciju?

A ovo skraćivanje linija je u nekim situacijama medveđa usluga. Primer danas 17L iz Zemuna ide do Arene. Kod starog merkatora dolazi već puna. Iza nje 3 min ide redovna 17 solidno popunjena. Na stanici kod Arene gde je 17L ostvila sve putnike, jedno 10ak ljudi nije moglo da uđe u redovnu 17.

Po meni može samo da funkcioniše na linijama koje imaju polaske na 5-10 min. 612 koja saobraća na 50 min, šta bi na njoj značio ovaj dinamički red vožnje? Kod ovakvih linija ljudi prilagođavaju svoje prevozne potrebe redu vožnje. Ako se ne bi znalo kada kreće, niko je ne bi ni koristio, niko...

Strelino održavanje autobusa najbolje može da se vidi ovih dana kada je malo zahladnelo, nema conecta na kome ne škripi i proklizava neki kaiš na motoru kada usporava.

Moram da prenesem ideju sa twitera, pa možemo prodiskutujemo :)

Više gledam iz ugla da će neko sada da ode na sajt GSP da vidi red vožnje za te linije, ali gle čuda, tih linija na sajtu gsp nema :)

Ekipa će sada da izmisli i vanzemaljce da su upali na teritoriju Srbije samo da skrenu pažnju sa određenih tema :)

Obojica su za posmatranje. Vozača neću ni da komentarišem, ali ovaj što radi na rampi svakako ne treba da se ponaša ovako. Treba da ima proceduru šta radi u ovakvim situacijama, ali da ovako psuje nije normalno. Mada je to sada izgleda postalo normalno, hteli mi to priznati ili ne, ovo je...

Na sajtu su im linije gradskog prevoza koje voze do aerodroma označene kao GSP linije, što nije tačno. Ako se ne varam sve te linije drže privatnici sada.

Dozvoljeno je skretanje, ima čak i uslovno desno na semaforu.

Baš me interesuje koliko će gradskim ocima trebati vremena da provale da 36 sada iz smera Prokopa ka tc galerija ne mora da kruži od mostara do sajma, već može od stanice mostar da nastavi pravo novom ulicom do stanice galerija.

Novi neki ili su ih skinuli sa 600 i 700?

I kakvo je stanje na 52 jutros, pretpostavljam da su sve solaći?

Zeleni Venac stajališta ka Zemunu već nekoliko dana ne rade info table. Doduše ne radi ni rasveta na toj strani.

Sve je to jako slabo, ni za porediti sa bus plus kontrolorima. Svaki dan sam u prevozu, zadnja 3 meseca jednom su mi ušli kod Opštine NBG. Bus plus kontrola prosek je bio 6-7 puta mesečno.

Čujem da ovaj Lidl na Novoj Galenici ima i samouslužne kase.

Nešto sam ubeđen da će ubrzati ove radove jer je gužva sada u Užičkoj značajno veća, a ekipi koja živi tu to se sigurno ne sviđa.