Rezultati pretrage

Pametniji je kad ćuti. Najveća reforma u istoriji JGP u ovom gradu u ovom vremenu bi (izuzev otvaranja metroa) predstavljala faznu tranziciju na hub&spoke režim sa postojećim šinskim sistemima u osnovi. Znači linije Šapiću, ne kružni tokići i elektrobusi. Naravno da posle dva proćerdana...

Treba da prekrati Valjevskom u oba smera (i ne samo ona nego i 55 uz rotaciju s 58 na Padini i u Železniku), 50 da vrate u Zrmanjsku a prigradske bar delom preusmere na BAS (ekspres trasom 607) tako da, ako ne svi, većina preseda u Trebevićkoj (osim 49 i 55) i kod Šumarskog (radi 49 i 55 koje...

Iveco odavno isporučio prvi lot fejsliftovanih Urbanwayeva Atini. Jako dobro izgledaju u standardnoj eko (gasnoj) belo-zelenoj šemi: U prethodnom periodu bilo dosta polovnjaka, ali polako se staje na noge. Za to vreme Beograd glumi neko ludilo. Šapić da se pokrije po ušima, budući da je...

Ne znam kakav je ostatak serije, ali što se konkretno ovog primerka tiče pitanje koliko će biti utegnuti ti paneli što sad gotovo da ne krče, a pogotovo za koliko će početi da treska po rupama i da još više muče (prilično glasan od prvog dana). A tek šipke kad krenu da se ljušte. Pa evo iz...

Danas prvi put u životu ušao u nov GSP-ov autobus (P93638) da nisam video garažni broj uz istorijski prepoznatljiv logo preduzeća na koliko toliko upadljivom mestu, već samo na aplikaciji. Baš su se potrudili da budu maksimalno neupadljivi. Semi-stealth autobusi. Utisci su sledeći:

Ne, vidi se da nije medium capacity system s kratkim automatskim vozovima, mada danas se u dosta manjoj meri ostrvski peroni primenjuju i u takvim sistemima. Pogledaj M4 u Budimpešti i M5 u Milanu. Sve MCS. Ajde nije problem da se štedi na jednom rešenju u cilju ulaganja i drugo praktično, al...

@Vinča307 Sa 52 28 vozila u špicu. 30 daje 6,7% rezerve što znači da provereno upadaju Konekti, vremenom sve više usled pada pouzdanosti manje serije. Ne znam kakav je plan Strele i Grada, ali bilo bi dobro da naruče još u cilju izjednačavanja broja solo/zglob na 52 ako već neće da vrate...

Majko božija, šta nam je onaj nečovek priredio. A Ekspo se bliži. Da nije menjao boju ne bi se odlagalo iovako traljavo puštanje novih vozila u saobraćaj još i zbog farbanja (i povremeno povlačenje aktivnih zbog istog), niti bi izazvao dezunifikaciju baš kad se išlo ka tome (brušene šipke, siva...

@Kesha Bizarna stvar koja se tiče teških vozila jesu famozni crni branici istog profila sveprisutni kod autobusa (što nije bio slučaj ni kod čuvenog RTS-a), a izostali kod još težih tegljača. Sad je New Flyer nudi u boji karoserjie, ali je i dalje budžast. Štaviše zadnja maska im je bolje...

Teoretski i praktično je nemoguće da ne naređuje. Ovo što vidimo su posledice toga, a šta je uzrok to je diskutabilno. Da li namerno vrši diverziju sa ozbiljnih geopolitičkih problema, želi da ojača imidž dobroćudnog vladara u smislu da opoziciju prikaže kao problem (a sebe kao spasioca), ili...

Ne znam jel bila ova vest novijeg datuma, Solaris isporukom e-buseva Sijetlu ulazi na severnoameričko tržište.

Da, baš to, želi, dok ne poželi da uđe u reviziju planova za još pet stvari u istom roku, gde dovede do manjeg ili većeg problema (ili daleko bilo do s*anja poput onog u NS). Čujem da ga mnogi obožavaoci brane okrivljujući njegove najbliže saradnike koje je on sam izabrao, i pored toga što se...

@A121 Lepo bi bilo da je tako ali Gangula se pita, te u tom smislu bi bilo potrebe umesto Strele. Ako već neko "mora" neka to bar bude GSP (koji bi u tom slučaju i sam sačuvao živu glavu povećanjem broja linija). Čitaj biramo Lastu ili GSP. Ako sačuvaju Lastu uništiće još i veći GSP, samo...

Autobusi nemanjićko plavi a BG voz osta gorbačovsko-plav. 😭 Ajde bre Šapiću dok ti šminkanjem silnih autobusa s crvenim i žutim šipkama i svakojakim sedištima ignorišeš kršten S-Bahn (bez obzira na boju) i Njujork i Tokio svoje metroe, odn. metrolike železnice ukrasiše nemanjićko plavom. Kako...

U bre. Verovatno joj do*izdilo, ali za pasivnu agresiju bi na Zapadu završila kao čistačica. Ipak je korisnik pojam poštovanja. On je taj koji može da izjavi nezadovoljstvo po pitanju pružene usluge ali nikako obratno. Eto ako bar ne možeš prevoznika da kriviš, možeš Gradonačelnika koji je...

@David352 Neverovatno da tu šaku jada zglobnih linija nisu u stanju da pokriju, ako ne Lasta onda GSP vozilima odgovarajućeg kapaciteta (Solaris još bolji od Otokara, kraći, upravljiviji a sa više sedišta). Umesto da ih izbace iz Beograda mogu ljudski remontovani mogu ispomagati trole...

Temsa LD13 na 461, a Sor na Banovom oko 18h. Ako je na 591 linija 560 u tom momentu takoreći "nije postojala", budući da nije bilo drugih vozila na lastinim peronima, a reč je o najjačoj prigradskoj liniji sa istih. Vidim da izostaju zglobni Otokari. Jedini koji sam danas video u celom gradu...

Danas prvi put u životu dve 30-ice (Otokrš x2) u Medaku 2, pa još nijedna nije bila na aplikaciji (treća kod Hrama jeste). Terminus displeja bez. Prvi pun koji je kranuo minut ranije prošao mi ispred nosa, a drugi krenuo posle 10min, inače tačno toliko pre, prema redu vožnje predviđenog polaska...

Haha, dok u pozadini Vučić prati objave praveći osmice oko kineskog EHanga. Ima da traži leteće autobuse za Expo, ne samo taksije. Revizionista kakvog nismo videli. Čak su i komunisti razvlačili planove decenijama, toliko da su najbitnije preskočili neiscrpnim umetanjem novih, manjih...

Mislim da imam ovo u časopisu "Arhitektura i urbanizam", ni sam siguran koji broj. Mnogo kvalitetnije od gotovo svake retro kopije nedavno podignute u širem centru, novobeogradskie i novo-starobeogradskie midrise "omaže šporeta na čvrsto gorivo" ne treba ni pominjati. Kula Sigma je bar po...

Žalosno je što narod mora da spašava trole, a još žalosnije što taj isti narod ni trepnuo nije povodom "ukidanja" vozova. Ko je koristio S-Bahn u Karađorđevoj? Niko. Evo Šapić je naziva magistralom. Ko je koristio S-Bahn na Hipodromu? Buahahaha. Vesić počupao prugu a Šapić bi sad kružni tok u...

Šapokalipsa: https://www.telegraf.rs/vesti/beograd/4026312-aleksandar-sapic-nastavljamo-ulaganje-u-saobracaj-novi-kruzni-tok-na-bulevaru-vojvode-misica Taman mislio da je prestao. Jedan dan ukida trole, drugi ih spašava, treći i jedno i drugo, čak najavljuje i KT u Vojvode Mišića. Omg wtf...

Kao slika blatantne gentrifikacije, čak i ako su stanari platili (mašina u vlasništvu BnV ili je usluga plaćena izvršiocu iste), ne štiti im obraz. Finansiranje, bar delimično od strane svih onih koji se drugde lomataju tek ne opravdava Grad da ne obezbedi dovoljan broj takvih mašina za...

Slažem se u vezi neravnomernosti centara moći i društvenih resursa, kao i za (ne)efikasnost, međutim dodao bih da većina današnjih "društvenih arhitekata" slabo fokusira na funkcionalnu optimizaciju i prevenciju, a previše na nekontrolisani rast. Pohlepa je motor razvoja i tu ima prečica...

^^^Najcrnje je što za toliki broj kvalitetnih vozila u optimalnoj specifikaciji (koju mi na tenderu za nove najverovatnije ne bi ni zahtevali) ne žele da izdvoje pišljivih 6,5 miliona, a racionalnost sume za mnogo više od dva tramvaja neproverenog modela ni ne dovode u pitanje. Osim toga što su...

Pominjani su Solarisi iz Talina, pa se setih da Italijani koji raspolažu dobrim polovnim zglobovima sad masovno uzimaju Solarise. Đenova raspolaže sa 17 primeraka Vanhool AG300T, a Milano sa još 45, sa doduše drugačijom specifikacijom vuče i vrata (u Milanu klizna). Ako bi se s njima pogodili...

^^^Pružena usluga je već godinama pala daleko ispod proseka zahvaljujući toksičnoj politici republičke vlasti, mada kad bi zaista bio tretiran kao kritična nacionalna infrastruktura mogao bi širokoj narodnoj masi obezbediti natprosečnu pouzdanost i činjeničnu oslonjivost. Ovo poslednje...

Vala s prostorom za stajanje nekolicine Kineza tu mu je i mesto. LE još više. Eto normalnih autobusa da narod ne visi na stepenicama i ne blokira po pet minuta Žarkovo i Autokomandu zbog jednih i po vrata sa sve stepenicama. Samo da imaju tapacirana sedišta, ali imaju gomilu polovnjaka za to...

Juče se mogao uvideti izražaj jedne od bitnih prednosti šinskih sistema - slabija osetljivost na uobičajene vremenske (ne)prilike. Klasična "dumska paraliza" oko stanice NBG/BAS, jedino RVR prošli u oba smera. Tramvaji isto bez problema na mostu, jedino se 13 zaglavio kod Beteksa. Autobusi se...

Tačno ono što beogradskom očuhu Šapiću treba. Da kaže kupujemo 1000 solo Citara NGT u cilju lakšeg probijanja i neometanja saobraćaja (čitaj što više divljanja i preticanja), gradimo još tri metro linije (jer otplate kredita padaju s grana), ukidamo trole i tramvaje pa posle možda dodamo i...