Rezultati pretrage

A da li će ko podneti ostavku što se pbećanja oko završetka autoputs daju olako, tek-tako? https://www.blic.rs/biznis/vesti/ko-je-kriv-sto-srpski-tag-jos-ne-radi-kako-je-obecano-slede-ostavke/q4seyd7?utm_source=copy-link&utm_medium=social&utm_campaign=share-button

Uspeo sam, još istog popodneva

Dobih poruku od t4a za tag u CG. Lepo. Sad će oni što jure vremena da ubiju još bar 5-10'. Može mi se neko ljutiti, ali takvi svakodnevno prave probleme na putu, od rizičnih preticanja na 18kmnkutinuirane pune linije od Sušice do izlaska iz Užica, na kratkim pravcima ka Požegi, kroz Ovčarski...

Seti se da je u negde oktobra- novembra prošle godine opština Čajetina tražila i dobila visoku milionsku pomoć iz republičkog budžeta zbog likvidnosti. Piramida kao građevinska konstrukcija je stabilna, ali u finansijama jednom mora da su uruši.

Šihte su pojačanja prevoza u špicevima, jutarnjem i popodnevnom. Povećava se broj putnika, produžavaju se vozna vremena zbog gužve u saobraćaju, pa se to kompenzuje dodatnim polascima. Vozila koja tada izlaze su šarena: od onih u najgorem stanju, sposobnih samo da se pokrenu za brojno stanje, do...

Pošto se trenutno rade mostovi na lokalnom putu kod Lučana, delimično otvaranje kod Lučana imaće smisla samo ako se kod Kratovskevstene (tunela) na magistrali nešto učini sa raskrsnicom. Za kružni tok potrebno je mnogo kopanja i velika podzida, a sezona počinje uskoro i sa njom gužve, tako da od...

Do 1998. Od 1994.

126. Neko je u kabini na limu ispod prozora u njemu bio napisao KOČI NA VREME! Dobro sam ga zapamtio zbog reklame. Često je imao problema sa elektro kočničnicom, pa je vazda slabo kočio vazdušnom. Kao i svi iz njegove serije 1985, nikad posebno dobri, nikad skroz loši. Stabilan radnik

Što bi se i gradilo, da stoji i propada, kad ko zna kad će se tamo krenuti

Šta im se desi pa tako razmišljaju? Predoziranost Pinkom i Hepijem

Ево, најтачнија инфо: ПУТА НЕМА! И за то смо криви који овде хејтујемо па смо одували пројекат, експропријацију, финансирање, тендер, извођаче, надзор...

Општи утисак је да на државном нивоу нисмо дорасли ношењу са неком озбиљном ванредном ситуацијом. Не дао нам бог да се у то уверавамо у пракси. У Обреновцу за закашњено са евакуацијом. Нама у Ужицу све време говоре да је ваздух чист, са нема опасности. А градоначелница носи маску. Истовремено...

При томе, избегава се деоница са изузетно јаким саобраћајем и могући застоји тим поводом. Ко креће из НС, из Земуна или делова НБг, и те како ће имати рачуницу да оде Милошем. А ту рачуницу на крају квари укључење од Појата.

Како рећи да си бот, а да то не кажеш: -важно је да се гради -градња почиње, само што није -Србија не сме да стане -моћном руком вођена, Србија у сваком погледу све више напредује -машеш испразним статистичким подацима -у Немачкој (или околини) не гради се оволико путева -Србија не сме да стане...

To je d(r)uga priča. Nešto što je preko 10 godina naopako rađeno ne može se rešiti za 10 dana. Problem je ogroman. Neke koristi bilo je od helikoptera, ali je utisak da ih je bilo malo za veći efekat. Trenutno više desetina mašina radi sve vreme. Šta će na kraju biti sa svim ljudima koji tamo...

Pre par dana, na kraju Sevojna postabili su im rezervoar za punjenje pa je i kamov nosio kofu. To im je mnogo bliže. Međutim, narednih dana bilo je vetra i obustavili su njihov rad. Prvi dan je puma mosila poprilično malo vedro, tek kad se prešlo na punjenje iz rezervoara, ponela je crveno...

To se inače zove inflacija. Toliko se obezvredilo tih 2000k.

U međudržavnim poslovima, svaka država koja srži do sebe, poštuje reciprocitet. Ne može naš kod njih, izvinitr, ne može ni obrnuto. Mađarski carinici rade polako, 5' po vozilu. Ok, na našem ulazu odvojiš traku za naše i traku za HU, pa polako

Crvenom je trebalo 14 minuta za jedan nalet. Deponija Duboko - jezero Vrutci- deponija. Koliko vode staje u njega? Posle nešto više od 3 sata leta, otišao je ka Bg. Zeleni je mnogo sporiji i nosi mnogo manje vode.

Tamo je katastrofa! Diim se vidi sa autoputa, još pre Takova, kada se pope je posle Čjiga na Suvoborske ogranke

https://www.facebook.com/share/v/jLBUeoC3Q5zfNS94/?mibextid=oFDknk Je edan crveni, jedan zeleni

U Užicu već danima gori deponija. Diletantskim potezima su učinili da se jutros oožar rasplamsao jače nego na početku. Jedan helikopter leti sada iznad Užica. Zna li neki šta može biti upotrebljeno za gašenje. Voda ima na desetak km u jezeru Vrutci.

I ja sam tako shvatio. @MiraC, nema razloga za ljutnju. Čovek se samo narugao otrcanom sloganu onih već višestruko dokazano nesposobnih, jer ovde sve mora da se radi i brže i jače i bolje

Reklo bi se po slici da je pukla felna.

Može da bude skraćena 22 do Bačvanske. Biće tamo gužva jednog dana

Ovo nam treba

Ako misli da opstane, Lasta hitno mora da nabavi neki of roud 4x4 bus da bi mogla da prati predsednikove egzibicije

Razmišljaš li i o drugim aspektima posla: radno vreme, odmor, slobodni dani, vrednovanje prekovremenih sati, osiguranje u slučaju nezgode, odnos poslodavca prema zaposlenom...?

He, krenula prolećna, tj. izborna sezona. Eksproprijacija se radi kako treba ni na gradilištima koja su poodmakla i gde se preskaču pojedini delovi trase, a da se ekspresno radi ka Kotromanu. Jedini primer ekspresne eksproprijacije je Savamala. Zakon Divljeg zapada! Ovamo ni trasa nije definitivna