Rezultati pretrage

Otkad nema bus plusa, ostale stare trase linija, 110 do široke grede. Beše 102 svraća već nekoliko godina u to naselje.

Ne mora da znači da neće biti i 114. Zbog strele idemo kao derivati 860. Prvo razmišljanje bi mi bilo resnik - crvenka u borči, ali nije resnik više aktuelan niti je izvodljiva takva linija.:)

Na sajtu djp vodi se kao 3240 i 3241 blok 71 za liniju 89.

Nova stanica za autobuse jgp u blizini novog kineskog centra. Stajalište je tek postavljeno u jurija gagarina.

Ima nova stanica za buseve javnog prevoza blizu centra.

Prvi razlog je bio kretanje jedne 52 unazad niz ulicu i karambol koji je nastao, a drugi zahtev da se izmesti zbog ministarstva. Ne znam kako su uspeli da obezbede makar kao i privremenu. Inače, kroz istoriju tu su okretale 31, 32 i 501 (tada ka belim vodama, ceraku i železniku tj sremčici).

Ostaje da vidimo, ako se bar jedna okretnica dovede u funkciju, plaši me posredna najava dolaska strele krajem godine. Mogu da puste analizu da je vrlo dobro preuzet potez 600, pa 700 i 100. Nije loša kilometraža na 300.:)

Zamišljam i galamu iz brestovika, zašto 301 ne ide di njih i onda lovački rog ostaje na čemu? Čak i trenutno stanje sa početnom kod crkve odgovara ljudima, jer su navikli. Čekaju 363L i 467. Baš će neko iz kupovine da se vozi jednu stanicu do roga da čeka bus za dalje. Slažem se, i prema...

Lepo je čuti da se maklo od nule. Recimo da će lovački rog biti prvi pušten u rad, da li će ličiti na šumice sa par lokalnih linija i 301 za bgd? Takodje, postaje zanimljiva funkcija bosanskog naselja. Mnogo je kombinacija, ako se 302 vrati na 45 minuta, onda da se očekuje lokalni 314 koji će...

@stf @David352 jel' ima mogućnost da se ova izmena iskoristi za stalnu liniju ili povratak 301? Kako to da odjednom može i državnim putem i koji sve razlozi nisu navodjeni. Ako ne, makar iz nove šumadije da dobiju okretnicu kod lovačkog roga.

Malo trljam oči, gradski bus van grocke, jeste da nema gde za begaljicu, ali čudo lastu nisu poslali. Stalno bilo da ne može gradski ka brestoviku, jer u planu gsp pokriva samo deo opštine grocka.

U dokumentaciji kažu najkasnije do septembra, ali dobro, očigledno žure. Lazare, imaš li info šta ostaje za pogon zemun ili je neko već uradio gradjevinski projekat za donje zemunske kapije? Bar će brzo 103 i 112.

Biće kako Streli odgovara, a tek će prešišati gsp koji će spasti na par linija do '27. Zanimljivo, nigde duž trase nema oznake 610e. Obično su dan pred početak bar lepili one nalepnice. Sada, da li ih mrzi ili čekaju da se prenumeriše u 608 do progara? Samo da ne čekaju tender za trejdmark table...

Na jednom sajtu piše 70a, a na drugom blok 70. Obzirom da na jednoj ima čak 3 linije, verovatno je deljenje sa 68. Ako smanjuju običnu 610, onda će biti velike gužve na 73 zbog veze sa opštinom. Onda bolje da puste neki preko vojvodjanske do keja u zemunu. Koliko čine streli, pa ladno bi im...

Vožd, hvala za mapu. Da ne zanovetam, okretnica nada dimić bila aktivna u zemunu kao i severni bulevar kod groblja. Neobična mi petar velebit u kumodražu. Da li je ovo ucrtan nastavak jurija gagarina ka novom kineskom centru? Eto, predvideli pre 50 godina.

Nije mi jasno da ga žena ovoliko iznervira, još pljuje. Još se sećamo onog sa 68 što je pljuvao za vreme korone.

U redu, ali ostaje stavljanje u funkciju okretnicu pored novog lidla. Pošto oni otvaraju objekte oko septembra, hajde da kažemo da će i okretnica do kraja godine. Neka nove 103, 105L i 112 idu na bačku. Onda šta, 17 na novu okretnicu ili gašenje keja i produženje nekih na blok 20 po završetku...

Baš će da se pretrgnu sindikati, uzimaju za članstvo, a uostalom ekspresno se ustupaju linije do juna. Skoro milionče ode iz budžeta reče jedan član. Sada, da li će kontrolu pojačati sa eto imate bolju uslugu, videćemo. Za davida352, davnim planom je zabranjena bila kakva autobuska linija...

Ovo je konačno rešenje. Ako sam dobro razumeo, 703 neće skretati pored metroa već aktivirati stare stanice 707 dok nije prebačena na altinu. Donekle i dobro, jer su bila zarasla u korov. Za 612, samo da ide češće, pa se usput malo popularizuje.

Pošto se privodi kraju radovi na prvoj zgradi novog kineskog tržnog, uz info da se otvara u Maju, razmišljam da sam investitor neće baš prihvatiti da nema prevoza do tamo, a idu izbori. Pošto solo 89 je nedovoljna i za dosadašnji režim bez pomenutog tržnog, prva pomisao je da se ne produži 94...

Za 306, možda član vinča307 može da objasni.

Za 711 je postojao interesantan razlog za ukidanje, saobraćajna policija zaustavila bus u šimanovcima koji nije imao odobrenje za medjugradski prevoz, jer su deo pećinaca. Tada se odjednom skraćuje do ugrinovaca.

Za potez 700, kako ostavljaju 703 do batajnice, zar se odustalo od nadvožnjaka preko pruge? Onda je tačno da ugrinovcima ostaje 711 kao glavna linija. Na kraju će se sve smatrati poboljšanjem prevoza na tzv zahteve gradjana tih naselja.

Ovde su analizirali trenutno i buduće stanje. Za opcije A i B u linijama sam jedino vidjao u novom sadu. Zanimljivo da opovo onda gubi liniju, jer već saobraća do obale tamiša ili ne pišu opovo kao niti čentu, jer spada u poseban prevoz, a podrazumeva se. Samo da ne bude kako strela nije u...

Sekretarijat za javni prevoz će pratiti razvoj ulične mreže u gradu Beogradu, gde je u planu „probijanje“ ulice Grčka ka Surčinskom putu i u tom smislu u planu je preusmeravanje ili formiranje novih linija tom trasom. Izvor: studio b (sajt)

Čim novosti objavljuju, gotova stvar, a znamo i kome naginju. https://www.novosti.rs/beograd/vesti/1350066/tri-nove-linije-ici-preko-pupinovog-mosta-leve-obale-dunava-kraja-godine-20-trasa-gsp-koje-idu-zemunu-prelazi-ruke-privatnik

Ovo će biti ostvareno samo zbog kilometraže, ali ako treba da dodje strela da se nešto promeni, svaka čast. Taman da neko pokupi zemljište pogona zemun. U redu, deo oko padinske skele dobija prevoz sa zemunom kao i deo oko puta za Revu. Nego, kakva je ovo linija 110 do obale Tamiša? Jel Opovo...

Meni je zanimljiva okretnica 45 oko '65 godine, na mapi je ubeležena današnja žs zemun. Prostor ispred stanice ostavlja utisak da je bila mala okretnica (deo ka stajalištu 45 i 612). Pošto je tadašnja žs na keju ukinuta '70te, mala tema za razmišljanje.

Aleki, ne moraš da razbijaš glavu. Pošto sam živeo nedaleko odatle, 15ica je još '87 okretala kod pumpe, a 18 je već bila preseljena na bačku. Za igralište ne znam, ali je produžena dalje.

Vremenom će se više kvariti turci i kinezi, održavanje će postati skupo. Solaris će otpasti zbog starosti i onda će navodnim pritiskom gradjana, gsp gubiti poteze 400, 100. Vidite lako se udobno voze sugradjani sa poteza 600, a gsp garaže na dobrim mestima za stanogradnju. Potez 300 neće uzeti...