Rezultati pretrage

Nepotrebno je ovako razgovarati s članovima. Vučko gura svoju priču i izgurao je mnogo. Nema ovde mesta za lične ocene... Tri trole na liniji 19 su sasvim dovoljne, ogroman je pomak da se konačno koristi trasa koja je napuštena, a postoji infrastruktura. Bar za deo putnika 19 može biti...

Jedino da uvedu šinobuse i klase i DMV pa da naprave takav RV. Nije realno

"Dokumenta do kojih je došao BIRN pokazuju brojne propuste u protivpožarnoj zaštiti tunela koji prolazi ispod centra grada. Već godinama i putnici i opasni teret prolaze kroz tunel i stanicu za koje je ustanovljeno da nisu bezbedni za evakuaciju" Šta mislite o ovome...

Da, da, tu samo pumpe pomažu

U Batajničkom pothodniku trenutno, i pored sveg suvog vremena, ima vode u kanalićima. Kad padne kiša jača to će sve da pliva

Kad se cela pruga pusti u saobraćaj punim kapacitetom, radiće i stanice, one su maltene gotove

Za sada samo do garaže i tako bi bilo dobro i da ostane

U jednom smeru je išla Knezom, pa se vraćala Vasinom, sve do izgradnje prave okretnice

Nije baš samo u broju raspoloživih garnitura, nema baš mnogo prostora za dodatnu BG voz liniju ako bi Batajnica-Ovča išla na 15 minuta. Mislim da bi bilo zanimljivo rešenje da se, kao i nekad, napravi "3 kraja", da se trima linijama povežu Ovča, Batajnica i Resnik, s tim što bi glavna išla na...

Najbesmislenija mreža ikada, nadam se da će samo da se koristi kao tehnička veza

Možda za 2-3 godine, ali teško, jer ideja je bila da Prokop bude presedačka stanica

Pokloniće se Đilasu

Nema šanse da se red vožnje vrati na stari pre završetka oba koloseka od Batajnice do Prokopa, a uvođenjem novih linija verovatno ni pre nabavke još garnitura za saobraćaj. Iskreno nisam siguran da li će vozovi više ikada ići baš na 15 minuta, ali i takt od 20 minuta bio bi dobar. Možda...

I sada je red vožnje normalan, to što je voz proređen oteralo je samo deo putnika. Ali, korona je dokusurila sve

Ekspres je u pravu. Ovi radovi su tako površni, i sve vreme sam ih gledao kako rade uz pomoć štapa i kanapa. Dobili smo nešto što izgleda mnogo lepše od onoga što smo imali, ali što definitivno nije to što ova stanica zaslužuje. Tošin bunar je još gori. Premalo je nadstrešnica, a osvetljenje...

Buvljak je sad jedino mesto kroz koje se može proći kroz AF borbe peške, ili to ili po šinama :D Pa dobro, jeste sporo, ali pokrenulo se nekako, nisam toliki pesimista više

Неће, у току је тендер за спајање до Браће Савић, тј. Слободана Мацуре. Да би се пут наставио даље од Мајке Југовића ка Пазови има много посла, а сигурно ће свему да претходи тендер за формирање грађевинске парцеле и експропријацију земљишта. У садашњим радовима: С обзиром на то да имају лакши...

Žao mi je parking mesta, moraju da budu svesni da je to deficitarno u centru. Ja bih lično voleo da nijedan parkirani automobil ne vidim na ulici i da su trotoari široki 2 metra. Što je moj interes manje vredan od njihovog?

Uvek će se buniti. Ovde se pobuna Dorćolaca poklopila sa besmisleošću projekta ovako kako je zamišljen. Oni mogu da se hvataju za neke pravne manjkavosti, ali suštinski nemaju prava da se bune protiv nekog javnog dobra. Problem je drugi - što je ovo javno dobro uvod u saobraćajno ludilo u centru...

У оваквом концепту, да 41 иде Таковском, па Цвијићевом, Венизелосовом... не верујем да може да живне. Коме је потребна таква дуга и кружна веза поред трамваја и бусева? Када би се тролејбуси спуштали Француском, то би била друга прича.

Мислим да се БГ воз ближи краху. Одавно је одзвонило да се наруче нове гарнитуре и реконструишу станице у Врачарском тунелу. Већ каснимо, али све ће се распасти ако се сада не крене са тим, и искористи смањени обим саобраћаја због радова који ће трајати још дуго. Претпоставлјам да би процес...

Окретница у Рајићевој је била идеална... На самом почетку пешачке зоне, покривен цео потез Калемегдан - Славија. Тролејбуси су се показали идеални за овакву мрежу улица у БГ. Трамвај је лепа и романтична идеја, али коме треба лепа и мирна пешачка зона, око које се прави саобраћајни колапс јер...

U tenderu za proširenje tramvajske mreže, Dobračina ostaje kao trolejbuski put do Depoa. Čak se zahteva i ojačanje kolovoza na delu od Trga do Dobračine za te potrebe. Dakle, paralelno tramvaji i trolejbuska mreža, ali kada su trole u pitanju, samo za potrebe do depoa.

Kako se ide ka Dorćolu, tako je manji deo posla urađen. U Venizelosovoj nisu zategnuti vodovi, a dalje ka Ž. K. još nisu ni razvučeni. Lepo izgleda nova mreža, ali šteta - tolika investicija za tako malo učinka. Sigurno će deo putnika hteti od Zvezdare i Banjice ka Dorćolu, ali ključne su 41 i...

Pa može da uđe u Krsnu i posle nastavi za Smederevo, to nije nikakav problem

U budućnosti, ali ko zna kad, predviđeno je da od Zemuna do Novog Beograda pruga bude četvorokolosečna, pa je tako predviđeno i da nova linija koristi samo taj deo pruge, zbog gužve u saobraćaju

Pa ne može se svima ugoditi, pobogu! (!!!! ????? !!!!!)

Онај ко седи воли плишана, онај ко стоји воли пластична јер се значајно смањује простор за стајање, што је у време редукције велики проблем

Чујем данас неки коментар железничара да смо у мањку са РВР и није им јасно како ће да ради Лазаревац

Кад чељад није бесна, ни 16-ица није тесна