Rezultati pretrage

Merio na Gmaps, od Panceva do bloka 42 kroz cenatar 24 km. Preko SMP, Kineskog mosta pa autoputem, otprilike, 38 km. A skoro sam siguran da ce se brze stizati okolo preko Kineskog.

Ovako su mi na isto pitanje, na drugom sajtu, odgovorili upuceniji u izgradnju puteva: edit:

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2012&mm=05&dd=22&nav_id=611393

Ne da pretrcavaju, nego kao muve bez glave izlecu pred automobile. Danas sam uspeo da ne zgazim dve dileje koje su trcale za autobusom ka novom stajalistu. Bili su radnici bas na tom mestu, moguce je da prave pesacki prelaz edit. Samo stajaliste je prava stvar, manja je guzva na iskljucenju sa...

http://www.danas.rs/danasrs/srbija/beograd/autobusko_stajaliste_na_autokomandi.39.html?news_id=240429

http://www.danas.rs/danasrs/srbija/beograd/autobusko_stajaliste_na_autokomandi.39.html?news_id=240429

Sve si u pravu, ali mislim da bas tu gde se dogodila nesreca postoji betonska ograda edit. sad sam pogledao snimak, ne postoji ograda...

To je glavni razlog. Dok kazne ne budu surove a edukacija bolja, bice mnogo nesreca. Bez obzira na stanje saobracajnica i infrastrukture Banalan primer: u zadnjih mesec dana sam se nagledao motociklista koji na sve moguce nacine krse pravila. Od provlacenja kroz guzvu, preticanja sa desne...

Most je izgradjen tu gde jeste i gotovo. Ono sto bi meni licno odgovaralo je da se izgradi deo UMP od Hipodroma do Sumica. Da preciziram: tunel, nadvoznjak preko Autokomande, sa petljom Sumice. Nadam se da ce Djilas uskoro da pokrene ovaj deo

Hvala Janauskas i laki72 :kk: Cini mi se da rade rampe i drugi nadvoznjak uporedo na Bat.petlji. verovatno ce uskoro stari nadvoznjak da ruse

Jankauskas da li su nastavili rad na Batajnickoj petlji?

Taj pravac Sid - Ostruznica je sjajna ideja. Sid - Beograd je ostavljen kao iskljucenje a Obilaznica je glavni put. Ko god je projektovao ili zamislio petlju, je uradio veliku stvar za Beograd

Gledajuci snimak @fd, ucinilo mi se da postoji nedovrseno odvajanje od Ibarske ka B.Potoku, na 7.26 minutu. Mislim da ce ga dovrsiti uskoro http://youtu.be/04W9CoG6l7w Goje i Homer su sve objasnili. Oni koji duze prate forum i izgradnju obilaznice znaju da je ovo stvarno veliki napredak

Ne znam da li je to protiv nekih pravilnikia ali one plasticne Jersey barijere bi stavio svuda gde je poluprofil

Ovaj deo obilaznice od Bataje do Dob. pre roka, nije lose ispao. Jeste zbrzano i nedovrseno, ali se nesto odradilo/radi. Deo, poluputa, do Strazevice ce mnogo pomoci i ubrzati saobracaj. Bilo bi lepo da stave po sredini Jersey barijere, bar plasticne. To bi sacuvalo mnoge zivote. Nisam mnogo...

mozda je Ivana Skoric?

Sjajna reportaza i slike! Novi delovi obilaznice odlicno izgledaju, jedva cekam otvaranje

http://www.rts.rs/media/videoPopup.jsp?storyId=1092342

Da li neko ima ideju koliko bi kostala izgradnja 2+2 od Orlovace do Stepojevca?

Naravno da prvo treba odraditi deo od Zarkova do Obilaznice. I do Stepojevca bi bilo super da se odradi 2+2. To je nekih 27 km. od obilaznice. A i uvodjenje vinjeta mislim da bi bar malo smanjilo guzve na Ibarskoj i ostalim prilazima. U ovom gradskom delu jedan deo saobracaja sa Ibarske, ce...

Ibarsku m. bi do Lazarevca trebalo prosiriti na 2+2. Sa 4-5 denivelisanih raskrsnica. To bi grad Beograd trebao da finansira. Moje misljenje. Kao i Smederevski, Surcinski i Zrenjaninski put. Ali pre svega i pre svih Ibarsku

@Jankauskas legenda si! Samo nastavi! :kk:

Nova kolovozna kod Miloševog konaka » 24. Mart. 2012 | (15:21 -> 15:26), Izvor : Studio B, Komentari: 0 komentari Puštena u saobraćaj treća kolovozna traka kod Miloševog konaka u dužini od 150 metara. Treća kolovozna traka će znatno smanjiti gužve koje se stvaraju na raskrsnici s Drajzerovom...

izvor: JP Putevi Srbije link: http://www.putevi-srbije.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=2168:230312-radovi-na-izgradnji-petlje-indija&catid=26:obustave-saobracaja&Itemid=280&lang=sr

izvor: Kurir link: http://www.kurir-info.rs/beograd/izmene-u-saobracaju-na-autoputu-kroz-beograd-194780.php

Idealan rasplet. 1. linija NBG - Vukov.sp. je najpametnije i najracionalnije moguce resenje 2.linija Petl.brd - Mirijevo daleko bitnija od ostatka 1.lin. Deo od Vuk.sp do Ustanicke moze da ceka neka bolja vremena i uziva u tramvajima. Drago mi je da priznam da sam pogresio :D

I ja cekam prevod na srpski

izvor: B92 http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2012&mm=02&dd=21&nav_id=584396&version=print

@zidar U pravu si za ton rasprave. Treba da bude prijateljski i treba se, koliko je moguce, drzati cinjenica. Moja reakcija je bila preterana. Nema veze da li je u pitanju Igor ili neki drugi clan. Izvinjavam se njemu a i ostalima na forumu