Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. T

    Železnice - infrastruktura

    Apsolutno se može diskutovati o uticaju postavljanja kocki u smislu zadržavanja vode i ako su bile ankerisane oštećivanju hidroizolacije, mada je verovatno ceo krov bio katastrofa. Ne vidim zašto bi to neko iz vlasti krio, jer im ide u prilog, to je davno urađeno. Isto tako, kocke su skinute...
  2. T

    Železnice - infrastruktura

    PRILOG ZA TEORIJU O KOCKAMA NA KROVU. Pošto se nikako ne možemo rešiti priče o kotvama u betonskim kockama, evo na jednom mestu serijal slika koji dokazuje da kotve i betonske kocke nemaju nikakve veze, već su kocke bile držači reklama. Verovatno samo postavljene na krov, bez ankerisanja...
  3. T

    Železnice - infrastruktura

    Za sve si u pravu, osim toga što i ja verujem da nikom nije palo na pamet da proverava zatege. Čak se i na projektnom crtežu vode kao stubovi, bila je slika ovde na forumu. To je princip - To je Tito pravio, otporno je na atomski udar, neće to nigde. A taj mentalni sklop ćemo teško izmeniti, a...
  4. T

    Železnice - infrastruktura

    Propis da objekti moraju da se održavaju je donet 1987. godine nakon teške borbe i upornosti profesora iz Novog Sada. Do tada nije ni bilo predviđeno. Ni ovu stanicu niko nije održavao 60 godina. Tako da duboki su problemi. Džaba jugonostalgija. Nije se sve raspalo preko noći.
  5. T

    Železnice - infrastruktura

    Problem je što nadstrešnica nije pala zbog korupcije (koje je naravno bilo), već zbog višedecenijskih sistemskih grešaka, rasula struke i sistema i nenormalnih propusta inženjera. Finansije i korupciju ovde niko neće dirati iz tužilaštva. E sad, pošto će svi da skoče, a korupcija, finansije...
  6. T

    Rekonstrukcija Bulevara kralja Aleksandra

    Realnost proširenja od Cvetka na dalje je: orgoman novac, eksproprijacija praktično nemoguća, nerešeni imovinski odnosi, mnogo vlasnika na parcelama, socijalni i kulturološki sastav stanovništva sigurno jedan od najgorih u gradu, i kad bi nekim čudom sproveli eksproprijaciju, sve bi se nastavilo...
  7. T

    Železnice - infrastruktura

    A šta su ovime hteli da kažu u nalazu, da su prvo pukle betonske grede same nadstrešnice na kontaktu sa fasadom? Kako su do toga došli?
  8. T

    Železnice - infrastruktura

    Prosto se pitam kakve su to kotve bile u ovako tankom krovu? I zašto nisu otvorili da pregledaju krajnju desnu kotvu, kada je ta zatega jedina ostala? To je jedino ostalo kako je bilo.
  9. T

    Železnice - infrastruktura

    Gornja slika, prvi red kocki i veliki nosač za logo, donja slika drugi red kocki, ta druga reklama je izgleda malo pomerena unazad. Po meni ove kocke su definitivno bili nosači reklama. Odlične slike. Gornja slika prvi red kocki i veliki nosač za logo, donja slika drugi red kocki, ta reklama je...
  10. T

    Železnice - infrastruktura

    Lepo ubetonirano, sad je sigurno lakše da se proveri stanje kotvi i kablova...
  11. T

    Železnice - infrastruktura

    Glavni problem je što izgleda niko nije proračunao i statički ispitao ceo objekat, veoma karakteristične konstrukcije i star 60 godina, decenijama neodržavan, uključujući nadstrešnicu, i sve to nisu ništa dirali, samo šminka, pa onda i dodavanje težine. Piše čak i da je samo vizuelno pregledan...
  12. T

    Železnice - infrastruktura

    Ako ništa bar je objavio lepu sliku nakon uklanjanja metalnih kutija. Definitvno je bio držač za reklame, rupe za zatege nema.
  13. T

    Železnice - infrastruktura

    Ova betonske ploče na mostu slobode kao da su stavljene naopako, zar nije logičnije da zub betona ide odozgo?
  14. T

    Železnice - infrastruktura

    Ne mislim na otvore gde su stavili stakla, već same ove grede konstrukcije, izgleda da su bile šuplje. A one zatege da, isečene su na manje delove naknadno.
  15. T

    Železnice - infrastruktura

    Zatege pukle hirurškim rezom.
  16. T

    Železnice - infrastruktura

    Na ovoj slici se vidi da je betonska konstrukcija nadstrešnice izgleda bila šuplja, što može biti važno za propačun njene ukupne težine i koliko je opterećenje još mogla da istrpi, i za koju težinu su bile proračunate zatege.
  17. T

    Železnice - infrastruktura

    Da li ove slike govore da sa zategama iznad slova S nešto nije bilo kako treba? Vide se pukotine i otpadanje betona, ili mi se čini?
Vrh