Rezultati pretrage

A patrijarha Dimitrija se ne pominje vidim...

Meni je za tu petlju radova asocijacija onaj most na E-75 kod Beske, mislio sam da tu nikad nece biti pun profil.

Post iz pepela. :D Mislim da to ima veze sa nacinom na koji te skretnice rade. Da bi se skretnica prebacila pantograf tramvaja mora da prodje preko onog "klizaca" (stvarno ne znam tacni naziv). E sad u redovnoj voznji tramvaj (KT makar) ima onaj prekidac "za skretnicu" koji ima dva polozaja...

Ja mislim da oni imaju ovo kao neki template/joker: "Sinhron plan i projektna dokumentacija nisu bili usklađeni sa stvarnim položajem postojećih podzemnih instalacija na terenu, što je zahtevalo izmeštanje instalacija koje nisu evidentirane projektom." Generalno, gde god u Srbiji da radis, ako...

Hoce, al' kad opet bude erupcija nekog vulakana na Islandu ili slicno :D

Da, shvatio sam taj deo, nego mi je čudno što i posle remonta na toliko mesta postoj toliko odstupanje u maks brzini (generalno) i preko skretnice.

Ova tabela sa brzinama ka Požarevcu, je l' normalno (stvarno nemam neko predznanje) da je brzina preko skretnica na toliko mesta 20/30 km/h?

Pa lepo, firma koja radi je u semi sa vlastima, rade x projekata sa sto manje radnika i mehanizacije i setaju to malo sa lokacije na lokaciju. Ko da im se popne na kicmu kada su ih ti isti doveli da rade taj posao.

Horor...

Ali opisivanje, najlepsi vozovi, dabldkeri, kao da je to neki novi izum... U Holandiji svaki IC voz je na sprat, jako brzo se covek navikne.

To par godina je optimisticno :) . Misljenja sam da se trojka nece vratiti sve dok se kompletan projekat (od mosta na Adi do okretnice Knezevac) ne zavrsi.

Jos jedno 5 godina

Ko zna, mozda i dignu prugu da naprave saobracajnicu..

Sve vise imam utisak da ce ova izgradnja proci kao remonti do sad. Neki delovi 200, pa onda delovi gde su skretnice ovakve ili onakve, pa pokradena pruzna oprema, pa spor sa izvodjacem radova za neke elemente. Verujem da ce biti bolje nego sto je bilo, ali da ce biti te obecane brzine, mozda...

To iza BAS-a je politicki projekat, srusili bi i Notre Dam im je smetao. Videcemo sta ce ovde biti, bas me zanima...

Na temu korišćenja samo prednjih vrata za ulaz, tj. generalnog određivanja uloge pojedinih vrata, nije ni u "belom" svetu sve belo. Primer iz malene Holnadnije. Što se autobusa tiče, određivanje prednjih vrata za ulaz ima samo na autobusima koji imaju dvoja vrata samo. I nije da kao svi po...

Razlog zasto su trajno crne je neodrzavanje (pranje) a uzrok tog crnila je grafit sa klizaca pantografa koji u obliku prasine zavrsava na krovu a posle prilokom padavina se "slije" napred/nazad. Eno npr Despotija 461 i 441 kombinovanog prevoza (ona osica ili kako je vec zovu) nisu stalno crne...

Ah, nisam ni sumnjao da ce ovaj thread biti gomila nacina da se opravda vozac. Prvo dete bilo samo, pa je onda kriva baba jer ga nije drzala za ruku, pa nepregledan autobus. Sada kada se govori kako je autobus zatvorio vrata dok je dete izlazilo (drzano za ruku), nisu kredebilni svedoci. Kontam...

Zato sto je na istoj lokaciji bilo privremeno resenje u onim planum montaznim objektima.

Jovan Simic sada pokrece i fudbalski klub Miljakovac, zanimljiva inicijativa.

Ocekujem oko 10 godina od dana kada je prestala da ide do ponovnog pustanja.

Koliko se secam Gredelj je radio remont crnogorskih RVR garnitura koji su ukljucivali i klima uredjaj. Mislim da tad moraju i svi prozori da se menjaju, izmedju ostalog.

Sve mi nesto deluje kao da ce biciklisticka staza da ispadne iz kombinacije, nadam se da gresim...

Spanci na liniji 3 bez pretvaranja nekih linija u lokalne feed linije nemaju poentu.

Jedno laičko pitanje, kako se u ovu priču o zastarevanju uklapa američki model (da ga tako nazovem) gde se lokomotovia posle XX godina očerupa do konstrukcije i onda na nju montiraju moderni sklopovi (vučni motori, dizel motori, elektronika itd..) i vraća u upotrebu na još XY godina?

Logika je "Da kupim sad ovako, jer kada izgrade put ce biti skuplje".

U vezi sa tim, dobra je fora ako npr ukljucis automatsku dopunu, sistem kada odes u minus odmah doda tu predefinisanu cifru, npr 20e, ali skida pare sa racuna tek posle ~ dan. Tako da te na neki nacin kreditira, bukvalno ne razmisljas toliko oko toga da li imas pare na OV kartici ili ne...

U Holandiji je isto super organizovano, postoji kartica (OV) koja moze biti neperzonalizovana ili personalizovana. Osnovni oblik koriscenja obe kartice je isti. Uplatis kredit na nju i overavas na ulazu u vozilo ili zeleznicku stanicu i opet na izlasu. Sistem izracuna koliko si presao i skine*...

Nisi pratio na casu, ustanovljeno je da je vec u Srbiji finansijsko stanje nikad bolje :D

Mislim da ce tesko da produze 48 jer je najvece usko grlo bas posle same okretnice gde je vec sve izgradjeno. P.S. Znam da moze sve da se rusi sto je nelegalno, samo sumnjam da ce to ijedna vlast u BG-u ikada raditi...