Rezultati pretrage

Uvedena minibus linija 860S GŽS-Stepojevac. Počinjem da verujem da se neko opasno zaje*******ava ili je to bila neka opklada ili ne znam. 860, 860M, 860L, 860E, 860S, 860B. Živim u Zemunu i postajem opasno ljubomoran što i mi Zemunci ne dobijemo liniju 860Z.

Lastine linije ne staju na svim stajalištima duž Avalskog puta, postoji dosta stajališta koja za njih nisu registrovana i linije jesu brže od poteza 400-409. Ni jedna jedina nova stanica nije uvedena, sve stanice na kojima staju, postojale su u sistemu još za vreme LTS-a (Lastinog tarifnog...

Svaka čast za detaljnu reportažu uz odlične fotke.

Bio si na sajtu Laste? Da li si ti realan? Pa Lasta svoj sajt ažurira svake druge prestupne godine, i to ne ceo, nego samo po neku stranicu. Evo, ako želiš da vidiš red vožnje za okretnice Šumice i Banovo brdo, videćeš red vožnje koji je postavljen 2012. godine, a danas je 2018...

Izostavili su 511, 551 i 553. Ne znam da li koriste stajalište "Ruska", ali ako ne koriste, onda bi trebalo bar Mehanu, jer od Sajma do Čukarice ima skoro 3 km, što je za gradski prevoz mnogo. Čini mi se da je ranije ovu stanicu koristila i linija 511, ali sad nisam siguran 100%. Po meni, sa...

Ma ok i skraćenice su mi jasne, ali mi, Sole, nije jasno na koji način te nalepnice i to obeležavanje teritorije lepljenjem po stanicama donosi bilo kome bilo kakvu finansijsku dobit? Da li one nešto simbolizuju, da li impliciraju da se na tom određenom mestu nalazi diler ili bilo šta? Ne...

Ja nikada nisam kapirao šta navijačke nalepnice predstavljaju i kakvu navijači imaju finansijsku dobit od toga. Šta meni kao građaninu govori parola TB87 ili BBRS ili slične stvari?

Zbog čega i dalje postoji tolika diskriminacija nekadašnjih ITS2 linija u odnosu nekadašnje ITS1 linije, kada je obeležavanje stajališta u pitanju? Linija 552 je ukinuta, i munjevitom brzinom je taj broj prelepljen neprovidnom plavom nalepnicom na svim stajalištima koja je koristila. Nove...

Jel zna neko okvirno u kojim autobusima je neonsko osvetljenje, u kojim led, a u kojim obične sijalice? Znam samo da solarisi i Manovi imaju neonsko. Kakva je situacija sa Lastinim i Lastrinim Sorovima i novim Ikarbusima?

Linija 95 jeste katastrofalna, ali je ljudi vole, ja mislim da je to zbog fetiša, jer kad god idem tamo, uvek se snađem da je ne koristim, ali drugi ipak trče kao da im meda nude u 95.

Nekad odgovore, a nekad ne. Uglavnom i kada kažu da će nešto uraditi, ne urade.

Ova numeracija je idiotska. Linija 860 Obrenovac - Beograd, a linija 860L Obrenovac - Lazarevac, pa gde je tu logika. Hajde ono B i da se prekstim, mada i to je idiotski. Već sam im dosta mejlova uputio za neke druge stvari, pa da ne bude da samo meni sve smeta, ne bi bilo loše da još neko sa...

Htedoh reći 704N. :)

Iskreno, ne mislim da je potrebno produžavanje linija 81 i 81L, jer su ove linije ovakve jako pouzdane i nigde ne upadaju u čepove, a omogućavaju sva moguća i nemoguća presedanja, i osim toga da nekog mrzi da preseda, nema ni jedno racionalno opravdanje za njihovo produženje. Noćni prevoz treba...

Pa, meni baš deluje da su počeli da proizvode škart vozila kada su se prilagodili kapitalističkim trendovima na tržištu.

Linija 865 je odlična, i uopšte ne kapiram zašto je ne uvedu u normalan intervalni sistem. Danas je to "standardna" dvozonska linija, koja rešava mnoge probleme tog područja, a samo ovde na forumu i sličnim forumima su iznošene na desetine predloga i ideja, a linija 865 rešava dosta toga, baš...

Bumbarevo brdo, ne razumeš, iako ti je Norexan lepo objasnio činjenice, samo što je Norexan napravio jednu grešku. Borča jeste gradska četvrt. Ja ću pokušati da ti objasnim na jednostavan način, jer je stvar vrlo jednostavna i nema dvosmislenosti, niti bilo kakvih ličnih tumačenja i stavova...

Postoji linija i za malo dalje, a to je 560. Voze u istoj zoni, i nema nikakve razlike. 405L je treća zona, znači nije jeftinija od 560. Isto je i za 408, koja ide u treću zonu.

Pa i dalje kad ima stajalište posle semaforizovane raskrsnice (u gradu, u smeru ka BAS-u), mnogi kad ih uhvati semafor, tu i otvore vrata, a posle stanicu punu ljudi propiče, jer tu stanicu smatraju "izlaznom". To se npr. često dešava sa 581 na Padini u smeru ka gradu.

Postaviće GSP svoj beli pleh, sa nalepnicama kakve nađu.

Hajde da i ja bacim koji komentar na temu recenzije vizuelnog identiteta JGP-a u Beogradu. 1. GSP je oduvek lutao i tražio i nikada nije pronašao svoj vizuelni identitet (počev od imena GSB>GSP; zatim zelena vozila, pa potom crvena, pa potom žuti autobus, crveni tramvaj, narandžasti trolejbus...

To je po meni najveći idiotizam u proteklih 10 godina. Semafori u Teslinom bulevaru, u kojem ne postoji ni jedan jedini objekat, osim SIV-a, gde je uključivanje/isključivanje potpuno lako i bez problema. Ako je zbog pešaka, opet pitam, KOJIH PEŠAKA? Za šetače po parku? Stvarno ne razumem logiku.

Da li su zaista potrebna dva nova semafora u Bulevaru Nikole Tesle, i zbog čega su postavljena? Jedan pre, a jedan posle Palate Srbija.

Svi smo mi za njih Vukšini ljudi. Uvek tu kreće sumnjičenje, teorije zavere, za koga radiš, koji interes, jer su navikli na čamotinjav i zatucan narod koji ni o čemu ne zna ništa. E, sad, što se stvari tiče kojima sam se bavio od 2012. pa na ovamo, većina je na ovaj ili onaj način realizovana...

Sve ono što sam pričao, koliko je bitno da stanice ovih linija budu podjednako obeležene, kao i da autobusi moraju da budu obeleženi na isti način, da bi ljudi shvatili da ove linije mogu da koriste duž cele njihove trase, ne samo ako idu do krajnjih perifernih predgrađa, da nije normalno da...

Naša Lasta pošalje prigradskog Sora na međunarodnu liniju, i pošalje VDL Berkof na gradsku liniju unutar dve zone, 461, i pošalje turističkog dabldekera da danima radi liniju Beograd-Stara Pazova.

904 divlja 80 km/h na onim uličicama, ni ne uspori na stajalištu, a kad neko hoće da izađe, zatvara i kreće, pre nego što je čovek i spustio nogu. Oni što voze na 904 su blago rečeno mentalni bolesnici. Prstiže dva vozila 604, 605 u koloni i cepa 80.

У Ласти су још увек актуелни термини "улазна станица" (станице по граду, ка периферији, ту ако кренеш да излазиш из буса, нема шансе, одмах руља крене да те гази која споља крене да кидише на аутобус, а возач да те псује где си пошао који андрак). Када се враћа са периферије, све станице ка...

Da li neko zna šta se desilo sa postavljanjem stajališnih vertikalnih oznaka na teritoriji opština Lazarevac, Obrenovac, Mladenovac, Sopot i Barajevo? Koliko mi je poznato, izvršilac koji je dobio posao na javnom tenderu, dobio je 90 dana da posao u potpunosti završi, a ja ne znam da je jedno...

U Beogradu su i divlji i pitomi taksisti ogroman kancer. Mislim da bi vraćanje linijskog taksija (legalnog, razume se) bilo dobro rešenje.