Rezultati pretrage

Na parnoj strani idu brojevi 2, 4, 6 i 8. Tu će tek biti igranka.

Na gornjoj slici se vidi postojeći kružni tok (tanka linija) i budući (debela linija). Novi kružni tok je veći i zapadniji, da bi odgovoarao osama novih saobraćajnica. Spomenik ostaje na svom mestu i biće zaštićen tokom izvođenja radova.

Pa crveni vojvoda :))))

Da vam otkrijm jednu tajnu - ove kuće na neparnoj strani Vinogradske su davnh dana eksproprisane, i iseljene, kad ova magistrala još nije bila ni na papiru, Nisu srušene kada je trebalo, postale su privatni skvotovi. Sad imamo malo PR rušenja za reklamu novog menadžera.

nije dobro ucrtana trasa od onih jezera kod tabanovačke šljunkare, do Slepčevića. Mislim da trasa ne bi trebalo da prelazi prugu. Ili autor zna nešto što mi ne znamo, s obzirom da je baš u tom delu bilo protesta zbog eksproprijacije i rušenja kuća na početku Štitara. Šta bi s tim?

@Kailan ne zaleći se :). Od 185 lokala u prizemlju, 88 ima ulaz sa ulice. TO je samo I faza. Nije baš kutija, mada ostale kritike stoje.

Jedan od mogućih razloga zašto se ništa ne dešava na teritoriji Šapca po pitanju trasiranja može biti lokalna SKN. Iz više izvora sam čuo da se ljudi koji imaju imovinu u Šapcu žale da predmeti stoje nerazumno dugo u katastru, da je tamo ogroman čep jer je sve podređeno eksproprijaciji i...

O, da, hoće, ali onda kada to bude odgovaralo uticajnim ljudima koji imaju te divlje objekte na trasi JG, a ne kada to bude potrebno zbog saobrajaćaja ili stava javnosti. Da ne pričam o tome da je od ovoga kud i kamo skuplje, sporije i složenije rušiti privatne kuće, eksproprisati privatno...

Negde sam već napisao, ali evo, ponoviću: zato što je lakše najuriti10 bežaniskih porodica sa vekovnih ognjišta nego ukloniti jednu mafijašku autoperionicu i jednu pandursku kafanu, pritom, sa uzurpiranog javnog zemljišta.

@Srele87 ne pratiš na času, odavno smo konstatovali i diskutovali o raskrsnicama na trasi ove magistrale.... :)

Počišćena i poslednja kuća do bivše beopetrol pumpe....

Novi Beograd se ne spominje nigde osim u špekulaciji ovog članka. Iako sam skeptičan prema promeni lokacije, ona je moguća, jer nedavno usvojeni Plan detaljne regulacije područja između privredne zone „Auto-put” i aerodroma „Nikola Tesla” predviđa preko 53 hektara za sportske objekte i...

Lepo bi na tu fasadnu ciglu legla neka spomen-ploča...

Može li da prođe sezona bez crne hronike... https://rs.n1info.com/vesti/ada-ciganlija-savsko-jezero-mladic/

Umesto skupog i dugotrajnog posla oko proširenja Zemunske, bolje bi im bilo da momentalno pogase i poukidaju semafore kod Lidla, Karlovog kupleraja, i kod Bele Reke. Jedino gde semafor treba da ostane je kod Savade 3 / Lukoil pumpe, zbog buduće velike raskrsnice sa sobraćajnicom koja dolazi iz...

YT je ovih dana prepun Rusa koji vloguju o Srbiji i Beogradu, kako preseliti posao i život ovde, ključna reč svima je emigracija...

SRBO, mrtva sirotinja i njena supkultura jeste jedan od glavnih izvora LOKALNE urbne kulture, kako sam to u svom postu naveo, ne urbane kulture en general. Jako malo lokalnih krajeva, zasebnih urbanih celina, može da se pohvali time da većinu njihovih stanovnika čine bogati. Upravo suprotno...

A propo Dorćola....i pasa... Ko prati aktuelene građevinske projekte u zadnjih deset godina ne može da ne primeti da je i Donji Dorćol na žestokom udaru džentrifikacije i zamene stanovništva. Dok je nekadašnje Donjodorćolce karakterisao život na ivici (grada, egzistencije, legalnosti...

@afrika dobro došao na Forum! KP 4663 KO Surčin nije u obuhvatu trase planirane saobraćajnice koja treba da spoji Vinogradsku i put za Aerodrom. Međutim sami znate kako tu stoje stvari oko imovinskih pitanja, te svakako nije isključeno neko šire rušenje u toj zoni, pre svega zbog trase...

Vrtića na NBGD hronično manjka, dok škola ima i previše. Tačno je da je broj dece u konstantnom padu, ali je još tačnije da, dok su sva deca morala pohađati osnovnu školu, predškolsko vaspitanje nije bilo toliko zastupnjeno pre 40-50 godina, pa je veći fokus bio na izgradnji škola.

dobro došao na forum @Dixynja ! Nisam nikakav ekspert, samo poznavalac, pratim vesti, čitam planove... hvalati na informaciji, nisam znao za ovaj razvoj događaja. Svakako je pozitivan, i sigurno je u pitanju privatna inicijativa vlasnika tog objekta... Ono što je značajno za tu tačku je da će...

Klikbejt k'o 🏠

Meni ovaj objekat neverovatno liči na onu grdosiju na početku Vojvođanske u Bežaniji koju je gradio UZOR promet:

Ta takozvana desna strana Ledina (Goli Vrh) je sada dobrim delom pokrivena sa dva plana detaljne regulacije - PDR PODRUČJA IZMEĐU PRIVREDNE ZONE „AUTO-PUT” I AERODROMA „NIKOLA TESLA” i PDR za kompleks aerodroma „Nikola Tesla Beograd”. Postoje ograničenja visine objekata zbog blizine aerodroma...

Za nekoga koje već odlučio da se skući u Donjem Sremu, a radi u gradu, ovo je sasvim ubedljiv plus za Jakovo u odnosu na npr. Bečmen ili Dobanovce.

ja znam za verziju priče da je izbio spor između suinvestitora, ne znam detalje ni koliko je ovo tačno.

vlogzila po običaju lupeta i nagađa. To je nadvožnjak na mestu postojećeg mosta preko Dudovskog kanala, do kog će se dolaziti iz Vinogradske, takođe postojećim poljskim putem, koji će se transformisati u saobraćajnicu, a preko njega, dalje u polje, u Dudovu, Jasenovu... Poenta nadvožnjaka je da...

Ova mreža vizuelno dočarava ono za šta istoričari smatraju da je bio prvobitni plan podele Makedonije između Srbije i Bugraske, linijom koja bi, takoreći, dijagonalno i okvirno, išla od današnje tromeđe SR-SM-BG do današnje tromeđe AL-SM-GR. Vidi se da su srpski prosvetno-propagandni napori...

To je ona manja ciganmala u visini i produžetku srdljivih zgrada. Verovarno ih za sada neće dirati, jer nisu direktno na placu. Veći će biti problem rasterati baštovane koji su bespravno uzuprilrali i obrađuju komadiće zemlje baš tu gde su Kinezi kupili. Ciganmala će se rešavati najverovatnije...

Polemika koja se ovde vodi o urbanoj transformaciji VS očuvanju Vojvođanske zanemaruje da je ovo višeslojan i višedecenijski problem, i to kolektivni, a ne jednog ili dva vlasnika. Takođe, vredi napomenuti da nikada nije pokrenut, a kamo li donet pa preinačen, postupak ili odluka za zaštitu...