Rezultati pretrage

Nije sve crno belo na ovoj deonici između Obranovca i Surčina. Mislim da je odgovornost isključivo na JP Putevi Srbije (kao Investitoru) i Izvođaču. Građevinska dozvola za deo trase (km 15+000 do km 22+050) već postoji i za taj deo su prijavljeni radovi još 22.11.2017. Zašto ne počinju??? Deo...

Djunis, može da bude isto kao i Preljina ali mislim da nije slučaj. Pogledaj sliku, ova petlja je komplikovanija od Preljine. Za Čačak je planirana druga petlja u Konjevićima gde će se uključivati/isključivati sa AP na lokal. U konačnici, petlja Preljina ostaje samo čvor, neće moći da se...

Meni je priča zvana petlja-čvor Prilipac i dalje konfuzna. Pohvalih MGSI što su to uvrstili u Ugovor sa kinezima, ali sa kiselim ukusom u ustima jer ne znam šta je ustvari ugovoreno. PP Opštine Požega ima dve petlje, PP infrastrukturnog koridora ima samo jednu petlju. PP infrastrukturnog...

Earth, respekt za reportažu i slike. Svaka čast!

Svakako si u pravu za autobusku stanicu. Nije joj ni mesto u centru. No, neće to još zadugo, radi se na izmeštanju.

Hmmm, da li je to baš tako Earth? Priznajem da nisam video taj i druge kineske Ugovore za AP u Srbiji, ali jesam neki drugi koji su na istom principu i finansiraju se na isti način. Politika Exim banke je da po "povoljnim" uslovima finansira infrastrukturne projekte po inostranstvu pod jasnim...

Hvala miki-nbgd za statisticke podatke. Molim te ako imas podatke, prosiris tabelu sa jos dve kolone sa: datum ugovaranja i datum zavrsetka (ugovoreni rok). Sa time se dobija kompletnija slika poredjenja ekonomicnosti i efikasnosti.

Bez da branim cene koje je izneo gospodin iz MGSI, u ovoj raspravi oko razlika cena tunela na Koridoru 10 i E763, treba uzeti u obzir i sledeće: 1. Cena za tunel Predejane nije kompletna, u ovu cenu koju ste pomenuli ne ulazi opremanje tunela. Koliko će to koštati videćemo kada se završi...

Ok, rekao je tri denivelisane petlje. Da čestitam i pohvalim, neće put da "visi" kod Pilepca. Ali da ostane i zabeleženo, da ne bude posle... Prošle godine prosek između GM i Preljine bio oko 13000 vozila dnevno (nije se merilo na AP). Jasno je da oko polovine još uvek ide starim putem.

Zavisi od obima izmene. Ako menjaš nešto unutar objekta i ne mora. Ali ako menjaš spratnost, površinu u osnovi, mesto priključenja na spoljašnju infrastrukturu i slično, imaju pravo da ti traže da radiš sve ispočetka.

Što se dokumentacije tiče, moje sagledavanje na osnovu informacija je sledeće: Prva dobra vest Planski dokument postoji. Pogledajte na google: PROSTORNI PLAN PODRUČJA POSEBNE NAMENE INFRASTRUKTURNOG KORIDORA BEOGRAD–JUŽNI JADRAN, DEONICA BEOGRAD–POŽEGA. Ovaj plan je osnova za svaki dalji rad...

Evo i profil trase Preljina-Ljig za poređenje sa težinom nove deonice.

Evo snimak profila terena, slobodnom rukom nacrtane trase prema skicama iz plana... Ne može mnogo da se razlikuje i sa drugačijim varijantama (probao sam nekoliko opcija).

Znam Darko, nije ovo protiv tebe. Ti si samo preneo vest, a ja sam iskoristio ovaj tvoj post da se zapitam. :sesir:

Promače mi pre neki dan, pa moram sada da prokomentarišem... Kada bi neki "iksan" iz druge zemlje čitao ove vesti o krivičnoj prijavi, pomislio bi da se radi o deonici kroz surovi planinski teren.... Neka mi neko otvori oči i prikaže tih 6 km mostova (50% trase) na deonici Lajkovac-Ub. Da li je...

Gago, ovo uključenje u Obrenovcu na put Obrenovac-Barič je klasična raskrsnica, ni kružni tok nije planiran?

Slažem se, rekao sam već, to je moguće i sam sam se zalagao za to. Problem je tajming. Ako se ne otvara AP pre avgusta 2018. privremeno rešenje nije potrebno. Ovo je moguće, neće se ometati rad na petlji, dovoljno moze da se udalji od nje. Svi mi polemisemo, gledamo opcije, sve varijante. Ja se...

Nije matematika nego likovna kultura: crveno, plavo, zuto... :wink: ...i to nije jedina opcija za privremeno resenje, ima i skretanje ulevo sa AP iz pravca Uba na postojeci put za Mislodjin. Denivelacija puta se pravi na mestu postojeceg, ne pored. Postojeci put, kanal pored njega, sve se...

Earth, teorijski crveni krug i zuti put mogu da budu privremeno resenje za prikljucenje deonice Ljig-Obrenovac, ali mislim da nece. Evo jedne teorije. Prethodnih dana sam dobio identicnu informaciju iz dva nezavisna izvora u vezi Brancica. Novi rok je avgust 2018. Nema jos dogovora oko...

Ne Earth, nadvožnjak se pravi na drugom mestu, plavo označeno. Ovde gde si crvenom označio biće kružni tok-raskrsnica gde će se skretati Mislođin, a to je ovo žuto što si označio. Postojeće skretanje za Mislođin se ukida. Ovo je moje viđenje rešenja. Skretanje za petlju u Obrenovcu će biti niže...

Večeras nije radilo osvetljenje u i oko tunela Brđani. Izgleda sablasno. Prosto sam navikao da te bitnije promene na AP budu naznačene osvetljenjem, nisam obraćao pažnju na znake, zamislio se, muzika... odjednom brdo ispred mene i kočnica. Čudan osećaj, i potvrda neophodnosti dobrog osvetljenja...

Joooooj, džangrizam ali moram... Prvo: ono što piše u tekstu vesti nije ono što je izjavljeno na snimku. http://www.rts.rs/page/stories/sr/story ... ru-11.html Drugo: Čovek reče da je urađen GENERALNI projekat a da sledi izrada Idejnog i "Glavnog projekta". Neko bi trebao da javi direktoru...

Ivchony, Aeksandar je već odgovorio. Ne vidim šta tu ima vredno da bi bili preterano zainteresovani i da se neko sekira zbog njihovog projekta, kada su očigledno znali da je opcija sa kinezima jedina moguća. To snimanje koje pominješ, verovao ili ne, radi se kod nas odavno već i za objekte manje...

E ako je rekla ministarka... nema tu šta da se doda.... Inače, zanimljiv način komunikacije pojedinih članova foruma. Očigledno ste već dobro upoznati i informisani o ovom projektu pa da ne dužim više, odnosno da ne lupam gluposti. Vreme će pokazati... a tada će čini mi se biti mnogo iznenađenih...

Ivchonny, Zato što je ovo projekat "ključ u ruke", po kineskom projektu i vredi toliko i toliko. Za neki drugi projekat on bi vredeo toliko i toliko, pa i projekat Alpina-Porr. Kinezi daju pare za ono što oni nude i što hoće da grade, a mi ovim Ugovorom prihvatimo (i nadam se da smo ga...

Da pokušamo malo objektivnije da sagledamo rokove koji se najavljuju na AP Preljina-Požega. Da bi se krenulo sa izgradnjom, mora da bude završena projektna dokumentacija i proces eksproprijacije. Eksproprijacija nije krenula, 100% sam siguran, jer pare nisu obezbeđene (pogledajte site JP Putevi...

Izvoli Plećko

Siguran sam da sledi potpisivanje komercijalnog Ugovora uskoro. Mislim da nema drugog načina namaći tolike pare za deonicu do Požege. "Interesantan sam" znati cenu i rok, bojim se da nas tu čeka negativno iznenađenje. Može se svašta očekivati, ali mislim da je ostao još poneki glas razuma da...

Ne znam da li vam je site ministarstva dovoljno zvanicna lokacija-izvor za ovu informaciju http://www.mgsi.gov.rs/cir/aktuelnosti/ ... u-za-vetsh

Toliko o planovima za 2017. :bg4: Odgovor koji smo čekali je stigao. Ne direktno, ali znamo da zaključujemo i na osnovu ovakvih vesti. Uopšte se nisam iznenadio. Maestralan potez. :notok: Fokus prelazi na Brančić, kakva dinamika bude tamo tako će i na ostalim delovima... (kao i do sada...