Rezultati pretrage

Zato što je ovo sve, samo ne i transparentan projekat. @nikolas27, ne bave se samo postprodukcijom, već čitavim programom izrade vizuelizacija, od modelovanja, izrade tekstura, renderovanja, pa do postprodukcije.

Koliko je meni poznato, google je prošle godine onemogućio upload novih 3D modela u google earth data bazu. Ovo što je Zex gore uradio jeste na svojoj lokalnoj instalaciji google eartha. Prema tome, sada je nemoguće uraditi third party modele za google earth. Ostaje nam samo da molimo google da...

Izvini, ali ne mogu a da ne odgovorim na ovo. Zašto "laika" od navodnicima? Mislim da sve stvari treba nazvati njihovim pravim imenom. Ništa loše nema u tome biti laik van svog stručnog polja. :vops:

Dosta naših arhitekata radi u sveri arch. viz-a, i to najvećim delom iz Srbije, tako da me to uopšte ne iznenađuje.

Haha ajde majke ti.

Kao uostalom i cela postojeća vlast. Toliko populizma i praznih obećanja odavno nije bilo.

Amstel font, ima smisla. Sve je jako jadno.

Znam. U decembru je i Ljubljana dobila 3D. Kad budem bio pri kompjuteru, okačiću mapu gradova sa 3D-om - zaista je impresivna lista! Krenuli su da rade i Kuala Lumpur!

Da, s tim što je budimpeštanski projekat izuzetno pešačkog karaktera bez ijedne klasične ulice i ivičnjaka. A valja pomenuti i malo interesantniju geimetriju samih blokova, premda manje kompaktnu.

Planira se već duže vreme, verovatno u nekom trenutku nakon rekonstrukcije pruge BG-Subotica i obezbeđivanja kredita, tj. za cca >5 godina.

Smanjiti tranzitni saobraćaj kroz centar, a ne smanjiti ukupni obim saobraćaja.

Dobre vesti. Još kad bi stigle vesti da su odlučili da pomere falus 200 metara od obale i oslobode koridor za most, bilo bi još bolje.

Ulica će biti šira samo za jednu novu traku, tj. ukupno šest traka; sedma je samo za leva skretanja, tamo gde su potrebna.

Zna li se hoće li Google uraditi 3D Beograda u nekom trenutku?

Sve me više ovo podseća na SMT. Mislim da bi ograničenja brzine u celoj zemlji što pre trebala na reviziju. Postaje nepodnošljivo.

To onda ne bi bili ivičnjaci, nego bedemi. Bolje je ovako, kad već mora nešto da se postavlja.

Preplet je opasniji što je kraći. U svakom slučaju nije dobar za obilaznicu (jer sav saobraćaj sa koridora 10 tuda prolazi), ali nije problematičan toliko za gradsku magistralu (tj. ap kroz Beograd). Naravno, sve ovo u perspektivi, jer obilaznica još uvek nije završena. 200 metara je nedovoljno...

Da, zaista je neverovatno da su budući najvažniji autoput u zemlji (bg obilaznicu) projektovali bez paralelnih saobraćajnica u petlji na Petlovom Brdu. Moguće je da će se ta petlja proširivati kad budu odmakli radovi na drugom poluprofilu tamo, ali znajući naše, nešto mi se ipak čini da tako...

Ono je samo bilo najjeftinije rešenje u datom trenutku, a u isto vreme i najbezbednije. Očigledno je puna detelina, u slučaju nepostojanja paralelnog servisnog puta za amortizovanje preplitanja, daleko opasnija od ovakve poludeteline.

U tom slučaju, najbolje rešenje za petlju "Zmaj" bila bi izgradnja dve poludirektne rampe na stubovima za nedostajuće pravce, ili makar jedne za najkritičniji pravac od aerodroma ka mostu Zemun-Borča.

Pa, da se razumemo, potrebno bi bilo srušiti i one mamutske "pečurke" od giter blokova što stoje onako nezavršeno već 10 godina na južnoj strani trga.

Fotke su čist Gotham City 1 na 1. Vrlo lepo uhvaćeno Zuma!

A moze i pravo kroz, ionako ne znaju šta bi sa prostorom.

O tome i pričam, sa čisto profesionalne strane. Znači da si ipak došao na svoje - tj. da od Srbije u poslovnom smislu nema ništa. Niko se bre neće ni vratiti dok god nema sistema, a isti ljudi imaju pravo na kriminal i vlast kao u proteklih 30 godina. (a zapravo je to 70 godina)

Na tom mestu treba izgraditi most, a ne kulu. Sva planska dokumenta do onog dana kada je plan predstavljen, planirala su izgradnju novog mosta preko Save između BZĐ i Miloša Pocerca/okolnih ulica.

Nikolase ja ti skidam kapu u tom slučaju, ali isto tako ne razumem čemu takva istrajnost, da ne kažem tvrdoglavost, kad već svi znamo da u ovoj zemlji ne postoji nikakva infrastruktura za IT, a uz to nije ni u najavi. Naprotiv, u najavi su samo velike operacije pranja novca od aktuelne...

U pravu su matorci za IT. U SAD-u početna plata za programere je preko $100.000 godišnje. Ako posle poreza ostane 70.000, a na život ne treba više od 20.000 (skroman život, ne ekstravagantan), onda je moguće za 3 godine kupiti neki od ovih stanova u Bnv.

Ko kaže da je onaj ko je radio idejno rešenje (i rendere) uopšte gledao urbanistička dokumenta? Njegova parcela neće biti pogođena budućim izmenama u saobraćajnoj infrastrukturi, tako da se nisu previše udubljivali u buduće stanje saobraćaja. Koliko vidim, čak je i pasarela van domašaja buduće...

Vučko, moguće je da su pokušali da napišu na češkom ili slovačkom. U tom slučaju bi bilo tačno.

Još jedna stvar - ovde je u pitanju anketni konkurs. Da podsetim, anketnog karaktera je bio i prethodni konkurs za Slaviju, pa kao što možemo videti, nijedno od konkursnih rešenja na kraju nije primenjeno.