Rezultati pretrage

Pa nije baš toliko komplikovano. Svako ko paušalno prati ovaj forum - gde se pride ne iznose neke insajderske informacije - zna godinama unazad za plan rušenja mosta. Isto se može reći za bilo koji veliki projekat u gradu ili na teritoriji cele države. Nije potrebna nikakva sistematizacija za...

Jedan način da se smanje troškovi građevinskih i montažnih radova je da se koriste lokacije postojećih termoelektrana koje su pri kraju svog životnog veka...

Slažem se da su nam gubici u sistemu i generalna efikasnost veliki problemi... Ali mislim da kafići sa grejalicama u svemu tome igraju dosta malu ulogu. Toplane, kao samo jedan primer, greju ogromna naselja sačinjena od betonskih zgrada bez termalne izolacije - drugim rečima, (svi mi) plaćamo...

Ne znamo još kako će to da izgleda ako Kinezi krenu da ih štancuju na veliko za svoje potrebe (a već imaju, ako se ne varam, dva projekta koji su već prikačeni na mrežu). Ne mora mnogo* da im padne cena da bi postali jeftiniji od old skul nuklearki. * Tj. mora dosta da padme, ali ne ako se taj...

Da ne pričamo o Obrenovcu, Lazarevcu, Mladenovcu, itd. Prava satelitska naselja koja zaslužuju* šinske veze sa gradom. * Realno, ne mislim da "zaslužuju" da budu bolje povezani sa gradom, već da bi to bilo dobro za privredni rast grada (kao i za profite tajkuna).

+ 1 od mene Kailan. Realno, najbitnija je ta zaštita zelenih zona. Lako će se graditi - imamo prostora na pretek (kako u užoj urbanoj zoni gde je ostalo dosta potencijalnih lokacija za nove stanove, kancelarije i komercijalne objekte, tako i u prigradskim zonama koje su ostale veoma slabo...

Preti nam da umremo svu od smeha koliko je ovo sve smešno. Šta su iz Beogradskih elektrana slali nekog domara sa jupol kantom cementa da ovo odradi?

Bravo za prijavu + ovo jeste bolje ...ali da ne veruješ kako je urađeno. Pa ja koji sam sa betonom nešto prčkao dva-tri puta u životu bi bolje ovo uradio. Bukvalno smo došli do toga da bi bilo bolje da su se okupili lokalni stanari i odradili ovo kako znaju i umeju.

Novi Beograd, raskrsnica Milutina Milankovića i Antifašističke borbe, mali Perica zamislio kako treba da izgleda spušten ivičnjak u prestonici jedne evropske države i sproveo to u delo.

Sa tviter naloga "Epic Maps":

Realno, u nema ta lokacija u Beogradu gde ne može da se proda novogradnja. Pogotovo kada nije super-uber-luks.

Mislim da i dalje postoji plan za velike solarne elektrane na pepelištima EPSovih termoelektrana. https://www.danas.rs/vesti/ekonomija/eps-oie/ Nije baš isto, ali je u tom pravcu. Ako može tako da se kaže.

Gužva do SIV-a oko 17ч je bila svakodnevna pojava pre svega ovoga sa SSM-om i kružnim tokovima.

Hvala i naravno da se slažem. I na poslu je diskusija posle prešla na rekonstrukcije postojećih škola. Inače, počelo je od toga što je nečije dete pola godine išlo u neku prigradski školu u siromašnom delu Lansa ili Lila, a roditeljima se raspametili koliko je kvalitetna. Centralno pitanje...

Šta se dešava na hidro planu? Vidim da je vodostaj veoma nizak.

Hvala direktore! Kapiram da to nije kompletan spisak svih novih škola. Sigurno ih je bilo još. U svakom slučaju, kolege su ostaliučvrstom ubeđenju da nije izgrađena ni jedna nova škola (ili bar, jako malo istih), uprkos mojim pokušajima da ih uverim da jeste.

Jedino smisleno objašnjenje koje mi pada na pamet je da će da se vrate da urade ta parking mesta naknadno, na taj način održavajući fond parking mesta u kraju na određenom nivou tokom rekonstrukcije. Ali mi cinični đavolčić na ramenu govori da su sredstva za taj deo rekonstrukcije završile u...

Ja se uglavnom slažem sa ovim. Ali mi jeste krivo što su Nemci pre 70+ godina bili u stanju da podignu most (koji je trajao i trajao) za svega 6 meseci, a mi danas nismo u stanju ni približno brzo da izgradimo njegovu zamenu.

Nešto malo o baterijama: https://balkangreenenergynews.com/rs/baterije-osvajaju-evropu-nemacka-belgija-i-rumunija-instaliraju-baterijske-sisteme-snage-115-gwh/

Pa da, ja sam zaboravio na de gustibus non est disputandum. Voleo bih da mogu da povučem taj moj komentar.

Još kad prošire Dunavsku. Ali šteta što nisu napravili nešto malo reprezentativnije tu, ako Dunavska + linijski postanu jednog dana "luks" lokacija (a oni napravili ovaj šifonjer koji izgleda kao da je obložen pločicama koje su ostale posle renoviranja toaletu u nekom kafiću).

Veoma zanimljivo rešenje

Hvala :sesir: Baš zanimljivo!

Kućicu su neko vreme koristili radnici ili obezbeđenje gradilišta. Ne znam da li je i dalje koriste. Svakako je teško zamisliti da će da ostane tu kad počne useljenje zgrade.

Kad je to bilo?

Ne znam da li se sećate, ali veverice su ranije bile maltene skroz crne. Kapiram da su sve crvenije otkad imamo odsumporavanje na TENT-u 😄

Evo jedna relevantna vest koja može, a ne mora, da bude značajna. https://balkangreenenergynews.com/rs/vlada-srbije-usvojila-prostorni-plan-za-rhe-bistrica/

Dubrovačku obožavam i mislim da čini pravu centralnu džadu Dorćola - kakva bre Dušanova 😄 Ali bi ipak podržao i neke mere za podizanje bezbednosti pešaka. Oni pešački prelazi kod Skenderbegove, kao i oni dole kod pošte, su u skoro potpunom mraku noću, a tuda se često vozi dosta brzo (makar to...

Ima tu dodatnih faktora, rekao bih. Npr, tada su u većem broju postojali ljudi koji su stvarno znali da postavljaju kocku, i to brzo ali kvalitetno. Ja kad sam jednom davno gledao neke radnike Beograd puta kako postavljaju kaldrmu na Banovom brdu, imao sam utisak da to rade prvi put u životu - a...

Nisam ja kriv, kriv je mamurluk koji mi budi cinizam 😄 Još par sati i vraćam se na pravi put.