Rezultati pretrage

Гсп не држи више ни једну линију као испомоћ приватницима има већ месесц дана, друго сигурно нису проблем возила ни возачи.

Што се тиче мењача и стрела на 613 има мануелни ако се не варам, такође и на потезу 800 има аутобуса који имају такав мењач.

Ма нека купе било шта, само да се замене ови крешви који само што се не распадну на улицама.

Овакав систем запуштени и боље да не постоји. Брука за град Београд. Најављена је набавка трола, када ће се расписати и шта ће набавити и још оно најбоље питање када ће то стићи нико не зна. Свакако се касни са овим бар 5 година.

Колико им треба да уведу једну линију, ко да је неки смак света, пустиш, ако видиш да функционише оставиш или коргиујеш нешто и то је то. Кроз Милутина Миланковића нема ни један аутобус који би спојио Тошин Бунар и БК са Аутобуском и Железничком станицом... Била прича да ће уведу пре два месеца још.

Добијао сам исте одговоре још пре неколико месеци.

Шефе ја нисам рекао да су бусеви лоши, него да просто им је отишао сваки рок трајања и ту се прича завршава. Што се тиче марки које си набројао као нове одрадиће како треба ову старосну границу и за то су и узети.

Лдм и Ниш екпрес такође имају у својим возилима.

Лепи икарбуси, једном том лепом не раде последња врата и цео смрди на уље... 👍🏼

Тенедер и јесте фиктиван да би се испунио законски услов нажалост.

Хвала, нисам то знао.

Што отпада, сад јер нису замењени кад је требало, не треба да их ни мењамо јел?

Шта на 40 радним данима ће бити аутобуси, јел то због неких гужви или лошег стања трола?

Ово је сликан прозор ако се не варам, тај прозор је био пао баш у том возилу пре одређеног периода и вероватно је ово привремено решење. ГПС не ради из разлога што нешто није у реду са новим уређајем који је постављен у том возилу и то никако да среде. Треба им писати мејл. Нове акие до сада...

Ја колико знам била је прича да ће пуштати отокар нормалан, када електрични имају квар или се испразне и шта већ. Не знам откуд мазови...

Не доносе приватници одлуке сигурно, зар нисте причали да желите да се разликују приватници од гсп превозника. Ето изгледа да ће гсп имати само ознаке што се види по линији 24 изгледа, али видећемо кад пусте нове бмц у саобраћај. Што се тиче Ћурдића, шта је проблем знати унапред шта их чека и...

Мислио сам на ослањање на неке претходне стратешке планове на пример за ширење мреже трамваја и тролејбуса, на доста локација то није могуће или је тешкоо извољиво. Тешко је тренутно планирати стратешки (поготово то остварити) јер ви не знате како ће Београд изгледати кроз пет година и то је...

Систем контроле постоји на папиру још увек нажалост, џабе ознаке и пријаве ако нико не реагује на исте. Прича се о дуплом гпс систему, а и даље има возила која се не виде на апликацијама. Мора да постоји центар који ће имати контролу над гпс системом у сваком тренутку и на свакој линији како би...

Нећу да испадне да паметујем, ал планови се мењају и прилагођавају тренутном стању. Поготово ако причаш о страшетком планирању, то је циљ према којим треба ићи, ал да ли ће се такав план реализовати или променити утицај је много фактора.

Може да се пријављује ја нисам рекао да не треба, ал питање је тренутка када ће се тај део уговора изменити и укинути званично обавеза ознака код приватника. Понављам из Стреле ми је речено да више неће бити обавезно истицање било какве ознаке. Ал свакао је закључак да није у питању...

Подржавам да немс смисла укидање ознака и гаражног броја, али са оволико превозника мало је постало и ружно да сваки аутобус различитог превозника има дручагије ознаке и на различитим местима. Видећемо како ће то све заједно да изгледа када се спроведе до краја на пример начин пријаве возила без...

Причати о ширењу система троле је апсурдно у тренутку где једва и постојећи систем функционише почевши од возила па надаље.

Немају везе са редом вожње, оне приказују време и удаљеност аутобуса од стајалишта. То како су постављени нема везе са мојом исправком да промене реда вожње не утичу на информационе табле. Да се неко уграбио сигурно јесте, да је лош идеја није. Могло је и јефтније и на други начин (на пример у...

Наравно да треба да се полемише и дискутује, мишљења су различита и томе и служи форум, ал то што људи кукају у превозу тога ће увек бити јер немају ширу слику. Ја причам за секретаријат како би ствари требало да функционишу у здравом систему који ми нажалост немамо још увек у потпуности. Знаш...

Укидају се било какве ознаке сем града Београд на новим плавим возилима.

Не држи гсп, то што су бмц аутобуси то не значи да је гсп, то су приватни аутобуси. Пише вам код врата ЛДМ.

Таблице једино.

Уз неку ознаку за зглобна возила могло би да се дода и неки филтер линија поготово због прометних станица, нешто као што постоји на мапама. Означиш линију или више њих и само ти за њих прикаже време доласка или број станица.

Не волим више приватнике, шта више готивим гсп 😅 Да се не лажемо највише волим када ми аутобус дође по реду вожње и кад има климу/грејање и видљив је на апликацији Београд плус уз пријатну вожњу наравно, онда ми небитан превозник 👍🏼

Гаржани бројеви више нису такође обавезни као ни ознаке превозника, добио сам инфо из Стреле. Џабе пишете, укида се обавеза ознака на аутобусима о то ће бити потписано.