Rezultati pretrage

Kada bi malo raskrčili ono divlje rastinje i kiselo drveće u delu prema ulici, na uglu, bilo bi još više mesta za parkiranje, dugoročno, mislim na deo ničije zemlje. Iz iskustva kažem da nam to divlje zelenilo pravi više štete nego koristi, ambrozija, mace, komarci, smrdibube i ostale štetočine.

Parkirani su po celom bloku, gde je ko našao mesto, već nekoliko dan su svi parkinzi zauzeti, danju i noću a ima i dosta vozila kod one nedovršene garaže.

Kada se završe radovi bilo bi dobro da se pobodu stubovi, ne stubići, da plato i ulica pored bombonjere budu samo za pešake, kao što je i namenjeno. Pa kad krene haos zbog nedostatka parkinga možda "nadležni" krenu da rešavaju parking tamo gde ima mesta za to.

Počeli su.

Bili su kod mene, potpisao sam naravno. U pitanju je peticija mz carina da se što pre započne sa davno obećanim uređenjem bloka. Obzirom na to gde živimo sumnjam da će biti nešto od toga sve dok neko ne bude imao neki dobar interes u svemu tome.

Malo pre sam čuo od komšije da je sređivanje platoa samo početak rešavanja svih infrastrukturnih problema u bloku, parkinga, ulica, trotoara itd. Ako i pola od toga završe biće uspeh, daće Bog.

Ima u bloku mesta za dodavanje parking mesta na pretek, problem je vlast koju baš zabole da reše koja je čija parcela pa da krenu da jednom dovrše blok.

Ta uličica nije namenjena za vozila, kao ni plato ali muka naterala zbog nedostatka parkinga.

Uređuju plato, konačno, tako kažu komšije.

Ja ćesto koristim 860i, do aerodroma, odlična linija ali je nema na novoj aplikaciji, uopšte, a i same stanice na aerdoromu i ka aerodromu, uglavnom auto-put, jedva vidi, često baguju, neke linije prolaze a aplikacija pokazuje da nema buseva za tu i tu stanicu. Možda proradi sve, uskoro, dok je...

I još nešto, ko ne živi u bloku i ne zna kako sve to izgleda u praksi, ne mora da troši prste i piše ovde svašta misleći da živimo u uređenom društvu gde se sva pravila poštuju.

Pred kraj osamdesetih, kada sam ja došao u blok ovo je bio miran kraj i pored SG, do pre desetaka godina. Nije problem u prilagođavanju ili pomirenju sa činjenicom ili posledicama, problem je u generacijama studenata koje su sve bahatije i bezobraznije. I ja sam često dolazio u SG dok sam...

Nepotreban komentar. Ne živiš u bloku tako da nemaš pojma šta se dešava. To što si napisao za obezbeđenje i do kada je šta dozvoljeno nema veze sa životom. Komšija IspeciPaReci je lepo objasnio kako to izgleda.

Opet počeo festival trash domaće muzike u studentskom gradu, srnj.

To ja pokušavam godinama, da ne kažem decenijama, sve vezano za uređenje bloka, ali mnogo je stanara bloka koji su nezainteresovani za bilo kakvu akciju. Možeš da potvrdiš da su Uskršnji i Božićni praznici kao i raspust jedno blagostanje, jer u bloku ostanu samo stanari, nema galame, nema gužve...

Verovatno da se mnogo ljudi žalilo ali ne vredi. Sigurno je jedino da stambeni blok, gde žive ljudi, i studentski grad ne idu više zajedno. Bolje da nisu ni gradili blok u blizini ,ovako jedino da dignu neki zid okolo, da priguše buku, između ostalog, jer se suzdržavam da napišem kakvi su...

Da li će biti nekog priključka iz pravca aerodroma, npr kroz ulicu Ane Karenjine koja se uključuje u Vinogradsku? Ili, gde će biti najbliže uklučenje, iz pravca aerodroma?

Bolje da su betonski zid podigli duž cele ulice, možda bi tako sprečili ljude iz šume da voze preko blata, pa blato na trotoar, pa na ulicu, jbg daleko im da malo zaokruže i lepo se uključe a možda su tako navikli tamo odakle su došli. Taj deo bloka je postao jedna ogromna kaljuga, kada padne...

Hvala, astrodule, na odgovoru. Nisam ni očekivao da bude jednostavno, sve mi je to već poznato, nažalost.

Za sada nova ulica lepo funkcioniše, nema, još uvek, nekog preterano pojačanog saobraćaja, što naravno želim i da ostane tako. Međutim, i dalje ima vozača koji preko blata seku put do ulice pa raznose to isto blato na nove trotoare i samu ulicu a trotoari, takođe, neretko posluže i kao idealno...

Bzvz, na početku te ulice, od BZĐ pa sve do auto puta treba, kao prvo, da bude ograničenje na 20 kmh, pa onda red pešačkih i red ležećih. Ovako se ništa nije uradilo po pitanju bezbednosti a pojačali frekvenciju saobraćaja.

Koji su znakovi postavljeni stundetima i osralima koji izlaze iz plave kapije? Video sam dva znaka na stubu ali okrenuta ka kapiji.

Sklonjene sve prepreke i ograde i ulica puštena u rad, bzvz, bez sečenja vr'ce i prenosa uživo.

Ne vredi astrodule, kada živiš u gradu i državi u kojoj treba ti da tražiš i da moliš za ono što je njihov posao koji nisu završili i koji ne rade, i nikom ništa. Ko šiša nas obične ljude. Jedino da se u blok doseli neki jak funkcioner i da mu zasmeta isto što i svima nama, tada bi procvetali.

Solidno će rasteretiti TB ali će više nego solidno opteretiti ceo blok koji će, sa postojećom putnom mrežom, teško da prihvati veći broj vozila od trenutnog. I sada je haos a tek će ga biti kada krene da se koristi ova ulica. Svi oni koji iz svojih kancelarija crtaju i odlučuju o ovakvim...

Opet juče u V. Novostima priča o ovim radovima i garaži. Ništa novo nisu rekli, ista bajka da će srušiti garažu i napraviti stambeno poslovni kompleks. Bilo bi dobro da neko iz gradske vlasti dođe da preseče vrpcu kada bude ulica puštena u rad, da mi stanari bloka popričamo malo sa njima.

Ceo blok je na proširenom spisku želja, umesto da osnovne potrebe budu prioritet oni gnjave sa ovom ulicom. Pohvalio sam radnike da su vredni ali one zakrpe koje su ostavili nisam siguran da će izdržati dugo, biće tu još ulegnuća u bliskoj budućnosti.

Ja sam mislio i pitao radnike za ovo ulegnuće.

Malo se odužili ovi radovi, a i proširili.