Rezultati pretrage

Sigurno je bolji, jer koliko god kineskih delova da on ima, ipak je pravljen za prevoz putnika, a Sprinteri su prerađeni iz teretnjaka u minibus. Pošto nisu pravljeni za to, daleko brže se kvare, komponente brže otkazuju (elektronika, DPF,...), a često se i dešava da Sprinter star svega 2-3...

8 i po metara je dugačak, a 8 je maksimalna dozvoljena dužina minibusa po ugovoru, zamalo...

Zanimljivo iznenađenje kod mašinskog fakulteta, električni Ikarus:

Tu je i Saga na šihtama.

Privatnika više nema na 48, dok GSP nema više na 47.

Postoji spisak na sajtu GSP

Kako uspe da okrene tu?

Da, radi jedan tamo, ima i na 101

Ipak će na liniju, verovatno na 860, viđen je 70406 na obuci na trasi 860.

Ali nije potrebno da na sve što se iznese ovako odreaguješ. Neka svako ko želi naravno da iznese neku informaciju koju je čuo negde, pa ćemo prodiskutovati o tome ovde, ne mora sve da se poništava u startu.

I oni Territi su iz nekog razloga za Strelu, a ne za Lastru, ili će na neki prevoz radnika ili su ih uzeli za jeftine pare.

185 i 192 na obuci vozača, možda ih ostave za to. Edit: Prevoz đaka je ipak u pitanju

102P, 103 i 112 se uvode 15.9.

16.9. verovatno

612 je idalje u GSP

Za proleće sledeće godine otprilike, izaćiće u saobraćaj najkasnije 1.9.2025.

Sad sam računao, ipak grad ne pokriva kilometre izvan Beograda, makar po javnom ugovoru, što znači da mogu prestati u jednom trenutku da voze do tamo ili da naprave neki ugovor sa opštinama.

Isplatljiv je jer grad debelo plaća svaki kilometar, pošto se idalje nije vratila naplata na 860E postoje velike šanse da neće ni na 109 i 110.

Nije morao ni ceo da se skloni s puta. Minibus bi tu bio ideal, taman bi se spojila i trafo stanica na tom putu.

Prolazio sam ga više puta i lično videh kako se automobili mimoilaze bez gotovo ikakvih problema, minibusi prolaze i kroz gore ulice. Šire je nego što deluje preko street view.

Postoji put od Lešća do Mirijeva, ako ne može bus, može minibus lagano da prođe.

Lasta za Sombor

Display 88

Samo solo

Ne znam, 109 verovatno ide do Dunavca pa tamo okreće, verovatno su i za 110 nešto smislili.

Živa je i 110 verovatno ali saobraća po skraćenoj trasi

Iveci su viđeni na 105L, 108 i 109

Da jer Mobilitas nema vozače da drži sve linije