Rezultati pretrage

Za tunel Trbušani sam dao samo pretpostavku. Ne znamo kada su počeli, snimci kasne. Možda će im trebati 9 dana po segmentu, to je već skraćenje 15 dana... Za mesec-dva znaćemo približnu dinamiku radova. Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Gledajući prethodne snimke, za završetak jednog segmenta na tunelu od 15m treba im 10 dana. Po toj računici, betoniranje tunela bi završili 1. decembra. Ne znam da li će ranije krenuti sa pokrivanjem tunela zemljom, kao i opremanjem tunela ali deluje da mogu da završe tunel do kraja januara...

Petlja Preljina

Izgled buduće petlje Pakovraće - da se podsetimo

Mislim da će do Nove završiti deonicu od Preljine do Pakovraća. Kako se budu završavali poslovi na ovoj deonici, ljudstvo i mehanizaciju će prebacivati na ostatak deonice i uskladiti rad na njima sa radom u tunelima. Teško da će sve završiti do kraja '22, realno je' 23. Poslato sa SNE-LX1...

Preneto iz novina za tunel Trbušani: "Trenutno smo izbetonirali dva segmenta tunela, oko 30 metara, postoje bočni šipovi kojih ima oko 950 ostalo nam je još da uradimo oko 300",rekao je Nikola Кrtinić građevinski inženjer. Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Znam da sam početkom marta ove godine slikao trasu, ništa se nije započelo osim tunela Trbušani i mosta na Z. Moravi. Kada se pogledaju radovi na obilaznici oko Beograda i ovi, dinamika je dosta veća na deonici Rakova-Pakovraće. Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Da li znaš šta si pitao. Pa mora da se vrati regionalni put preko tunela. Ovo sjajno napreduje. Za 3 meseca mnogoooo se uradilo. Baš su ubrzali. Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Da se zna, sa terena Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Budući tunel TRBUŠANI.

Ove slike se odnose na post koji je postavio Steva. Iskoristio sam lepo vreme i dao odgovor na pitanje "šta se beli u polju zelenom" (na sentinel snimku je roze krug). Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Otkrivamo tajnu... Ipak je trasiranje

Provozao se danas Pakovraće-Markovica-Krstac. U Pakovraću dosta mašina i ljudi na izgradnji petlje. Most slabo napreduje, vrv čekaju da povežu sa petljom. Oko 1 km ispred tunela u Pakovraću nekoliko mašina, počeli sa šipovima. Tu će AP preći preko lokalnog puta i ići dalje u tunele. Krstac bez...

Potvrđeno. Na Gazprom benzinskoj pumpi nema minimalan iznos. Može bilo koji. Na naplatnoj rampi je min 2000 dinara. Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Ne mogu da prelistavam postove, koji je minimalan iznos za dopunu taga (potrošio sam onih prvih 2000) Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Možda se ponavljam ali ne vidim alternativu prolaska puta pored Batočine osim ovim pravcem. Ne smeta vam kružni tok kod Badnjevca a smeta vam ovaj. Inače, na tom mestu, nikada nije bio semafor, uvek je bila magistrala. I objasnite, kako je mogla da se reši ta raskrsnica na drugi način, ne vidim...

Na sajtu a3.geosrbija.rs može se videti predviđena trasa auto-puta. Pratite završetak autoputa u Preljini. Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

A da nisam iz Čačka pa da me učiš. Tačno je da se Veljo hvali da je on pokrenuo projekat auto-puta a zna se i šta je urađeno dok je bio ministar. Pričam o periodu posle 2000 kada je dovodio "investitore" i gradio "fabrike". Možda je put i bio u najavi ali ne moraš da bukvališeš i hvataš se za...

To je bilo za vreme Veljove vladavine, auto-put nije bio ni u najavi. Ibarskuom su došli do Čačka iz Beograda Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Priča se da je Veljo doveo strane investitore u Čačak i pokazivao im gde sve mogu da grade. Ljudi rekli da je sve super ali da nema put od Beograda do Čačka. Veljo im rekao da su upravo došli tim putem a oni mu odgovorili da to nije put i otišli. Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Ne razumem gde je bio semafor. U Batočini na magistrali? Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Ne bih se složio sa izrazom "po sred sela". Magistrala je napravljena na obodu i bila je tamo decenijama... Širenjem, gradić je malim delom prešao preko magistrale. A činjenica je da se na celoj deonici postojeća magistrala pretvorila u 2+2. Da li će ovo biti problem. Možda hoće a možda neće...

Zastoji su na mostovima. Prvi od Užica ka Zlatiboru sa semaforom a drugi se obilazi u radno vreme a posle je sa semaforima regulisano.. Takođe ima manjih zastoja na prvoj deonici uspona posle Užica, ali nema semafora. Ima redovne kontrole brzine, FAMA i presretači. Dobar put te povuče da voziš...

Sticajem okolnosti deonicu Čačak Zlatibor nisam prešao skoro godinu dana iako sam je prelazio 10-tak puta godišnje. Deonica izgleda sjajno za neprepoznati je, zadovoljstvo je voziti... Mislim da će gro ljudu iz Ča, Pž i Ue koristiti magistralu za put do Čačka. Ništa se posebno neće dobiti na...

Zato sam i napisao "završetak" jer su mediji objavili da je deonica gotova Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Niko da objavi "završetak" ove deonice Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

[emoji6] Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Ispravite me ako grešim, ali ne vidim kako se na petlji bubanj potok sa obilaznice uključuje na auto-put u pravcu beograda Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka

Potvrđujem sve navedeno, vozio tom deonicom. Može i preko Arilja do Prilika pa dalje na Katiće.

Preljina - Pakovraće - Požega je deonica na kojoj se izbegavaju gužve i semafori... Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka