Rezultati pretrage

https://www.across-magazine.com/the-way-shopping-centers-are-operated-today-is-completely-different-from-the-way-they-used-to-be/?fbclid=IwAR0P92LMJu0Me_2sTEtcbxsnjCdUhtJxvE0tg_eMA_nttMivch8ou288O00

Ima svasta vec. Imas odecu, hranu, bioskop, igraonicu za odrasle ...

Meni lici. Ove elemente koji kao trebaju da ucine fasadu lepsom i zanimljivom mozes da zalepis na svaku fabricku halu od alubonda/sendvic panela, nista posebno.

Ako neko moze da mi objasni render? Na prvoj slici vidi se da krov ide iznad dva P+2 objekta Na drugoj slici vidimo da sa leve i desne strane postoji jos oko dva sprata. Sta je sa tim? Da li ce tu biti objekti zeleznice ili to dobija investitor? Takodje kako se pristupa tom delom objekta?

Apsolutno mi nije bila namera da kazem da je nedovrseno, vec mi je bilo nelogicno da je taj propust/podhodnik zatvoren. Mada ako je propust onda je zapravo i nedovorsen, jer pod propusta je iznad nivoa zemlje plus zaraslo je u korov i tu voda proci nece (osim neke bas velike popvave) Dosta...

Ovo je slikano 7. Avgusta 2021. Tada mi je delovalo da ce to biti pesacki podhodnik. Mozda su se predomislili? Ne znam. Tu je i lokacija gde je u odnosu na stanicu

Pesacki podvoznjak napravljen tokom rekonstrukcije pruge, nalazi se odmah posle stanice Kamendin gledano iz pravca grada. Zarastao u korov i ogradjen. U njemu nema vode koliko sam mogao da vidim. Steta to bi bila odlicna veza Zemun Polja/Kamendina sa stanicom. Ovako mora okolo do nekadasnje...

Jutros u prolazu...

Ne znam gde bih, pa nek bude ovde. Voleo bih ovo u Beogradu 💚 "Za svaki novoizgrađeni objekat površine do 1.000 kvadratnih metara, investitori u Kragujevcu moraće ubuduće da posade deset novih stabala u gradu. Ako je stambeno – poslovni objekat preko 1.000 kvadrata, još po jedno na svakih 500...

Danasnje. Malo su usporili.

Pre nekih pola sata 708, gb: 3248 ostao u kvaru. Vozac kaze da su kocnice otkazale. Naime, posle nekoliko naglih i "losih" kocenja vozac je zaustavio vozilo a nas zamolio da izadjemo kako kaze: "da neko ne pogine"

Sličan utisak imam. Hodnici ispod onog plastičnog (ili čega god) krova su užas. Kao u plasteniku. Po radnjama kako koja, ali meni je van radnji bilo toplije. U Ušću na više mesta imaju stakleni krov i nije mi uopšte toplo ispod. E sad, da li je hladnije zbog stakla ili zato što je manja...

Ovo je idealna prilika da se odustane od stanice u bloku 42 i izgradi ista na drugoj lokaciji. Najbolje bi bilo negde blize Prokopu.

Ako mislis ona onu koja gleda pravo na setaliste i avion tu je Bosch uselio centralu .

Auuu, dva placa na ovoj lokaciji placena 7 mil. Evra. Beograd na vodi uplatio dividende drzavi na ime profita 3 mil. Evra. Dakle da smo samo prodavali placeve u savskom amfiteatru zaradili bi mnooogo vise, plus dobili bolju infrastrukturu i siguran sam lepsu arhitekturu.

Dozvolite mi da malo mastam (izvinjavam se ako je neko ovo vec predlozio) Voleo bih da od Terazija ispod Kraljice Natalije, pa niz kamenicku do Ekonomskog fakulteta vidim lep park i uspinjacu pored. Ostaje zelenilo, Beograd spaja centar sa rekom, a sve to jednom novom turistickom atrakcijom...

Prakticnije bi bilo da je bide u okviru solje

Slikano danas

Jel zna neko koja li je "tajna" ovako niskih cena? Jel u pitanju struktura ili je to zato su im samo ovi stanovi i penthausi ostali, pa da prodaju, ili je nesto trece?

Pre oko dve nedelje pocela je izgradnja druge faze. Nema za sada sta da se vidi, ali drago mi je da su poceli sa gradnjom.

Takvi su i u BGH2O

Na gornjoj slici ovaj desni trotoar prema BZĐ moze da se ukine da bi ulica dobila sirinu. Trotoar postoji uz zgrade desno i uz ogradu studenjaka. Ne znam kakav je plan ali bez ovog trotoara se moze.

Ovo bi bilo idealno ( mislim neko slicno resenje) za raskrsnicu u Zemunu, u Cara Dusana kod Pupinovog mosta.

Kamendin je mogao biti najbolje povezan sa cak 4 linije samo da su hteli da naprave podvoznjak na mestu pruznog prelaza, a ne da ga zatvore i naprave nadvoznjak koji nije povezan sa Zemun Poljem.

Nova zgrada Delta Auta u bloku 70. Izvor FB Miroslav Mišković.

Kakve su sanse da se toplana premesti tamo negde iza Ivana Ribara?

To parce tunela ispod Karaburme gde izlazi i dokle je trebalo da ide? Послато са SM-G780G помоћу Тапатока

Da li to znaci da od podvoznjaka na mestu pruznog prelaza nema nista? Pominjalo se da ce napraviti podvoznjak. Nadvoznjak podrazumeva kruzenje i nije bas zgodno resenje. Послато са SM-G780G помоћу Тапатока

To je nemoguce, u Zemun Polju je takoreci privremeni pruzni prelaz. Ne verujem da ce tako ostati i da ce sa takvim prelazom pustiti prugu. Послато са SM-G780G помоћу Тапатока