Rezultati pretrage

Bez ljutnje....Ima smisla ali kad je ceo tunel izgradjen i već korišćen,oprema i sistemi istestirana ,trafostanice istestirane ,kablovi istestirani i podvrgavani redovnom šestomesečnom pregledu....I za ovu prvu cev neko mora malo da zažmuri takodje. Ponavljam ljudi dugi tuneli su nešto što...

@planik Čačak ima 2 logične, jedino kod Trbušana možda da je dodata još jedna. Podržavam,čini mi se da je taj deo ka Pranjanima nekako u zapećku i da bi im taj izlaz značio a delimično i gradu. Svakako imalo je mesta da se petlja realizuje.

Moja navigacija kaže Tošin Bunar -Pakovraće 1.24 i Gorobilje Zlatibor 53 minuta i dodajmo novu deonicu 15 minuta.

Ono što je realno a vidi se iz ove komunikacije je da je papirologija pri kraju za razliku od mnogih drugih projekata,takodje što me raduje je da je ceo projekat zamišljen bez kružnih tokova na trasi. Ono u čemu se takodje slažemo je definitivno nedostatak novca a pitanje je i posle čiji će...

Nije baš tako na obilasku tunela Irig bilo je reči o Karadjordju. Premotajte na 37 minut snimka

Izvinjavam se za off ali nekada je dobro pogledati i u komšijsko dvorište .Pogledajte sa kojim se izazovima i prirode i eksproprijacije sreću graditelji na samo 200km vazdušnom linijom od Požege.

@Sean Srednji ENP koji sada mnoge stanice imaju je opasan po mnogo osnova ali u našoj zemlji logika nije jača strana. Prvo srednji ENP znači da vam je traka maksimalno široka 3.5m i da prolazite izmedju dva objekta(kabine) što za veća vozila tj bus,kamion,kamper povećava rizik da iste zakače...

Još jedna mala kritika koju sam uočio je da nova naplatna u Prilipcu ima samo 5 kabina a stara u Pakovraću 6 što automatski znači i gužve.Mnogi koji su išli iz pravca Kraljeva ili Gm,Rudnika, Smedereva itd realno nisu ni izlazili na autoput a sada će i jedni i drugi da se sliju na Prilipac...

https://forbes.n1info.rs/novac/kome-duguju-putevi-srbije-minus-sve-veci-ali-i-dug-prema-izvodjacima-radova/ Hajde da se mi koncerrišemo na Potpeć/ Zlakusu i praćenje radova do te tačke.

Skoro negde naleteh na vest da je lista čekanja na dizel agregate ogromna ali u smislu izdavanja hala sa rezervnim napjanjem za pottebe AI i cloud kompanija.A posle današnjih dogadjaja evo šanse za biznis.

Drobnjak ke to izjavio,dogovorio sa CRBC i pomenuo tačnu cifru a i poslao izveštaj šefu a ovaj ga ukorio da pošalje resornom ministru.Ali i taj dogovor je sad pod "znakom pitanja" mada je to meni samo malo dramljenja i da svi budu zadovoljni zbog Zlakuse. Takodje mu i i Behtel traži po istom...

Najlakši način da se to odradi je da gradjani kupe ili dobiju na korišćenje tag i da im se na kraju meseca sve relacije na odredjenoj zoni tarifiraju kao O dinara. Time ne bi angažovali sistem da im štampa onu karticu ili da im se štampa račun i da se angažuje zaposleni na bilo kom delu...

Srećom ima dosta traka pa će progutati saobraćaj,dužina od kabine do početka ovih ostrva je 22 metra pa se u tri ili četiri trake koliko bude otvoreno iz Kraljeva može spakovati do petnaestak putničkih vozila a da ni jedno ne " viri". A kad se trasa nastavi ka Raškoj tamo neke 203...

Evo komšije imaju problem sa ne tako starim tunelima na Dalmatini.Ne kažem da je bolje nemati nego imati infrastrukturu ali je treba i održavati. https://www.tportal.hr/vijesti/clanak/hac-poduplao-ponude-za-obnovu-sest-tunela-situacija-je-ozbiljna-foto-20250409

Miro ljudi očigledno nisu svesni činjenice da mi do sada nismo imali ovako duge tunele sa jedne strane (ništa epohalno) ali sa druge strane da nam je vozni park očajan i da smo u prošloj letnjoj sezoni imali skoro svakodnevne požare na autoputu na vozilima,samo ja u telefonu imam slike desetina...

Samo je bitno naglasiti da tunel poseduje nekoliko sistema upravljanja i zaštite koji su jako skupi i niko od isporučilaca te opreme neće dobrovoljni pristti da se istovremeno asfalturaa ,brusi ili na koji način radi u blizini takve opreme koja bi bila postavljena da bi paralelno svi radili a...

Kad je beg bio cicija a i stari Latini su rekli da je obnavljanje majka nauke.

Zanimljiv tekst o prihodima od naplate putarine u Madjarskoj.Ako je ovaj prevod dobar ispada da su zaradili oko 1.6 milijarde eura samo od HU GO naplate komercijalnim vozilima. Za neko poredjenje naši su prijavili ukupni bruto prihod od 420 miliona za isti period. Strani kamiondžije tove...

Može li neki autoput da ponese ime neke slavne Srpkinje?

Dešava se da smo pre neki dan dali još 10 miliona za nastavak izgradnje i da je to sada prešlo nekih 60 posto predvidjenih sredstava za deo do Bijeljine a na dalje teško da ko može u ovoj situaciji sada da da neke preciznije odgovore.

Nekako se ova vest provukla neopaženo obzirom na imena i funkcije a i na sam vrh Azvirta. https://avaz.ba/vijesti/bih/956798/otkrivamo-imena-svih-uhapsenih-u-jucerasnjoj-akciji-fup-a-medju-njima-i-jedna-zena-ojadili-drzavu-za-39-miliona-km...

Ja predlažem da se radovi na Moravskom koridoru kao i na deonici Preljina Lučane maksimalno ubrzaju jer opštine Lučani i Guča sada moraju svoje smeće da voze čak u Jagodinu. Pre toga su probali sa Lapovom ali su se stanovnici Lapovo pobunili jer ne žele tudje smeće na svojoj deponiji a i sama...

Zanimljivo je da Grčki mediji o tome ćute i da je jedina vest u stvari pozivanje na izvore iz Srbije. https://www.newsbreak.gr/kosmos/857615/i-servia-xekina-koino-systima-ilektronikon-diodion-me-ellada-kai-kroatia/ Ono do čega su prošle godine stigli je tender za interaoperatibilnost u iznosu...

Ako je ovo megafon zašto ga Grci koriste za rasterivanje migranata i zašto se Eu bavila njegovom upotrebom.Takodje bi bilo lepo saznati cenu megafona.

Znači nije fotošop,što bi @KrCan rekao "ima gi razni"...... A izjave zvaničnika su u nivou "malo sam trudna"

Pa bila je sednica odbora za bezbednost, Aleksić je očigledno od nekoga dobio insajderske podatke i na kraju je nemušto priznato da imaju model 100. Nabavili su ga 2021 ali zakon o upotrebi takvih sredstava nikada nije donet pa samim tim nije mogao ući u redovnu upotrebu u jedinicama što...

Danas smo saznali da je 2021 ipak nabavljen LRAD Genasys model 100x i poslanik Aleksić je naveo i model 450. 100 ima domet 600 metara a ovaj drugi više nego duplo. Takodje svi ministri su listom potvrdili da nije korišćen nikada pa ni sada. Večeras u gostima na Informeru Dačić je pokazao sliku...

Snaga nije problem.Jedna obična trofazna 63 A priključnica može isporučiti čak 44 Kw snage. Običan kućni priključak je od 11 do 17kw

Prostom Gugl pretragom se pronadju kompanije koje proizvode i javno prodaju čitav spektar tih uredjaja a bog zna koliko ima onih tajnih.Jednog dana ćemo možda i saznati istinu. https://www.dsppatech.com/product/lras1515-long-distance-directional-speaker.html...

Tako je...Trenutno su dve nove petlje u tenderima a nemamo ih u realnosti pa ce i ova verovatno biti tek za tri godine u najboljem slucaju