Nedavni sadržaj od stefanias

I da je lose obelezeno, hiljade letova polete sa BEG i izgleda nikad ne naprave tu gresku (ili se ipak mozda i desava pa im ATC javi i ovi se vrate, u kom slucaju je svakako problem). U ovom primeru, ATC im je javio da su promasili izlaz, javio je TORU i dao opciju da se vrate

ATC snimak od sinoc. Pitam se zasto su odgovori 86C na pitanja muskog kontrolora leta iseceni

Leading edge slats, horizontal stab, itd valjda mogu da se zamene ali ova rupetina a-la Titanik u samom trupu ne znam da li se krpi. Takodje, ako gorivo curi zato sto je rezervoar u krilu pukao... Sad razmisljam, da je situacija bila malo drugacija bi mozda mehanizam za spustanje levih tockova...

Jedna zanimljivost koju sam tek sad primetio: E195 je malo duzi od A320 (A320 je 37.5, E195 je 38.5 metara). E195 kod JU prima 118 putnika u 2x2 konfiguraciji. A320 kod JU prima 174-180 putnika u 3x3 Y konfiguraciji, tacno 50% vise od E195 (1.5 * 118 putnika ~ 177 putnika).

Stigli/vratili se danas YU-APD, SX-RMA i OY-GDC

Evo ih. Ovaj u sredini je taj kome urezan tekst nije dobro ofarban

Inace, na exyu brisu komentare o kupovini aviona tako da.... ko zna :)

Neee, u oplatu je urezan tekst kao sto se vidi na slici i taj ugreznut deo je na belom privesku na slici ofarban sivo. Takav imam jedan i on je dobar, onaj drugi ima to ugreznuce ofarbano plavo i izgleda lose. Saljem slike kasnije

Takodje, uzeo sam tri i stigli su juce. Dva bela i jedan sivi. Jedan od dva bela ima lose ofarbane delove koji su urezani sto cu reklamirati, druga dva su super. Na poslu sam pa nemam pored sebe ali mogu da stavim slike kad se vratim kuci

Lepo su modernizovali sajt da lici vise na mobilnu aplikaciju ali deluje previse genericki. Kao da su skinuli neki od template-ova tipa CoreUI i podesili da bude za potrebe aviokompanije. Po meni puno nedovoljno brendiranja od strane AirSerbie. Nedovolljno motiva sa nijansama crvene i plave koje...

Ova predratna zgrada pored ce biti bas "zagrljena" sa svih strana sa modernom Rajicevom i sad i ovim

Dolazi izgleda i PR-AXB preko Maratona

Kvar u letu preko Ruske teritorije bi svakako bio mnogo veci problem za JU nego preko ostalih zemalja. Stoga im se i vise isplati verovatno leteti tu duzu rutu.

Sto se tice one price o Aviancinim A321, evo jednog od njih u Ljubljani, slikano pre tri dana. Oba su bila tu i parkirana na drugom mestu 17.7., sad je drugi predpostavljam u hangaru Adria Tehnike.