Nedavni sadržaj od StaraMo

Na onoj javnoj raspravi u Arandjelovcu tada su delegaciji iz Lazarevca kao kompezaciciju za neke izmene trase na koje su imali primedbe su predlozili izgradnju upravo tog dela. E sada, moguce je da se to ubacilo u razmatranje ili prokektovanje.

Ovo je komedija,sve moguce procedure ce sprovesti i platiti a gradnja i eksproprijacija nikako da pocne. Gde su sve ove procesure bile na prethodnom projektima pitam se!? A put ka Topoli u zoni i ispred i iza Mladenovca postaje sve optereceniji.

Set Nisu ni prvi ni poslednji...... Setih se sad 1998 godine kada sam sa 24 godine života pročitao tekst u Novostima koji je otprilike glasio "Uskoro do mora u 6 traka" Sad se iskreno pitam da li cu ikad docekati da se provozam tim putem. Posto ne mogu naci taj clanak iz Novosti evo dva iz...

Hvala,ja sam pretpostavio da može jer je i Crnogorski isto tako pripejd. To je bio uslov da Crnogorci uoošte prihvate priču,verovatno i Hrvati a i Grci . Ono što ljudi ne znajiu je da se taj tag programira kod proizvidjaĉa kao postpejd u startu a samo marketinski radi kao pripejd. Jedini pravi...

Novi dan ,nova avantura. ako se ovih dana nadjete na naplatnoj stanici Tarčin ispod Sarajeva ka Bradini putarinu možete platiti samo na automatu karticom ili tagom ACC/RS ako je povezan na sistem. Očigledno kao i kod Hrvata počinje redukcija radnih mesta...

Браћа се модернизују убрзано.... Хрвати више од деценије никако да реализују идеју ,Срби тек размишљају а Ђетићи делају.Додуше са рампама али ако заживи у народу и рампе ће инда лакше склонити једног дана. https://www.antenam.net/ekonomija/374281-monteput-uveo-video-naplatu-putarine

Сад кад им шефови сазнају за додатну зараду ризикујемо продужетак рока.

Više puta sam pisao,jedan krajnje slobodan pristup i autonomija u odluĉivanju oa tako imamo svakkavih primera. Počelo se sa samo i iskljucivo krajnjim trakana nekada davno a onda je nastupilo šarenilo pa tako možete naići na stanicu gde od 2 naplatne trake obe blinkaju mešovit status i...

Raznih sistema kontrole brzine ima a meni na pamet pade Italijanski SICVE,neke sekcijske kontrole okolina Graza u Austriji i najava Grĉkog ministra saobracaja da će preći sa fiksnih kamera na prosečnu brzinu...Mislim da i Litvanija ima neki sistem a evo opisa Italijanskog sistema. SICVE...

Verovatno repriza Dunavskog koridora u zoni od M.Krsne do Požarevca.

Hvala na detaljnom opisu. Inaĉe taj sistem ENC koji Hrvati imaju od početka su pratile afere ali su oni uporno gurali priču. Narod se vremenom navikao i to je tako na Balkanu. Verovatno bi isto bilo i kod nas da nismo u startu izabrali bolji sistem. Evo natpisa jos iz 2013 koji opisuje sve...

https://biznis.kurir.rs/info-biz/9709860/nova-pravila-za-naplatu-putarina Hrvatska izjednacava popuste. Možda bude dobro i po korisnike t4all.

Da nema mehanicke rampe tag bi mogao biti ocitan i pri brzinama preko 130 kmh ali posto je ima preorucujem da se drzi odstojanje od bar 30 metara a najbolje da se ulazi u traku kojoj je rampa spustena ako ste na vecim rampama. Nazalost uputstvo niko ne cita i prolazi se mnogo brze nego sto...

Ekipa sa drugog foruma objavila video prolaska sa našim tagom kroz Hrvatske naplatne rampe.

Identičan tag i identiĉan softver koji je uradila identična firma iz Beograda se vrti u Republici Srpskoj. I zamislite ĉuda ima online dopunu na pripejdu i online proveru kredita.