Rezultati pretrage

Hvala,ja sam pretpostavio da može jer je i Crnogorski isto tako pripejd. To je bio uslov da Crnogorci uoošte prihvate priču,verovatno i Hrvati a i Grci . Ono što ljudi ne znajiu je da se taj tag programira kod proizvidjaĉa kao postpejd u startu a samo marketinski radi kao pripejd. Jedini pravi...

Novi dan ,nova avantura. ako se ovih dana nadjete na naplatnoj stanici Tarčin ispod Sarajeva ka Bradini putarinu možete platiti samo na automatu karticom ili tagom ACC/RS ako je povezan na sistem. Očigledno kao i kod Hrvata počinje redukcija radnih mesta...

Браћа се модернизују убрзано.... Хрвати више од деценије никако да реализују идеју ,Срби тек размишљају а Ђетићи делају.Додуше са рампама али ако заживи у народу и рампе ће инда лакше склонити једног дана. https://www.antenam.net/ekonomija/374281-monteput-uveo-video-naplatu-putarine

Сад кад им шефови сазнају за додатну зараду ризикујемо продужетак рока.

Više puta sam pisao,jedan krajnje slobodan pristup i autonomija u odluĉivanju oa tako imamo svakkavih primera. Počelo se sa samo i iskljucivo krajnjim trakana nekada davno a onda je nastupilo šarenilo pa tako možete naići na stanicu gde od 2 naplatne trake obe blinkaju mešovit status i...

Raznih sistema kontrole brzine ima a meni na pamet pade Italijanski SICVE,neke sekcijske kontrole okolina Graza u Austriji i najava Grĉkog ministra saobracaja da će preći sa fiksnih kamera na prosečnu brzinu...Mislim da i Litvanija ima neki sistem a evo opisa Italijanskog sistema. SICVE...

Verovatno repriza Dunavskog koridora u zoni od M.Krsne do Požarevca.

Hvala na detaljnom opisu. Inaĉe taj sistem ENC koji Hrvati imaju od početka su pratile afere ali su oni uporno gurali priču. Narod se vremenom navikao i to je tako na Balkanu. Verovatno bi isto bilo i kod nas da nismo u startu izabrali bolji sistem. Evo natpisa jos iz 2013 koji opisuje sve...

https://biznis.kurir.rs/info-biz/9709860/nova-pravila-za-naplatu-putarina Hrvatska izjednacava popuste. Možda bude dobro i po korisnike t4all.

Da nema mehanicke rampe tag bi mogao biti ocitan i pri brzinama preko 130 kmh ali posto je ima preorucujem da se drzi odstojanje od bar 30 metara a najbolje da se ulazi u traku kojoj je rampa spustena ako ste na vecim rampama. Nazalost uputstvo niko ne cita i prolazi se mnogo brze nego sto...

Ekipa sa drugog foruma objavila video prolaska sa našim tagom kroz Hrvatske naplatne rampe.

Identičan tag i identiĉan softver koji je uradila identična firma iz Beograda se vrti u Republici Srpskoj. I zamislite ĉuda ima online dopunu na pripejdu i online proveru kredita.

Ljudi nemojte svoje i živote svojih dovoditi u opasnost zbog 2022 dinara. Otac mi je pre 20 godina imao udes sa povredom kičme kada je na njega na rampi Bubanj Potok naleteo Turĉin dok je stajao i plaćao putarinu. Skoro svakodnevna su naletanja na putare sa smrtnim ishodima.Ljudi su odsutni a...

Ako ništa drugo u korist jadniĉka zvanog tag uredjaj ide i podatak da preko 10 godina košta skoro pa isto. ...evo skrinšota od pre 11 godina.

Imamo dogovor da se ne iznosimo dalje informacije.

Nece pre ni Požega Berane a obzirom kakvu su katastrofu od puteva imali do te 2035 će biti već pozicionirani kao turistička destinacija.

Evo da ne bi pisali gluposti jedna jucerasnja iz tunela...Radi se udarnicki...

Ma neka si mi rekao,svet se završava 2035 a oni ne idu ka EU i neće dobijati sve i više više iz fondova EU. Od Elbasana do Libražda skoro gotovo ,od Elbasana do Rogožine se radi imaš snimke na Yt rok 2026...Od Rogožine prema Draču imaju ugovoreno ili ugovaraju. I kokiko im ostaje? Sve i da ga...

U jednačinu turizma sada ozbiljno ulazi Alabanija,mada im je infrastruktura katastrofalana jer čak ni čestitu prugu nemaju oni polako dovršavaju poslednju deonicu autoputa od Prizrena do Tirane,istovremeno od Milota ka Tirani i na drugu stranu ka Skadru proširuju deonice moto Puta u...

Evo javljaju mi ljudi sa Kosmaja da Sopot nedeljama nema vodu a planirani Vodovod Makiš Mladenovac čija peta faza je trebala da bude godova Apriila 2024 godine trenutno stoji bez radnika koji su se sa Begaljičkog brda povukli pre tri meseca. Znači stanovnici Mladenovca,Grocke i Sopota mogu na...

Hvala Glisok na snimcina. Nadrealna scena postavljenih bandera za rasvetu u još neformiranoj i sabijienoj trasi. Možda i ovo postane standard a i omogućiće rad noć samo mašinisti ne vole kablove dok kopaju i sabijaju nasip.

Uživajte u muzici,predelima i vožnji do Zlatibora.

Apspolutno komfor i bezbednost su nemerljivi i to sam gore i napisao ali upravo svi pumpaju priĉu o vremenu putovanja. Evo jednog skrinšota od pre 11 godina.

I kao što smo već pisali a sada je i @sergio_spector empirijiski potvrdio navigacija se slaže sa realnim životom i to je nekih 25/26 minuta od Pakovraća do stare Petlje u Požegi, i dok čekamo drugi snimak ja sam uzeo sledeću rutu koja je slična budućoj od Pakovraća preko tunela Laz i Munje...

Imaju kamere na mostovima kao i kamere uz put.Dobro je što si platio deonicu koju si korirtio.

Zaštita na radu i standardi su nam na zavidnom nivou.

Meni zanimljiv podatak je da će ova petlja ljudima koji idu kroz GM a to su ljudi iz Topole,Mladenovca Gornjeg Milanovca itd udaljiti uključenje na autoput Miloš Veliki sa 2 km koliko imaju sada od kružnog toka u Preljini na 6,5 km idući preko nove petlje za Čačak. Upravo oni i dalje velikom...

Uz pomoć GE razlika je otprilike na deonici VB Vrba oko 1km.

Evo za nas starije označih staru rutu od BNV preko Vidikovca,Stepojevca,Ćelija,Ljiga,Rudnika,GM,Čačka pa do Zlatibora i dolazimo do sat vremena skraćenja puta ali svakako mnogo više u smislu bezbednosti i živaca za sve ove godine otkad pratimo izgradnju koridora.

Da vrlo škakljivo je nekome dopustiti da slobodno prolazi kuda hoće a posebno u tramzitnoj zemlji kakva je i Hrvatska ali i Srbija. U sezoni im na more dolazi pola Evrope a sve što imaš da bi ga sutra jurio,tj teretio kad uvedu taj sistem je slika sa tih portala i taj prepoznat broj tablice...