Nedavni sadržaj od Nikola NS

У којим улицама? Зар није логично да се у таквим улицама контејнери празне ноћу, када нема трамвајског саобраћаја? Код мене у крају, у неким споредним улицама празне контејнере ноћу. Зашто тад не би празнили по главним улицама којима иду трамваји и остали јавни превоз?

Изашли су прелиминарни резултати бројања саобраћаја за 2024: https://www.putevi-srbije.rs/index.php/бројање-саобраћаја Укратко, на А1 од Суботице југ ка Београду ПГДС прескочио 12.000, од Врбаса 20.000, а од Новог Сада 30.000. Обилазница око Београда скоро цела преко 30.000 (Остружница–Орловача...

А на крају снимка се види како се полиција провлачи између претицајне и возне уместо зауставном. Наравно, јер се не кажњава вожња зауставном. Чујем малопре на радију да има више судара од Умчара до Бубањ потока. Ево и информација са сајта Путева Србије:

Ево сличне ситуације на Бановом брду, ул. Петра Мећаве.

Пожешка код кућног броја 65 и станице Дом здравља (смер ка граду)

Можда возе у формацијама због ветра. :ROFLMAO: А заустављају се и нишане стуб-дисплеј као да возе везаних очију. Мада, да не грешим душу, има један млађи возач у Ниш-експресу који стане лепо уз ивичњак. Остали приватници пола-пола. ГСП је ту најбољи, види се да постоји нека обука и контрола...

@direktor Ако воз не касни, креће после десетак минута. Једино ако ти увек наиђу 3, 9, 60, 61, 62 или 63 пре бесплатног аутобуса па га ни не чекаш.

Аутобус Петроварадин - Нови Сад не чека путнике ако воз касни јер у 2025. години не постоје телефони и друга средства комуникације. Вози празан до центра Новог Сада јер имамо пара на бацање. Онда сви ти путници нагрну на редовне линије и направе хаос на 3 и 9.

Ниси разумео добро. Постоје градске (1-20), приградске (21-76) и међумесне линије (77-86). Градске и приградске линије су искључиво на територији Града Новог Сада, а међумесне линије крећу из Новог Сада и иду до територије других општина (општине Темерин, Жабаљ, Сремски Карловци, Беочин и Ириг)...

Кад год је гужва, у смеру ка граду (а можда и у супротном смеру) 52, 53, 56 и 56л су брже опције од 37 до Трга, Теразија, Кнеза итд. Ови аутобуси са Зеленог венца не полазе празни тако да је свако њихово измештање одатле сулудо. Не треба спомињати какве последице би то имало на 23, 37 и 58. И...

Закон о комуналним делатностима омогућава да више јединица локалне самоуправе заједнички обављају комуналне делатности, а градски и приградски превоз путника спада у комуналне делатности. Само је ствар добре воље локалних самоуправа. Свуда је иста странка на власти тако да ни ту никаквих...

6 би била добра када би ускакала уколико је у Булевару већа рупа између других линија. Она је као измишљена за динамички ред вожње. 11 уопште није беспотребна, само треба да се појача да би људи уопште рачунали на њу. Са интервалом 23 минута нико неће да рачуна на њу осим ако му наиђе одмах...

@Nem Нема на чему. Држе и даље ноћне, али нема ноћних ка аеродрому, а ни ГСП више не вози ка аеродрому. Види варијанту 68Н, 75Н, 601Н или 603Н па такси.

@Nem ГСП је само један од превозника у Беохраду, поред приватника и Ласте. Превоз организује Секретаријат за јавни превоз и код њих би требало да постоје све информације. Класичне ноћне линије не постоје. Не знам ни које време и смер ти треба. Има по један-два поласка на А1 и 860и нешто после...