Nedavni sadržaj od Nikola NS

Реконструкција линијског инфраструктурног објекта. Закон о планирању и изградњи, члан 2. Правилник каже да не треба грађевинска дозвола, али треба решење о одобрењу за извођење радова. Закон (члан 118) каже да се за ову врсту радова израђује идејни пројекат и да подлеже техничкој контроли.

@Igor А томе додатно доприносе разна доставна возила и аутомобили који се пењу на тротоаре. Очигледно морају да се постављају стубићи или неки ивичњаци који ће онемогућити пењање на тротоар. Можда нешто као у Будимпешти на трамвајским баштицама: https://maps.app.goo.gl/Hma1fVXW2Mc4nYXi9?g_st=ac

Баново брдо. Пешаци нису заслужили ни овај тротоарчић.

На флиртовима постоје камере, али кондуктери свакако дају руком знак машиновођи. Шта је радио кондуктер БГ воза ако није видео да жена уноси дете у колицима? И да ли он уопште даје знак машиновођи?

Можда је до фотографије, али мени ово делује тамније од новосадске плаве (RAL 5015). И нема RAL 1015 (боја слонове косте) од доње ивице прозора навише (укључујући и кров), као сви новосадски аутобуси

Као што је @BeškaBP написао, на слици је окретница линија 1 и 8 на Лиману 1, код Штранда. Линија 4 се не окреће ту већ на Лиману 4. Линија 8 саобраћа од Лимана 1 до Новог насеља (не пролази кроз све Лимане већ само између Лимана 1 и 2), а линија 9 од Петроварадина до Новог насеља. Радним данима...

Враћени. Јутрос видех 13.

Радови завршени пре првобитног рока. Аутобуси поново иду Пожешком. Извор: https://www.bgprevoz.rs/linije/aktuelne-izmene/780 Пише да су и радови на окретници Баново брдо завршени (мада ја ни претходних недељу дана нисам видео да нешто раде) па би требало и трамваји ускоро да крену. На...

Извор: 021.rs Ево и прилога са Њузмакса: Ако добро схватам ове две вести, они хоће да купе аутобусе за ЈГСП, а не да уступају линије приватницима. Али нико конкретно није поставио то питање нити је градоначелник директно одговорио: да ли ЈГСП Нови Сад остаје једини превозник на градским и...

Кад си већ споменуо 88, не бих се баш сложио да лепо функционише. Дешавало се у 11 увече да 88 ка Железнику наилази код Сава центра, нико не излази на четврта врата, а 40-50 људи улази. И онда, због непостојања спољног тастера на четвртим вратима, улазак путника траје непотребно дуго и људи се...

Изгледа. На Сајму само по који 860 и његови деривати. Возач 601 избацио цео аутобус код Сава центра, каже да је такво наређење па је цео аутобус кренуо преко Газеле пешака. И Газела и Мостар проходни. Намерно искључују аутобусе иако је проходно на неким деловим и постоје алтернативе.

Мени је већи проблем што једва извуку уз Кнеза Вишеслава, нарочито горњи део, пред скретање у Петра Мартиновића. Не знам да ли је до аутобуса или до возача, али ГСП-ови хигери су се много боље пењали узбрдо.

https://www.researchgate.net/figure/Tunnel-built-with-New-Austrian-Tunnelling-Method-NATM-as-a-schematic-adapted-from-1_fig4_323219309 Најтежи тунел на свету. Нико никад није копао тунелски профил у три фазе. Да, да...

Не знам зашто мени одговараш. Ја сам вама двојици само написао који је критеријум за званичан почетак сезоне купања. Нисам га ја прописао. Пишите ЈП Ада Циганлија па нека вам они одговоре зашто спасилаца нема раније. Заиста немам намеру да расправљам зашто се неко купа на купалишту без...

Колико се сећам, сезона на Ади почиње кад температура воде достигне 22 степена. Није битна температура ваздуха.