Nedavni sadržaj od miki_ns

Problem je što ljudska društva funkcionišu na implicitnom konsenzusu u kome svi članovi društva prihvataju da im je tako bolje nego da pokušavaju da žive i organizuju sve individualno. E pa kod nas je taj konsenzus ozbiljno narušen i dosta veliki, ako ne i većinski deo građana, smatra da...

Ako se ispostavi da neki pregled ukaže na to da je stanje Prokopa trenutno takvo da se ne preporučuje upotreba cele građevina dok se ne završi (kakva god) sanacija - to bi železnice dovelo u potpuno suludu situaciju jer blokiran Prokop, uz uklonjenu prugu sa starog železničkog mosta preko Save i...

Ne valjda nakon izgradnje mosta, put Neštin - Vizić - Erdevik treba graditi paralelno sa mostom da sve bude gotovo otprilike istovremeno.

Pa iskreno, imaju oni svojih mušica, ali ovakve stvari prvo dugo međusobno dogovaraju, onda dugo promovišu predložene mere, pa onda proglase i proglase prelazni period (dakle bio je tri godine, a pre toga se sigurno bar tri ili pet znalo da će neki paket biti usvojen). Ako mi u celom tom...

Ali ako bi BG tražio tramvaj iz Jašija na probu, onda bi najam i osiguranje plaćao Beograd. Ako je Bozankayi u interesu da proda (i to veći broj) tramvaja u BG, onda je kompanija mogla da pozajmi jedan o svom trošku.

Ako je ovaj prvi "testni" iz naručenog i ugovorenog (dakle plaćanje sledi ili je već u toku) kontingenta - onda nije "testni", može biti prototipski model - pa da se na njemu uoče nedostaci i ostatak serije prilagodi. Ali nije ni to - jer širina sanduka nije nedostatak nego prosto postojeća...

Možda se nismo ovajdili mi svi, al’ može biti da su se ovi koji odlučuju ovajdili sasvim dovoljno.

Da nekompetnenti ljudi nisu istovremeno rasturili tramvajsku mrežu na više mesta, postojala bi alternativa, ovako sad skoro ceo tramvajski sistem (posmatrano sa stanovišta redovnih linija) ima istaknutu "tačku otkaza - single point of failure" kod zgrade vlade, a kakvo je stanje - tamo će svako...

Mislim s jedne strane OK, poslovna prilika, ali naš jedini stvarno funkcionalni aerodrom smo dali na upravljanje strancima, ostala dva upravljamo poprilično "mlako", i onda idemo da upravljamo aerodromima u inostranstvu. Nerealno.

Ne verujem da ima ikakave veze sa samim lomljenjem pantografa, svejedno je i da je skroz na kraju. Ali postoji potencijalno drugi problem - ako se ne varam i BG koristi tehnologiju okretanja skretnica preko kontakta na gornjem vodu, a koji aktivira pantograf. Ti kontakti su na određenoj...

Da je struja frekvencije 50/60 Hz drastično štetna, s obzirom da se koristi već skoro 150 godina dosad bi samo ona plemena na Andamanskim otocima preživela. S druge strane upotreba te struje u raznim uređajima (pa i mnogo viših frekvencija - radio, tv) je u poslednjih 100 godina ozbiljno...

Kod ovog nazovi "Limana 5" je najveća idiotarija što su zgradu pozicionirali tačno u nastavku ulice Narodnog fronta, tako da sada više ne postoji mogućnost da se ikada produži, a mogla je da bude produžena barem da se iz nje omogući lakši pristup usponskim konstrukcijama na nadvožnjak budućeg...

Ovaj render na kome se vidi većina blokova u BNV zapravo pokazuje koliko je ovo upropaštena lokacija. Da se ne lažemo prostor oko stare stanice je bio ruglo, ali uz zadržavanje 4 koloseka, i eventualno dodavanje 2 podzemna prolazna koloseka stanica je mogla ostati, a ostatak prostora...

Solari na celom Iberijskom polusotrvu da odjednom da ispadnu - teško. Ko zna kakvo nepredviđeno s…e se desilo, verovatno su veliku ulogu imali obnovljivi izvori bez skladišta, ali da na Iberijskom polusotrvu iskoče svi solari odjednom, zaista teško. Po grafovima oni su u par sekundi imali ispad...

Po brazdama vidljivim na asfaltu jasno je da je ovde bilo više od ovog iskakanja iz šina, šta je problem sa ovom raskrsnicom?