Nedavni sadržaj od EUKALIPTUS

Svi su birali isti salon za BMC vozila, kao i broj vrata. Nekada je Lasta uzimala zglobna vozila sa troje, pa čak i sa dvoje vrata za prigrad. Po meni, BMC za Lastu, trebalo je da dođe u verziji sa troje vrata, bez onih prostora za stajanje (eventualno jedno manje mesto za invalidska kolica) i...

Za aerodromske linije treba lepo staviti Intouro ili Temsu i kraj priče. Jedino na 72 ne bih stavljao, jer je linija za šire namene, tu obavezno neki zglob da ide, po mogućstvu Cittaro.

Ima mnooogo stajališta, koja nemaju ni ovo, i to je frapantno, s obzirom da je ovaj buđavi sistem integrisan još 2012. godine. Utabana zemlja je oznaka stajališta.

Napokon su ažurirali sve linije na info tabli na stajalištu "Mostar" u oba smera.

Vozili su i neki Higeri GSP-a botove u Sremsku Mitrovicu.

Mislim da bi bolje bilo da 860i okreće u Naselju Sava, kao i da sa ove druge strane, umesto na BAS-u, okreće u Bloku 20, do koga bi dolazio tako što bi se kod stajališta Bežanijska kosa isključio sa autoputa kod KBC Bežanijska kosa, i nastavio pored Studenjaka i potom Bulevarom Zorana Đinđića...

Onaj ko je predvideo da glavne obrenovačke linije (860, 860E, 860A, 861A...) idu do BAS-a (čitaj: do ničega) treba prvo da sedne i da se provoza ovim linijama. Pa nije Obrenovac zabit sa 500 stanovnika usred njive pa da ima linije sa BASA. Linija 860 je žila kucavica za Ostružnicu, Umku, Barič i...

Duša me boli što upropastiše onako dobru liniju 860i. Od kako su je skratili do BAS-a, više nema nikakvog smisla, a bila je 100% pouzdana i ogromna ispomoć za liniju 601. Ne znam kome uopšte ideja da se linija tog tipa stavi na BAS. Trebalo je da okreće ili kod Galerije, zajedno sa 860 i 860E...

Nema ništa od skraćivanja poteza 700. Mi, Zemunci smo obavestili opštinu da ćemo u slučaju skraćenja linija blokirati okretnice u Batajnici, Zemun Polju i Zelenom vencu, i da ni jedan jedini autobus neće izaći iz stanice, dok se odluka ne poništi, i opština je poslala zahtev Sekretarijatu za...

Za vreme mitinga, GSP je radio liniju 581 Solarisima, i Solaris se odlično pokazao. Šteta što će da ih seku, to je autobus, koji uz remont može da radi preko 20 godina.

GSP ne aplicira za prigradske linije (exITS2), a linije 600 poteza sada tu spadaju.

Ispravka, u Bloku 20.

Ima dosta stajališta, ali funkcioniše besprekorno, nikad ne kasni, a ta stajališta ionako nisu prometna, često se preskoče. Ja bih ga vratio kao pre, da ide na glavni terminal na aerodromu, i mislim da je potpuna besmislica da ovakva linija kreće sa basa, i da je onaj ko je to odredio jeo neke...

Zar ima već toliko? Kao juče da je bilo, kada su na brzinu namontirali ove preteče tabli za 4 zone...

Na terminusu Voždovac još uvek nema upisano da odatle kreću linije 450, 451a, 491 itd. iako već tri meseca odatle polaze. Stajališta Sava centar i Mostar nemaju takođe ažurirane linije koje idu autoputem ka Sopotu, Ivanči i Mladenovcu i Ibarskom ka Lazarevcu... Na stajalištu sajam i dalje nije...