Nedavni sadržaj od Djole Pevcanin

Парадајз, бибер и табаско сос. Слано, слатко, и љуто у исто време. Сваки гутљај "пржи" грло љутином и веома је освежавајуће. Данас сам такође пробао и Догмин Швејк, неки њихов пилснер који је горак и пријатан и Гвинтов Orthodox Celts у сарадњи са истоименим бендом. То пиво је тежак отров...

Објавили су "реорганизацију" 37Н и 511Н. Срамота је да 37Н не иде кроз насељени део Кнежевца и "рупу" на Певцу. Не тражим две ноћне линије него што не знају да размишљају даље од редовних траса дневних линија када је ноћни превоз у питању. Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

Срамота је да потез 300 има директну везу са центром ноћу, а дању нема нити ће је икада имати док су ови на власти. Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

Докеров Tomato Bastard, није лоше као парадајз са бибером Послато са M2102J20SG помоћу Тапатока

Добро је да су се Врчина сетили.

У Кракову иако не знам улице сам се сналазио одлично иако не знам њихове улице а имају исти систем називања станица као ми. У НС који знам напамет и даље не знам да се снађем.

Нејасно је некоме ко први пут у НС користи јавни превоз, кад види онолико дугачке и ретадиране називе станица са којекаквим раскрсницама и АБЦ продавницама, уместо да то буде најближа могућа улица ради лакшег сналажења. Збуњујуће је, па и мени који исти тај јавни превоз у НС користи редовно.

Не могу да седим 8 сати у месту због болова. Зато аутобус није опција.

551Н до Моштанице би било добро увести, или нешто да свраћа. 56Н не дирати али обавезно да буде зглобна. Зглоб може да окрене код цркве у Рушњу.

Редовно код друга у башти виђам оне величине нокта, велике као са слике не виђам уопште.

Управо на мојој тераси овај фини/фина господин/госпођа Богомољка

Ја који одлично познајем НС не могу да се снађем станицама. Ако се икада уведе најава треба понављати назив тренутне и следеће станице 2 минута.

Ко је називао станице у НС тај није нормалан.

У Кракову трамваји имају обртна постоља, пруга је у фантастичном стању, лагано возе 70 на сат без проблема. И да, у Кракову има више пешачких прелаза него семафора. Возачи стају свима па чак и трамваји.

Где год видиш зелену површину ту бетон посади.