Nedavni sadržaj od boca-ica

I.A.- ,, 'Dodju tako ponekad vremena, kada.....

Najbolji ????? Bor ima svoju sirovinu i svoju preradu. NIS nema svoju sirovinu -uvozi je , te kao svoje ima samo preradu. Ne uporedivi su ti primeri te je i samo njihovo ocenjivanje besmisleno a sama izneta ocena ,,najbolje,, ne bulozna Žabe i babe...

Joe Peeps wrote : '' Ех, тај Булевар поред отпада, вулканизерских радионица, стоваришта, плацева за половне аутомобиле, разних велепродавница, фабрика и радионица,већине породичних кућа полузавршених, без фасде, не знам како би се уклопио " Misliš da je Carigradski drum bio bolji... al eto ga...

"" .... Друго, мислим да је трамај преко Панчевца у сваком облику лоша идеја. Да ли игде у свету постоји један мост који је и друмски и железнички и трамвајски? Исто, не мислим да је добра идеја да се трамвајска мрежа гради преко Зрењанинског пута. И тај пут је као наставак Панчевца хорор сам...

Do 5.555 g . raspisisivanje do raspisivanja..... :)

,,A sta ako ne bude novog mosta? Samo sruse stari... ,, Pa onda.... vec svima lako dostupno - always sa krilcima - :)

U SD pošalji nešto svoje za koj din po kg.... Most ostavi na miru, bar dok se ne dosetiš nj. naj prirodnog mesta po potrebi Bgda tj Zemuna. :)

Bandere +1 :) Dodaj i 7. i 77. tacku Džaba....ne kapiraju A sve tačke da pojednostavim Ekologija je postala batina u rukama Janjičara ... sve zarad prikupljanja harača.... Ovdi ne ostade ni ,, E ,, od ekologije :(

Slazem se da naplacuju maglu za ulaz u BAS i zato koristim usputna stajalista za putovanje al razlozi naplacivanja aerodromske takse nisu daleko od BASa , jer si naveo ne zeljene - prinudne procedure kojima se putnici potvrgavaju slicne procedure mogu da se uvedu i u BASu , Neke od tih...

Nakon 2 godušnjih raznih pisanija na BBu lepa vest : Na Zemunkom javnom parkingu kod pijace na Keju, videh postavljene nove izlazne auto rampe . Što znaci nekadašnje ne snosne saobracajnih gužvi koje su se stvarale na zajednickom ulazu-izlazu tog parkinga, nece ih više biti - razdvojeni...

Bg na vodi imao je još više vode koja se ispumpavala u Savu , te ,,naselje,, je izgradjeno i stoji.... Moglo bi i ovde isto, al tamo voda je ispumpavana u Savu koja je niža kota a kasnije to teranje vode težinom zgrade na nižu kotu po prirodi i funkcioniše Ovde nema niže kote vec samo višlje...

kojot wrote : .... ,, 3.Dobijes stabilan zatvoreni objekat koji voda ne moze da ugrozi..... ,, Izvini izgleda da sam ja malo tupkast , ne razumem napisano :( Napisao si da praktično naprave plovilo.... I to je OK ali plovni objekat je u vodi .Voda vodu ne spira. Zgradi je potrebno...

Neko mi reče da u projektu postoji na -3 manja crpna stanica ... detalje ne znam ali ako pritisak zgrade ,,otera ,, vodu bice bezbedna što je super statički dobro za nju :) Mozda neko ume ovde da nam pojasni to ,,teranje,, vode težinom zgrade kao arhiktektonsko rešenje Nisu retke zgrade sa...

Mnogoooo podzemne vode crpe iz temelnog nivoa ( 24/7) a stigli do visine 2 sprata....

Slušao sam razne ,,vidovnjake,, te ce dolar da padne te ce evro da ljusne, te ce dinar u inflaciji da se izjede i sve tako.... I onda ovog meseca skinuh krov, nadogradih potkrovlje ,te završavam veliku nastrešncu.... Svakog ponedeljka dolazio je drugi cenovnik gradje... Baš me briga koliko...