Nedavni sadržaj od Alex_BG

Čisto da se prisetimo šta se desilo pre 7 godina u Resavskoj: Nije bio ni prvi put da se to desi, ali u ovom slučaju je bilo ozbiljno povređenih i jedna poginula osoba.

Jel ovom o kom on konkretno priča na čelu piše da je pristalica SNS-a? Apsolutno nikog nije briga dal je jedan vozač pristalica ovih, onih ili nijednih dokle god svoj posao obavlja kako treba i ume normalno da se ponaša na radnom mestu. Nema potrebe da se politika upliće gde joj nije mesto. Za...

Inače je Strela veoma poznata po poštovanju ugovornih obaveza hahaha. Šalu na stranu, sve i da mogu da rade, vrlo verovatno bi pre poslali dvovratnu Cobru nego Iveca. Kako i na 52 nema solo Conecta, to nas dovodi do zaključka da ih u Kumodražu vrlo verovatno ni nema. Dakle, da bi ih videli na...

Ima li uopšte solo Conecta u kumodraškom pogonu? 52 ne koristim, ali do sada sam od solo vozila tu viđao mahom Cobre i Otokara par puta.

"Упозоравају да ће у наредном периоду у Београд стизати још нових трамваја и да овакве и сличне ситуације могу да се понове." Živiš u prizmelju, sediš kući, uživaš uz kaficu i samo ti odjednom kroz zide kuće bane Božana. Ali, pobogu, ona je na testiranju, pa normalno je da malo isklizne iz šina :)

Imamo najavu novih vozila za GSP što znači da verovatno neće biti predaje linija. GSP su sveli na 40-ak linija od kojih su mnoge teške i neisplative privatnicima. U prevodu, sve što privatniku neće donositi neku lovu je ostalo u GSP-u. A nabavkom novih vozila za GSP se otvara put ka još jednom u...

To ne treba ništa da čudi. Mi nemamo nezavisne medije. Svako od njih izveštava onako kako im je rečeno, a zavisi u čijem interesu izveštavaju.

Znam. To čini stvar još gorom.

Trans-Jug #22021 na 302. Da li je realno da im je toliko skupo jedno staklo da moraju improvizacije da koriste?

Meni je lično jako čudno na koji način se ovaj tramvaj promoviše. Prva stvar je što je novi tramvaj u Beogradu zaista velika stvar. Kakav god da je novo je vozilo i realno osveženje posle dugog niza godina, pa sam lično očekivao da će nam vaterpolista malo više to natrljavati na nos. Druga stvar...

Jutros sam išao sa njim. Rastresen, ali dobro gura i dalje. Najčešće je na 30. Prava retkost je videti starijeg Otokara na potezu 300. Ovo je možda tek treći put da su poslali starijeg na neku od linija poteza 300.

Biće verovatno još par dana tu. Posle 860, 860E i 45, na red je došla i 103 kao test linija.

I da pohvalimo Sagu da je jedan od retkih prevoznika koji nisu izlepili po vratima svojih vozila "Najavite izlaz pritiskom na taster stop". Jedna od retkih firmi koja zaista svoj posao obavlja kako treba.

Može li info koja linija i prevoznik su u pitanju? Hteo bih da pošaljem sliku DJP i postavim pitanje sa kojim pravom privatni prevoznici ovo zahtevaju od putnika, jer su sve češće situacije da vozilo uopšte neće da se zaustavi ako se ne pritisne taj taster, a to je naravno protivno pravilima.

Ne znam kome je palo na pamet da na liniju koja zahteva dosta prostora što zbog putnika što zbog kofera stavi kombije u koji čovek jedva ranac unese. Nedavno sam putovao tom linijom do aerodroma i rekao sam sebi nikad više. Mali skučeni prostor u kom ne možeš ni da prođeš sa torbom i to još nije...