Nedavni sadržaj od Alex_BG

Pre godinu dana, kad je GSP počeo polako da preuzima polaske od privatnika, neke polaske na 26 je tada preuzeo Novi Beograd. Neko je ovde napisao koliko se sećam da je jedan dan izašao Solaris na 26.

Činjenica je da je mnogo toga i do naručioca. Postoje neke male stvari koje bi značajno poboljšale izgled Božane iznutra. Primera radi, umesto ovih malih i odavno prevaziđenih ekrana sa nazivom stajališta, trebalo bi ubaciti normalne ekrane koji neretko stignu sa samim vozilom iz fabrike. Kod...

Moram da pohvalim Strelu na 307 po pitanju modela vozila koje su počeli da šalju. Pored Conecta kog smo imali priliku 01.09. po prvi put da vidimo na ovoj liniji, od tada više nemamo isključivo Cobre kao do skoro, već sve češće upadaju i Otokari.

Loša slika, ali čisto da obeležimo Cobru na 461.

Saga isto redovno na 309 šalje Maza. Čak je pre nekih 7-8 dana Maz bio i na 311.

I nije ih bilo uopšte do pre nekoliko dana. Možda je to samo bila priča za javnost, jer me ne bi čudilo da su postojale deonice ka Ustaničkoj za koje su mislili da ne može da prođe ili ima drugih poteškoća, pa je testom ustanovljeno da mogu. Ovo je samo neka moja teorija jer sve vreme pratim...

Ili je možda na 492 opet bio Yutong pa mu se učinilo da je 29...

Voleo bih da neka pojačanja obuhvate i promenu tipa vozila na linijama, pa bi tako bilo lepo ponovo gledati zglobove na 45 i 48 primera radi. Ne verujem ni ja da će biti nekih razmena linija, ali ipak ništa ne treba isključiti...

Ja samo ne razumem zašto imaju potrebu da to rade dok su još na liniji, sa sve putnicima u vozilu. Dokle ide ta njihova bahatost da neko mora da izlazi iz vozila ili čeka vozilo duže 20 minuta zato što oni neće to da obave kad završe smenu, već u toku iste.

Po meni je iskreno nova organizacija noćnog prevoza za potez 300 jednim delom promašaj. 304N koji je u 01:00h kretao sa Trga nekada, bio je izuzetno popunjen i nije bilo svraćanja u VML i Kaluđericu. Saobraćao je normalan autobus. Sada isti taj polazak svraća u VML, Kaluđericu, plus pokriva...

Već ga danas nema na liniji.

Upravo viđen i crveni otokar na 307. Nisam video garažni.

Trebalo je vratiti 308N i produžiti je izmenjenom trasom 304N do Leštana, a sadašnju 304N ne dirati.

Proširiti okretnicu u tom delu je sa tehničke strane malo teže izvodljivo, a ne bi ni imalo nekog naročitog smisla. Već sam napomenuo više puta da se opština od preko 100.000 stanovnika ne može doveka oslanjati na presedanja na već preopterećene linije, niti Ustanička i okolne okretnice više...

Čisto da se prisetimo šta se desilo pre 7 godina u Resavskoj: Nije bio ni prvi put da se to desi, ali u ovom slučaju je bilo ozbiljno povređenih i jedna poginula osoba.