Rezultati pretrage

Svaka čast Tomo! Sve ti je na mestu. Dodao bih lično još dve vrlo važne stavke: 1. Tenderi koje grad organizuje se unapred pripremaju za određenog proizvođača, pa su i uslovi prilagođeni tom proizvođaču. Poznati i visokokvalitetni proizvođači autobusa iz EU se odbijaju iz administrativnih...

Viđam ih i da tuda idu do Karaburme kad se isključuju s Konjarnika. Tesno je, ali uspevaju da skrenu.

Solaris na Ustaničkoj. Ne znam dal se isključio možda sa 63 ili se iz nekog drugog razloga našao tamo. Svakako prelep prizor 😄

Ako se dobro sećam, kad su završeni radovi na Trgu Republike, došlo je do opšteg haosa sa onim kockama i govorilo se o ukidanju te okretnice. Tada je bila priča da izbegavaju vraćanje linija 43 i 96 na tu okretnicu, jer su te kocke bile u stanju da podrže jednu zglobnu 27 i solo 32E. 43 je tada...

Meni ovaj MAN ima prelep zvuk.

Baš zbog tog pitanja je i upitna predaja 18-ice. Već je bila priča da im 18 odgovara svakako, a ruku na srce, nisu se loše ni pokazali. A da se vraća u NBG, to se priča još otkad je predata Zemunu i trebalo je da se vrati navodno još u septembru nakon predaje 56. Nije isključena ni opcija da će...

Jedina linija koja je ostala za predaju ako se ne varam je 88. Nije problem u vozilima ili vozačima. Nakon preraspodele, ostalo je i vozila (uglavnom solo) i vozača u višku. Postoji nešto drugo što koči uvođenje te linije, a možemo da nagađamo brojne razloge. Može biti da se preispituje potreba...

Na 27E posle skoro 9 godina izgleda čak i nostalgično 😄

Da prvo sačekamo da se 18 zaista vrati u Nbg, pa ćemo stavljati rečenice u prošlo vreme. Još od septembra slušam kako se vraća u Nbg, ko što se i 57 kao vraća u GSP. Zemun ako preda 18, gube jaku liniju, a data im je 18 baš jer su izgubili veliki broj linija i faktički nisu imali gde da rade, pa...

Makar su MAN-ove uzeli, a ne BMC.

Banbus počinje prijatno da me iznenađuje 😄

Električni otokari su predviđeni za rad na 79, jer koliko sam razumeo u onom ugovoru, privatnik može držati liniju koja ide strogim centrom grada jedino ako obezbedi električna vozila. Na 79 i pored toga ima Otokara na dizel. Može se očekivati električni i na 20, ali čisto sumnjam da će biti u...

Skretanje o kom oni govore je skretanje u okretnicu Mirijevo 4. I pre par godina su to navodili kao razlog zbog kog ne mogu zglobovi na 27E, jer eto tek odjednom ne mogu, kao i na 74, s tim da na 74 i pošalju zgloba, pa ti kažu da ne može tu da ide, pa ga opet pošalju kroz koji dan. Prosipaju...

*Nemanjićko* plavu 😂

Naravno da nije lako nabaviti i upravo zato ih je i trebalo nabaviti na vreme, pogotovo jer su mnogi od njih znali šta preuzimaju. Strela je imala mogućnost da sama bira šta želi da preuzme. Čak im je i taj tender stranka obezbedila, jer oni na poslednjem tenderu nisu ni trebali da učestvuju...

Za bezobrazluk sa solo vozilima nema opravdanja. Najverovatnije im plaćaju isto i za solo i za zgloba pa im se ne žuri mnogo da nabave zglobove. Kad su još znali šta sve preuzimaju i apsolutno su nespremni uzeli sve linije. Priča o zglobnim Citarima i Ivecu za Strelu se već mesecima vrti, a od...

Stanje na Ustaničkoj je postalo nepodnošljivo u poslednje vreme. Dodatna 63 na već preopterećenu okretnicu, plus dodatna vozila na ostalim linijama redovno stvaraju opšti haos na ovoj okretnici, a stvari dodatno pogoršavaju nepropisno parkirani automobili i dostavna vozila. Ovo je stanje danas...

Vozač Trans-Juga na 302 sinoć: prvo uopšte ne ulazi u stajališta Čardak i Petra Kočića, već se zaustavlja po samom putu i bez potrebe koči saobraćaj iza sebe dok putnici ulaze/izlaze. Dalje kod Radmilovca kreće da se dere da ako neko hoće da izađe, da mora taster stop da pritisne. Kod Stare...

Imaju poseban pogon/plac u Kumodražu negde odakle šalju vozila na 307. Možda je taj pogon i za 34, ali nisam siguran u to. Tu verovatno ni nemaju ništa sem Cobri pa je zato to i jedini model na 307 za sada. Verujem da će možda biti Conecta i Otokara kad im stignu zglobovi, jer su trenutno 73...

Nema. Zauzeti su trošenjem para od nameštenih tendera 🙂

Dođi na potez 300. Tu vole da budu.

Duže vreme se spekulisalo o ovim vozilima, a evo ih izgleda i zvanično u saobraćaju...

Niko ne osporava da je Strela u pogledu održavanja, modela vozila, uvođenja i produžavanja linija itd. na samom vrhu među privatnicima. Ono što bode oči je da se jedna mala firma kroz godinu i po dana sa jednog poteza proširila na veliki deo grada i planira se širenje na još više gradova. Umesto...

Mada sam objavljivao već, al da ih se prisetimo malo 💖... #1037 na 43 #475 na 18

Svi koji su se tako nekontrolisano i pod mutnim radnjama širili su na kraju postajali manji nego ikad ili su čak i prestajali da postoje. Strela uživa trenutno u svojoj ekspanziji koja se od beogradskih trocifrenih linija i pojedinih dvocifrenih polako širi na druge gradove u Srbiji, ali imam...

Počele su obuke Strelinih vozača trasom 52.

Neverovatno je da je 74 uopšte sporna za zglobna vozila. Linija na kojoj su zglobni do kraja 2015. bez problema radili, a sada se neko vadi na jednu raskrsnicu u Mirijevu (koja je bila tu i 2015.) navodeći je kao razlog zbog kog ne idu redovno zglobovi.

Ako se dobro sećam, odgovor DJP vezan za 86 je da je to neka greška bila valjda. 85L ima smisla ako će se 85 skraćivati. Ranije je bilo predloga da se 85 prepolovi na dve linije. Ovako, uz 85, 103, 105L i 112 nema mnogo smisla. Jedino ako bi ta 85L išla do Koteža pošto je to jedino veće naselje...

Novinski članci su se pojavili nakon zvaničnih najava. Ja sa telegrafa svakako nisam dobio info niti sam bilo šta vezano za predaju tamo čitao. Period predaje i razmene linija je trajao od 01.09. do 31.10. Ne postoji tačan datum razmene linija, ali nekoliko dana uoči razmene, pogoni/prevoznici...

Bukvalno je po medijima moglo da se pročita za te linije koje si naveo, a 53, 56, 57 i 89 su tenderom čitavim bile obuhvaćene.