Rezultati pretrage

Druge nemamo i to je veliki problem BG voza. Na jesen sam pisao kako mi lično te garniture nikako ne odaju utisak da su bezbedne za dalju eksploataciju, te da su generalno dotrajale i da ih bez sumnje treba zameniti modernijim i novim. Na to sam prozvan od strane pojedinih članova kako širim...

Ne znam gde je 3628 redovan, ali danas je radio na 43 i moram reći da je najglasniji gasni BMC u kom sam se do sada vozio. Osim što je glasan gotovo kao ik-218n, pri davanju gasa i ubrzavanju se iz motora čuje nešto nalik škripanju i lupanju. Da li neko zna o čemu se radi?

Interesantno da se odjednom više ne spominje privatizacija poteza 300 i 400. Bukvalno svi pišu samo o potezima 100 i 700, a o potezima 300 i 400 ni reči.

Isuviše smo mi napredni i prefinjeni da bi se vozili nekim tamo polovnim Citarom koji je vozio po Mađarskoj. Mi smo klasa i za nas je samo novi i najskuplji BMC, ostalo ne prihvatamo.

Ne znam da li je već objavio neko, ali ponovo će potez 300 na kratko prodisati od Ustaničke tokom radova na okretnici. Radovi će trajati od 02.04. od 22h do 04.04. do 22h. Linije 50, 306, 307 i 311 će saobraćati do Konjarnika, a 302, 303, 304 i 305 do Cvetkove pijace...

Na potezu 300 ćemo i njih praviti od blata kad nas budu vozili Unacopovi liazi sa njihovim akvarijumima.

Previše dobro i sa previše nepovezanosti. 45, 81, 81L i 613 su već kod privatnika, a čini mi se da je za 45 baš bilo priče da ju je Zemun tražio nazad nakon što predaju potez 700. Sve nove linije kreću iz Zemuna, a ni za jednu nije navedeno koji terminus je u pitanju (Gornji grad/Novi grad/Kej...

Ne treba zaboraviti da kada je kupljeno 200 Solarisa, starija vozila su ostala u saobraćaju još nekoliko godina nakon toga. Sklonjeno je baš ono što se moralo skloniti, nije bilo razbacivanja sa vozilima. Kupovinom 100 zglobnih BMC-a na gas se nije u potpunosti pokrio manjak zglobova, a svi...

Ne samo da je saobraćao zglob, nego je 1194 bio i redovan na toj liniji i generalno su sve linije poteza 300 često imale upadanje zglobova dok ih je Kosmaj imao. Početkom 2000-ih je takođe bilo zglobova na potezu 300. Konkretno na 302 su radili ik-201 kao redovna vozila, ik 206 kao prekomande sa...

Al zato su oni već naručili nove autobuse, tačnije sklopili su još jedan mutni dogovor s BMC-om koji bi mogao da im propadne ako ne formiraju vlast.

Odavno sam predlagao da treba uvesti liniju koja bi samo Smederevac pokrivala, kao nekada 302L. Inače je 302L bila poprilično korisna linija u smislu rasterećenja drugih linija i početkom 2000ih su je opsluživali zglobovi.

Ako bi 302 bila jedina koja bi pokrivala sve stanice na Smederevcu, morala bi da ide na 7 minuta u špicu i 10 van špica i to pod uslovom da bude cela zglobna. Oko Smederevca se dosta izgradilo, toliko da će za koju godinu oko Stare Kaluđerice biti više stambenih zgrada nego porodičnih kuća, što...

"Šta nekog Beograđanina briga dal je autobus privatni ili ne..." Za mene su ovakva izjava i rečnik bukvalno dno jedne osobe na čelu Grada. Pa, Šapiću, ima nas koji izuzetno brigamo o ovome, jer nećemo da se vozimo Akiama!!!

Ne postoje više četiri zone, a i dok su postojale, 50 nije imala veze sa trećom zonom. Postoje zone A i B. U zoni A su gradske linije (GSP+privatni prevoznici), a u zonu B zalaze prigradske linije (od brojeva 350, 450, 560 i 860). Postoji nekoliko izuzetaka poput vrčinskih linija koje su u zoni...

Us*aću se.

Možemo mi naravno navoditi vrline kod BMC-a i turaka generalno, ali to ne menja činjenicu da su to vozila upitnog i niskog kvaliteta, koje smo mi preplatili. Dodatno su nam "gadni" jer su svojevrsni simbol korupcije, zajedno sa ostalim turskim čudima tehnologije čiji smo mi redovni kupci. Gradu...

Informacije iz vremena Bus plusa :rolleyes:

Akia prvo što je daleko od kvaliteta, drugo što je nešto najružnije što je ikada vozilo Beogradom. Da je pameti, nijedan od poteza ne bi uzimao nikakav privatnik. Ako neko zaustavi ovo, svaka mu čast.

Potez 300 će naravno najgore proći. Sa Akiama ćemo i Higere od blata da pravimo.

Za poteze 100 i 700 smo manje-više svi upoznati da idu Streli. Potezi 300 i 400 su već teža priča, jer bi onda bukvalno mogli da zatvore Kosmaj.

Takođe mi nije potvrđeno, ali svakako da info dolazi iz više izvora. Onolike Ikarbuse su povukli da bi sad nabavljali polovna vozila tek nešto mlađa od ik-201.

Solo BMC-i su ponovo redovna pojava na 17, 18, 83, 85, 88 i 95 usled povlačenja Japanaca.

JGSP Novi Sad navodno nabavio zglobne polovne Scanie 2008.godište iz Švajcarske jer je situacija sa zglobnim autobusima u tom gradu alarmantna. Scanie bi trebale da voze Novosađane najduže tri godine. Ne znam da li je ovo neko već objavljivao.

Tačno. Baš jutros sam išao sa Higerom na 311 u kom je bilo najave stajališta i posle Kaluđerice je prestalo da radi. Ako se ovako nastavi, male su šanse da će od ovog sistema nešto biti, a kamoli da će zaživeti. Poprilično bezveze jer je do sada svako vozilo trebalo da ima najavu stajališta...

Džabe što se svakodnevno iznose sve te činjenice kad je sve više sigurno da će se nabaviti opet BMC-i. Daj Bože da naše ulice vide opet nove Solarise ili MAN-ove, ali je to jako, jako teška priča dok gradom rukovode ljudi iz istog legla parazita koji su nas uništili uredbama i nabavkama vozila...

Higera retko viđam na 95, znatno češće radi solo BMC.

Na 18 su bukvalno redovni, zna da ih bude i po 2-3 komada. Nije strašno naspram broja zglobova, ali ipak veoma nezgodno ako se baš potrefi da ti naiđe solo. Izlaze solo BMC i na 17, ne svakog dana za sada, ali se svakako mogu videti. Japanci su inače uglavnom šihte radili na Nbg linijama, a na...

Ne bih se baš toliko složio s tim da je ukidanje 468 bio dobar potez. Koristio sam je nekoliko puta i stalno je bila poprilično popunjena, iako je imala samo po jedan polazak iz grada i Grocke i to u periodu kad je većina ljudi na poslu. Bilo je onih koji su je koristili od početne do krajnje...

Sećam se da su na Jaričištu godinama molili i kumili za normalne polaske ili produžavanje neke linije i da im ništa nije bilo odobreno. Pre par godina su dobili utešnu 467 i to čini mi se oko izbora i to im je bilo sve. Na kraju mislim da se svako iz tog kraja ko je bio u mogućnosti okrenuo...

Zna li neko šta se desilo s ovim Higerom?