Obilaznica oko Beograda - [ Autoput ]

[RegentAL]

Imamo li neki zvaničan dokument za ovu tvrdnju ili je ovo samo na nivou potpuno logičnih želja?
Mislim, i ja bih voleo da bude tako kao što kažeš jer često koristim tu putanju ali ne sećam se da sam video neki plan, crtež koji govori u prilog tome.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

Za pocetak nema nadvoznjaka ovde Probacu da nađem nešto.

 

[karim]

Pogledajte prilog 126864

Bez ovog kraka, promenili su pa ce se ka gradu odvajati ispred tunela, a radice se tek kada krene nastavak.

Dobra vest je ako uopste bude moguce skretanje sa obilaznice ka BG, makar i u nekoj sledecoj fazi. Ranije je ovde bila prica kako je taj pravac potpuno izbacen iz projekta.

 

[Tihi_SRB]

RegentAL baš si me iznenadio ovim tekstom. Dali su to pouzdane informacije? To bi bilo idealno i verovatno ce trebati dosta brdo da se useca kako bi stao izaz Niš-Pančevo i Obilaznica-Pravac BG .

 

[necamakra]

Imamo li neki zvaničan dokument za ovu tvrdnju ili je ovo samo na nivou potpuno logičnih želja?
Mislim, i ja bih voleo da bude tako kao što kažeš jer često koristim tu putanju ali ne sećam se da sam video neki plan, crtež koji govori u prilog tome.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

Ja sam to čuo ovde

na 24:05.
Lik je iz Puteva Srbije, kapiram da ima najtačnije informacije.

 

[StaraMo]

‚Evo malo sam se igrao u bojanci i preneo deo petlje Orlovaca na deo Bubanj Potok petlje.Orlovacu sam uzeo jer su njeni radijusi jako uslovljeni prostorom sto je i ovde slucaj.Cini mi se da previse ide u dubinu brda i da ce tesko spakovati sve ovo ako uopste do toga dodje.

 

[RegentAL]

‚Evo malo sam se igrao u bojanci i preneo deo petlje Orlovaca na deo Bubanj Potok petlje.Orlovacu sam uzeo jer su njeni radijusi jako uslovljeni prostorom sto je i ovde slucaj.Cini mi se da previse ide u dubinu brda i da ce tesko spakovati sve ovo ako uopste do toga dodje.

Videcemo, mozda ce uraditi i po prvobitnom planu, ali ako rade tako onda mi uopste nije jasno sto to nisu sada odradili, vec ostavili za kasnije. Nekako je nelogicno.
Potrebno je samo polukruzno iskljucenje sa obilaznice ka gradu, polukruzno iskljucenje iz pravca Nisa ka obilaznici nije potrebno.

 

[StaraMo]

Potrebno je samo polukruzno iskljucenje sa obilaznice ka gradu, polukruzno iskljucenje iz pravca Nisa ka obilaznici nije potrebno.

Haha,primetio si,mrzelo me jda ga brišem a možda bi bilo korisno za one koji promaše obilaznicu jer možda nekom padne na pamet da se vrati u rikverc kao pre neki dan kod Čačka.

 

[RegentAL]

Haha,primetio si,mrzelo me jda ga brišem a možda bi bilo korisno za one koji promaše obilaznicu jer možda nekom padne na pamet da se vrati u rikverc kao pre neki dan kod Čačka.

Ko je sklon tome, promasice i pored desetak putokaza
Jos jednu stvar bih prokomentarisao, koju sam primetio na Sovinim slikama. Do poslednje reportaze nisam znao kako ce izgledati petlja Avala, jer sam nailazio na razlicite slike.

Ali kako vidim na slici, izgledace kako je prvobitno i planirano.

 

[StaraMo]

Meni je izgled te petlje jos tada privukao paznju jer mi se čini da ih nisam vidjao uSrbiji.Takodje takvu planiraju kod Kuzmina za spoj sa autoputem ka Rači.Verovatno ista projektna kuća.

 

[Steva]

Pogledajte prilog 126864

Bez ovog kraka, promenili su pa ce se ka gradu odvajati ispred tunela, a radice se tek kada krene nastavak.

Ovo bi bilo jako loše rešenje u odnosu na planirano, ova plava nacrtana rampa bi bila u koliziji sa skretanjem od niša prema Pančevu. Nadam se da će ipak ostati na prvobitnom rešenju.

 

[sev]

Meni se čini da neće biti ni prvo, ni drugo rešenje. Ovo prvobitno planirano udara i polovi plac auto pijace, koji je (sve mi tako smrdi) neko nameračio. Drugo rešenje zadire u brdo previše, a to leštansko brdo poznajem (iza je mx staza) i tu je podloga takva da se bojim da bi stabilizacija sveukupno za takav ukop bila preskupa.

Moja kristalna kugla kaže da su dobre šanse da godinama skretanja sa obilaznice ka BG i ne bude (nešto poput rampe od Autokomande ka Nišu, koje nije bilo jedno 30-ak godina).

 

[Срлес]

Nažalost i ja isto slutim da će situacija biti takva.
Zato sam i postavio pitanje da li nekobima bilo kakvu informaciju u vezi ovoga.

 

[karim]

Ja sam to čuo ovde

na 24:05.
Lik je iz Puteva Srbije, kapiram da ima najtačnije informacije.

Nije bas dao neki ubedljiv odgovor taj tip. A i novinar ga navodi. Jedino sto je jasno je da nece biti skretanja sa obilaznice ka BG u skorije vreme.

 

[ĆoRaVa_SoVa]

Meni se čini da neće biti ni prvo, ni drugo rešenje. Ovo prvobitno planirano udara i polovi plac auto pijace, koji je (sve mi tako smrdi) neko nameračio. Drugo rešenje zadire u brdo previše, a to leštansko brdo poznajem (iza je mx staza) i tu je podloga takva da se bojim da bi stabilizacija sveukupno za takav ukop bila preskupa.

Moja kristalna kugla kaže da su dobre šanse da godinama skretanja sa obilaznice ka BG i ne bude (nešto poput rampe od Autokomande ka Nišu, koje nije bilo jedno 30-ak godina).

Planirano je da se pijaca BP izmesti, e sad pitanje je kad jer je to na dugom štapu. Dobro ti kaže kristalna kugla, seti se frankeštajna kod Batajnice i petlje koja dugo dugo nije bila završena.

 

[MikiBg]

Meni se čini da neće biti ni prvo, ni drugo rešenje. Ovo prvobitno planirano udara i polovi plac auto pijace, koji je (sve mi tako smrdi) neko nameračio. Drugo rešenje zadire u brdo previše, a to leštansko brdo poznajem (iza je mx staza) i tu je podloga takva da se bojim da bi stabilizacija sveukupno za takav ukop bila preskupa.

Moja kristalna kugla kaže da su dobre šanse da godinama skretanja sa obilaznice ka BG i ne bude (nešto poput rampe od Autokomande ka Nišu, koje nije bilo jedno 30-ak godina).

Hm,prva kugla kojoj sam poverovao...
Ova prica,po meni,postavlja pitanje funkcionalnosti pravca obilaznica-Beograd! Znam da ce biti onih koji ce reci sta je problem iskljuciti se sa obilaznice na kruzni,voziti njime par km i ponovo se ukljuciti na AP (bulevar) za Beograd. U normalnim uslovima to i nije neki problem,ako se zanemari cinjenica da je malo (vise) glupavo,ali sta ce biti nedeljom popodne,pa se zalomi i neki drzavni praznik...

 

[KrCan]

Meni je izgled te petlje jos tada privukao paznju jer mi se čini da ih nisam vidjao uSrbiji.Takodje takvu planiraju kod Kuzmina za spoj sa autoputem ka Rači.Verovatno ista projektna kuća.

@StaraMo cudi me da ti je promaklo da nisi primetio da pored Kuzmina Avale takvom "kruska" petljom ce se i razdvajati i pravci ka CG i Bih u Pozegi.
@CoRaVa_SoVa pod hitno da odes kod ocnog lekara da ti promeni nik name jer ocigledno da ti dron fenomenalno vidi i drugo prestani da nas mucis bez objave videa.

 

[StaraMo]

E Krcane tacno nego mi je nesto taj pravac u maglii ,uzgred takva je i kod Doboja gde uskoro radimo naplatne stanice pa mozda i licno isprobam funkcionalnost.Pozz.

 

[sev]

Ima li nešto konkretno o interoperabilnosti srpskog tag-a u RS? U smislu realan datum, ili je sve u magli?

 

[StaraMo]

Dve godine pregovaraju već.Tehnički testirano i provereno, funkcioniše.Uvek ima neko ali šta ako ovo,šta ako ono ...Magla svuda oko nas.

 

[sev]

Pa dobro, bar živimo po 200 godina, važno da se radi na tome...

 

[ĆoRaVa_SoVa]

Evo i obećanih snimaka sa malim zakašnjenjem

 

[KrCan]

 

[Алтаир]

 

[RSK]

Kod Doboja je ista kao Mahovljanska petlja, a to je idealna petlja za ukrštanje dva autoputa sa tri pravca. Nema velikog smanjenja brzine, kao kod trube ili ove kruške. Možda je skuplja, ali je preglednija i jasnija. Ovako su trebale da izgledaju petlje u Preljini i Kuzminu.

 

[blagic]

Slažem se kolega, dodao bih još i Pojate.