Železnice - svaštara

[nemanja04]

Bio je radio pothodnik tipa od jeseni prošle godine, pa je ovog leta nakon veće kiše ostalo masa vode, pa to nisu dobro popravili pa je bilo nešto zbog podzemnih voda, očekuje se da će uskoro biti popravljeno. Pisao je neko opširnije u nekoj od drugih tema.

Ali generalno tada su svi vozovi kretali sa 4. perona jer su išli samo ovi ka Segedinu, Somboru i Kikindi. Sad je ovo stanje već barem 2-3 meseca...

Stranci u svom gradu

 

[direktor]

Pogranični voz Subotica-Segedin na novoizgrađenom stajalištu Subotica Javna Skladišta. Čudno da je na staničnoj info-tabli pisalo Roske umesto Segedina, to je prva stanica u Mađarskoj kada se pređe granica.

Pogledajte prilog 254676
Pogledajte prilog 254675
Pogledajte prilog 254674

Pogledajte prilog 254673

To novi peron zakorovio vec

 

[Jelancha]

To novi peron zakorovio vec

To je još i dobro.
U Zemunskom polju je već livada

 

[dveipola]

To je još i dobro.
U Zemunskom polju je već livada

Pogledajte prilog 254715

Na ovu zemlju treba atomsku bombu baciti.

 

[mvbg1]

Na ovu zemlju treba atomsku bombu baciti.

Samo šefa stanice kazniti pola godine po 20% od plate i da vidiš kako će se to za par dana sijati kao prvog dana.

 

[SunnyBoy]

Tu ima sef stanice? Ili postoji samo peron?

 

[mvbg1]

Tu ima sef stanice? Ili postoji samo peron?

Naravno da svaka stanica ima šefa. Često jedan šef bude odgovoran za više susednih stanica. Npr. šef stanice Z.Polje je ujedno i odgovoran za stanicu Zemun.

 

[dveipola]

Samo šefa stanice kazniti pola godine po 20% od plate i da vidiš kako će se to za par dana sijati kao prvog dana.

Ali u većini stanica postoji ovaj problem manje ili više. Da ne pričam o korovu u pružnom pojasu širom železničke mreže. Problem je sistemski.

 

[mvbg1]

Ali u većini stanica postoji ovaj problem manje ili više. Da ne pričam o korovu u pružnom pojasu širom železničke mreže. Problem je sistemski.

Naravno da je sistemski. Ali nije nerešiv.

 

[spatiotecte]

Naravno da svaka stanica ima šefa. Često jedan šef bude odgovoran za više susednih stanica. Npr. šef stanice Z.Polje je ujedno i odgovoran za stanicu Zemun.

Onolika stanica Zemun sa 11 koloseka nema svog šefa stanice nego zavisi od šefa stanice Zemun Polje?

 

[dveipola]

Naravno da je sistemski. Ali nije nerešiv.

Nije nerešiv, ali se već barem četvrt veka ne rešava.

 

[mvbg1]

Onolika stanica Zemun sa 11 koloseka nema svog šefa stanice nego zavisi od šefa stanice Zemun Polje?

Sad vidim šta sam napisao.
Šef stanice Zemun je ujedno i šef stanice Zemun Polje. Mada to i nije toliko bitno. Podjednako je odgovoran za obe stanice. U svakoj ima svoju kancelariju pa tako nije vezan samo za jednu. Barem bi tako trebalo biti.
Npr. šef stanice Batajnica je ujedno šef i u Surčinu. Stanice Resnik je i šef stanice Jajinci, itd, itd...

 

[SCS]

Korov i trava je 2-3 sata posla u vrh glave po stanici, organizacija i održavanje je ovde problem. Neka stanica sam video da se baš održava a neka zarasla i u grafitima. Kad se napravi nešto novo i što donosi veliki profit(BG-NS preveze više putnika nego ceo železnički saobraćaj u ostatku zemlje) onda valjda nije teško izdvojiti neku firmu koja će čistiti i održavati kako treba.

 

[Duleja]

The Inspiring Story Will Move You

 

[Percek]

Slika i prilika kako nista ne funkcionise, ***enu kantu nema ko da isprazni, a pune kancelarije od kvazi strucnjaka i sviraca ku*r*a... SUBOTICA

 

[dveipola]

Slika i prilika kako nista ne funkcionise, ***enu kantu nema ko da isprazni, a pune kancelarije od kvazi strucnjaka i sviraca ku*r*a... SUBOTICA

Kakav horor od projektovanja. Bukvalno su postavili prepreke na svakih metar na ionako uzak peron. Kanta, tabla polazaka, stub KM, stub rasvete. Bukvalno su sve moglo da stave na ivicu perona, odnosno u liniju gde je ova ograda.

 

[kolokomotiva]

Sta se desava sa 710-006 ima li nekih fotografija? Kako napreduje remont?