Bulevar patrijarha Pavla

[Beki]

@GOJE jesu ovo ovi tvoji?

 

[Дошљак]

Мислим да део повађене пруге од петље Радничка до Теразијске позорнице није обухваћен планом новог булевара.

 

[Beki]

Iskreno, nemam pojma šta je šta, to je to područje, i kao i za mostić, ovo je tema za to.

 

[1111]

Ako je to gde je bila pruga, tuda sam bauljao posle koncerta Bijelog gumba 2005.

 

[Beki]

To je odavde (desno je mostić, levo se penje gore ka Topčiderskom groblju)

pa sve pravo do Mosta na Adi.

 

[Дошљак]

Iskreno, nemam pojma šta je šta, to je to područje, i kao i za mostić, ovo je tema za to.

Део бивше пруге испод постојећих вијадукта неће бити део булевара. Булевар почиње тамо где се 4 траке са моста сужавају на 2.

 

[Beki]

Šta će biti tamo gde neće bulevar?

 

[Дошљак]

За сада ништа. Питање је да ли ће булевар уопште качити бившу трасу пруге или ће ићи ободом парка.

На делу од петље Радничка па дуж хиподрома уз Топчидерку и оних терена до парка би ваљало да ураде бицикслитичко-пешачку везу парка и Аде.

 

[Beki]

На делу од петље Радничка па дуж хиподрома уз Топчидерку и оних терена до парка би ваљало да ураде бицикслитичко-пешачку везу парка и Аде.

 

[GOJE]

@Beki, нису моји. У питању је мак (а мислио си на божур). Мада волим и мак. .

 

[Beki]

Ne vidim ništa od sunca

Spojler

inače bih znao

 

[spatiotecte]

100 miliona evra ulupano u raskpetlju i petlju na 3 nivoa sa izdignutim kruznim tokom da bi se preskocila pruga, kad ono... ...prugu iscupali.

Vratite pare ili vratite prugu!

 

[blingaro]

100 miliona evra ulupano u raskpetlju i petlju na 3 nivoa sa izdignutim kruznim tokom da bi se preskocila pruga, kad ono... ...prugu iscupali.

Vratite pare ili vratite prugu!

Suparnička ekipa je iščupala prugu.

 

[Дошљак]

100 miliona evra ulupano u raskpetlju i petlju na 3 nivoa sa izdignutim kruznim tokom da bi se preskocila pruga, kad ono... ...prugu iscupali.

Vratite pare ili vratite prugu!

Кад је рађена раскрпетља нису ни маштали о гашењу старог железничког чвора.

 

[solecar]

Tako je to kada jedni planiraju most a drugi trasiraju bulevar i prugu.​

 

[Дошљак]

Или кад нема доследности у планирању што је у Београду хроничан случај још од одустајања предрарног плана спајања Јужног и Северног булевара.

 

[blingaro]

Или кад нема доследности у планирању што је у Београду хроничан случај још од одустајања предрарног плана спајања Јужног и Северног булевара.

Hroničan je slučaj da kada nova ekipa dođe na vlas', smatra da oni stari nisu imali pojma, pa: "Čekaj malo, mi smo pametniji, sad ćemo da im pokažemo kako se to radi." Samo u inat.

 

[karim]

Da li se sada već nešto zna o tom novom prigovoru - da li on ruši ceo tender ako su već istekle ponude, ili ima šanse da se proces ipak okonča ovaj put?

 

[sudija]

Ljudi, od toga nema ništa. Sada i da počnemo da se organizujemo i blokiramo bulevar tražeći da se nastave radovi (a to tek nema šanse da se organizujemo) neće se uzbuditi preterano. Navikli su na blokade ovih šest meseci, čak su počeli i sami da blokiraju ulice. Završen je mostić i to je to, do neke nove podele karata...
Ovaj bulevar nam dođe ko metro

 

[Дошљак]

Куд се нико није нашао да обори тендер за мостић?

 

[brainiac]

Možda zato što ga nije ni bilo?

 

[spatiotecte]

Blagosloven onaj covek koji obara tendere svaki put.

 

[v0tk@men]

Blagosloven onaj covek koji obara tendere svaki put.

Zar zaista veruješ da se to radi da bi se vratila tvoja voljena pruga? Pa sad nema ni bulevara ni pruge, a ti navijaš upravo za taj status kao trajno rešenje.

 

[Дошљак]

Нема од пруге ништа док је ова власт. А и нема више смисла враћати је ни до Сајма ако се он пресели.

 

[spatiotecte]

Zar zaista veruješ da se to radi da bi se vratila tvoja voljena pruga? Pa sad nema ni bulevara ni pruge, a ti navijaš upravo za taj status kao trajno rešenje.

Iskreno mi necemo nikad znati koji je razlog zasto se desava ovo sto se desava trenutno sa Bulevarom.
I nije moja voljena pruga nego je jedino logicno resenje, Bekijeve slike pokazuju svu ludost ukidanja pruge, sada imamo mamutske mostovske konstrukcije, vijadukte, raskpelje, liftove, pasarele, dakle izuzetno skupa infrastruktura za prelaz cetvorokolosecne pruge koja apsolutno ne sluzi nicemu. 100 miliona evra narodnih para potpuno obesmisljeno. To nije mala para pa sad da kazemo sta ima veze. I sta da radimo sa tim objektima ako nema pruge? Da stoje tu onako bez veze?