Šta je novo?
Od:
Filteri

Teodora Drajzera

Homer Jay je napisao(la):
Iz edicije "Gledao sam konferenciji gradonačelnika da vi ne biste morali" - Šapke je juče malo režao na Zavod za zaštitu spomenika jer mi nisu dali saglasnost da ovu deonicu koju pominješ proširi na četiri trake!?!

Iako vidno ljut i razočaran, kaže da će i ovde nagurati tri trake kao u Drajzerovoj, od kojih će jedna imati promenljivi smer.
Kliknite za proširenje...
IMG_5506.jpeg
IMG_5511.jpeg
IMG_5508.jpeg

Мала илустрација стања
 
Гага je napisao(la):
"Tri trake koje smo uboli, ni sami ne znamo kako smo im našli tu mesto."

Не браним га уошпте, немам разлога, али ....

"Најавио је отварање Улице Теодора Драјзера, чија реконструкција је завршена.
– Реконструкција Улице Теодора Драјзера је готова, рађена је водоводна мрежа и увели смо три траке, што ће бити важно за становнике Вождовца, Савског венца и Раковице. Очекујемо следеће недеље отварање и донели смо одлуку да уведемо једну траку и да направимо један булевар који ће ићи од Дедиња до Моста на Ади. Тако ће улице Живојина Мишића и Драјзерова имати по три траке и сигнализацију која ће се смењивати као у Кнеза Милоша. Ти радови почињу на јесен и биће завршени до краја јесени, ако све буде текло по плану – најавио је он."

https://www.beograd.rs/cir/beoinfo-...a-najveci-u-poslednjih-nekoliko-decenija.html
Kliknite za proširenje...

Gago, to što sam postavio je tačan citat onoga što je Šapke rekao :D Imaš ceo YT snimak, Igor je postavio na temi o Gradskoj vlasti.

Ovo što si ti preneo je ono što PR gradske uprave pročisti od "šapićizama" i lepo upakuje za objavljivanje na sajtu ;)
 
astrodule je napisao(la):
Ovu ulicu ne treba širiti već treba odraditi planirani spoj mosta i Bulevara patrijarha Pavla (koji je prvo MORAO biti urađen)
Kliknite za proširenje...
Тачно, судар планова и реалности. Кажи то људима који буду седели у колима до пола моста јер је сада Мишић запушен због паметног планирања. То шта је морало сви знамо. А и еколошки се стање погоршава ако се проходност смањује, кад се београдски кршеви заглаве и крену да издувавају.
IMG_5512.jpeg
IMG_5513.jpeg
IMG_5516.jpeg
IMG_5520.jpeg
IMG_5524.jpeg
 
svrca je napisao(la):
Тачно, судар планова и реалности. Кажи то људима који буду седели у колима до пола моста јер је сада Мишић запушен због паметног планирања. То шта је морало сви знамо. А и еколошки се стање погоршава ако се проходност смањује, кад се београдски кршеви заглаве и крену да издувавају.
Kliknite za proširenje...
Koliko god da sam protiv proširenja tog dela, sa ovim moram da se složim. Stanje je takvo kakvo jeste a i planovi su takvi kakvi jesu. Ovo trenutno je toliko loše da šta god da urade neće biti ništa gore nego što već jeste.

Najveća muka je što ovo sve potvrđuje da se BPP neće ni početi ove godine,a vrv ni pre Expo 2027. Pre će da urade obilaznicu do Pančeva nego BPP.
 
astrodule je napisao(la):
I šta sad - krenuli su u radove za koje se znalo da neće rešiti problem i sada nastavljamo da širimo ulice i uništavamo zelenilo zato što ista ta vlast ne ume da spoji BPP i most?
Kliknite za proširenje...
Nije da ne ume, nego nema para, cela Rakovica stoji bukvalno, ulice se ne krpe, sve se raspada. Novoizgradjeno naselje na brdu iza Meka, je bez infrastrukture i bez ulica - odgovor iz direkcije - svaki dinar koji se uplati ide u BW & EXPO 2027, sacekajte.
 
A trotare ce zavrse sutra malo jer ulica je gotova onda kad zavrse kolovoz pešaci su nebitni
 
AkiKavasaki je napisao(la):
Nije da ne ume, nego nema para, cela Rakovica stoji bukvalno, ulice se ne krpe, sve se raspada. Novoizgradjeno naselje na brdu iza Meka, je bez infrastrukture i bez ulica - odgovor iz direkcije - svaki dinar koji se uplati ide u BW & EXPO 2027, sacekajte.
Kliknite za proširenje...
To je malo i do investitora (a malo vise do onih koji su tu gradnju odobrili).

Sto se Rakovice tice, kako neko rece: "Kijevo je ogledalo ove vlasti"
 
Ако иду две траке на доле, на крају која трака ће да иде где?
Ако. једна трака је рецимо само за лево, а ова другаза право и десно, па ту ће сви из те једне траке да се убацују насилно ко буде ишао право
 
kopmania je napisao(la):
Ако иду две траке на доле, на крају која трака ће да иде где?
Ако. једна трака је рецимо само за лево, а ова другаза право и десно, па ту ће сви из те једне траке да се убацују насилно ко буде ишао право
Kliknite za proširenje...
Da je pameti, bile bi tu 2 trake na gore trajno. Jer jedino ima smisla povećati protok pražnjenja uskog grla kod parka a nikako punjenja.

Eventualno sa preplitanjem na mestima gde su autobuska stajališta pa da se u oba smera naprave obilasci istih. Nešto slično kao u Bahtijara Vagabzade. Slična je i uzbrdica.
 
Udarili su završni sloj asfalta gore na vrhu kod Pinka, malopre sam prošao. U sredu toga nije bilo. Ajde više da završe to parče, zaboravio sam kako je izgledalo kad je ta ulica bila prohodna.

Što se tiče stetocinstva aktuelne garniture vlasti ostaće zabeleženo u analima dušmansko i sistematsko silovanje Beograda.

Neko napisa Kijevo je ogledalo ove vlasti. Ja bih rekao Rakovica je ogledalo vlasti. Slepo crevo grada, odbačeno i prezreno dete maćehinskog režima.
 
AkiKavasaki je napisao(la):
Nije da ne ume, nego nema para, cela Rakovica stoji bukvalno, ulice se ne krpe, sve se raspada. Novoizgradjeno naselje na brdu iza Meka, je bez infrastrukture i bez ulica - odgovor iz direkcije - svaki dinar koji se uplati ide u BW & EXPO 2027, sacekajte.​
Kliknite za proširenje...
Dajte mu ga malo po blokiranju. Ništa ne gubite time, jer najgore što može da se desi je da vam ostane status quo.​
 
jos malo pa ce ih hlorisani blokirati/odseci od ostatka grada
 
Nego već vidim dogodine novu rekonstrukciju, ipak nemamo kružne tokove u ulici 🙃
Mada mislim da će efekat biti vidljiv, sa 3 trake kada se otvore gugl mape crvena boja koja označava gužvu će biti kraća i deblja, psihološki efekat.
A možda i da vratimo tramvaj u drajzerovu kao nekada kada smo tu?
kaldrma.rs

Najopasnija tramvajska linija u Beogradu ukinuta je posle 3 nesreÄe na strmim ulicama Dedinja i Senjaka

Da li ste nekada Äuli da je "dvanaestica" vozila na Dedinje? Sasvim moguÄe. To jeste bio trolejbus u vreme kada su u Beogradu radile linije: 11, 12, 13, 14, 15 i 16. Od Autokomande se trola penjala kroz strmu Ulicu [...]
kaldrma.rs kaldrma.rs
 
n1info.rs

Čučković o tramvajima: Traži se rešenje za "dvojku", na Autkomandi iskočio jer je nešto "zapelo"

Menadžer Grada Beograda Miroslav Čučković izjavio je da će Drajzerova ulica od ponedeljka ponovo biti otvorena za saobraćaj, kao i da se radi na saobraćajnim re
n1info.rs n1info.rs

“Menadžer Grada Beograda Miroslav Čučković izjavio je da će Drajzerova ulica od ponedeljka ponovo biti otvorena za saobraćaj”

To bi bilo danas?

A dalje kaže:

"Ta Drajzerova ulica je spas u vanrednim zdravstvenim situacijama za građane koji imaju neko akutno oboljenje, na primer infarkt, ili tako neku potrebu da se brzo životno spasu. Građani dolaze i ka porodilištu Mišović, i ka KBC-u Dedinje, ka VMA, a i veliki broj ljudi iz tog kraja Beograda ima potrebu da se tom ulicom kreću. Ona će biti šira u odnosu na prethodni period i imaće novu signalizaciju koja je uslovna u odnosu na period dana i u odnosu na to kako brojači saobraćaja pokažu u kom pravcu ide veća gužva, kao što je slučaj i sa Ulicom kneza Miloša", rekao je Čučković za Tanjug.
Ukazao je da će dodatna aktivnost na Topčideru biti saobraćajna denivelacija od Miloševog konaka do samog penjanja na Most na Adi gde sada postoje samo dve trake, a plan je da on ima još jednu traku koja će ići do Drajzerove ulice.“
 
otvorio je narod jos u subotu
ako primenimu analogiju gorepoemnutog pepe praseta, zna li neko broj umrlih zbog nedostupnosti ove saobracajnice u perhodnih skoro godinu i po dana?
 
Sada sam prošao ulicom i dalje je zatvorena...sto je relativno, koristi se uveliko. Na sve već napisano dodao bih da ce ogroman problem biti sa parkiranim automobilima izmedju Kbc DM i Drajzerove bolnice. Delom su na trotoaru a delom na ulici.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh