Taksi (Taxi) prevoz

[Mare81]

Misha V » Uto Nov 30, 2021 6:13 pm[/url]":28ge2qy7]Koja je ovo smehotresna rasprava, taksisti i botovi prozivaju svoje potencijalne musterije. Fantastican marketing, iz udzbenika. Samo mi jedno izmice. Sta je cilj ove rasprave, jel ostali ucesnici foruma treba da uplate Maretu i Batici neke pare? Cemu vodi ovo? Jel treba neko priznanje? Nagrada? Recite jasno sta treba.

Sent from my moto e(7) using Tapatalk

Ovo je klasična razmena mišljenja, ljudi koji su u materiji i ljudi koji bas nemaju veze sa tom materijom i ne koriste usluge ovih prvih, ali se trude da dominiraju svojim glupostima.

 

[srdjanprpa]

@Mare81 koliko puta mesecno koristis taxi kao klijent (znaci da zovnes taxistu da te odveze od tacke A do tacke B i da platis za tu uslugu?

 

[Duleja]

Misha V » 30 Nov 2021, 18:13[/url]":2zsfh6pz]Koja je ovo smehotresna rasprava, taksisti i botovi prozivaju svoje potencijalne musterije. Fantastican marketing, iz udzbenika. Samo mi jedno izmice. Sta je cilj ove rasprave, jel ostali ucesnici foruma treba da uplate Maretu i Batici neke pare? Cemu vodi ovo? Jel treba neko priznanje? Nagrada? Recite jasno sta treba.

Sent from my moto e(7) using Tapatalk

Retko, i sam svratim ovde da bih se malo nasmejao. Pravo veliš, ovi "naši" taksisti vozaju mnoge na temi u režimu kreni-stani, napred-nazad, pa sve u krug! :lol: Begam.

 

[Mare81]

srdjanprpa » Uto Nov 30, 2021 7:32 pm[/url]":2zluv2dl]@Mare81 koliko puta mesecno koristis taxi kao klijent (znaci da zovnes taxistu da te odveze od tacke A do tacke B i da platis za tu uslugu?

Ili si sarkastican ili nerazmisljas(neću da kažem šta mislim) .. Kada mogu da koristim taxi usluge ako ne vozim ja, vozi me zena svojim autom.

 

[Mare81]

Duleja » Uto Nov 30, 2021 7:46 pm[/url]":1mr426dm]

Misha V » 30 Nov 2021, 18:13[/url]":1mr426dm]Koja je ovo smehotresna rasprava, taksisti i botovi prozivaju svoje potencijalne musterije. Fantastican marketing, iz udzbenika. Samo mi jedno izmice. Sta je cilj ove rasprave, jel ostali ucesnici foruma treba da uplate Maretu i Batici neke pare? Cemu vodi ovo? Jel treba neko priznanje? Nagrada? Recite jasno sta treba.

Sent from my moto e(7) using Tapatalk

Retko, i sam svratim ovde da bih se malo nasmejao. Pravo veliš, ovi "naši" taksisti vozaju mnoge na temi u režimu kreni-stani, napred-nazad, pa sve u krug! :lol: Begam.

Nemoj da ides ako nisi nas korisnik kao 99% članova ovde idealan si sagovornik

 

[Misha V]

srdjanprpa » Uto Nov 30, 2021 7:32 pm[/url]":2v3270ph]@Mare81 koliko puta mesecno koristis taxi kao klijent (znaci da zovnes taxistu da te odveze od tacke A do tacke B i da platis za tu uslugu?

Ili si sarkastican ili nerazmisljas(neću da kažem šta mislim) .. Kada mogu da koristim taxi usluge ako ne vozim ja, vozi me zena svojim autom.

Gle cuda, i mene, kad pijem...


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Mare81]

Misha V » Uto Nov 30, 2021 9:44 pm[/url]":vrjknq5i]

srdjanprpa » Uto Nov 30, 2021 7:32 pm[/url]":vrjknq5i]@Mare81 koliko puta mesecno koristis taxi kao klijent (znaci da zovnes taxistu da te odveze od tacke A do tacke B i da platis za tu uslugu?

Ili si sarkastican ili nerazmisljas(neću da kažem šta mislim) .. Kada mogu da koristim taxi usluge ako ne vozim ja, vozi me zena svojim autom.

Gle cuda, i mene, kad pijem...


Sent from my iPhone using Tapatalk

To je odlično, savest na prvom mestu!!

 

[Pule]

Na aerodromu Nikola Tesla od skoro ponovo proradio punkt za izdavanje vaucera za taksi voznju.
Zar ovo nije zaboravljeni i zastareli nacin rada koji treba ukinuti.

Zasto jedni korisnici moraju da se voze "odozdo" za fiksnu cenu naplate, koja je katkada visa ili niza od regularne, dok drugi korisnici "odozgo" imaju mogucnost da pozovu ili zaustave taksi vozilo i odvezu se sa aerodroma po klasicnom taksi cenovniku.

Ne unosi li Grad ovom razlicitosti u ceni samu mogucnost prevare vec na prvom koraku ??

 

[Mare81]

Vidi se da nisi odavno bio na aerodromu nema više odozgo

 

[leobutters]

Pule » Sre Dec 01, 2021 8:49 pm[/url]":1p5kcaex]Na aerodromu Nikola Tesla od skoro ponovo proradio punkt za izdavanje vaucera za taksi voznju.
Zar ovo nije zaboravljeni i zastareli nacin rada koji treba ukinuti.

Zasto jedni korisnici moraju da se voze "odozdo" za fiksnu cenu naplate, koja je katkada visa ili niza od regularne, dok drugi korisnici "odozgo" imaju mogucnost da pozovu ili zaustave taksi vozilo i odvezu se sa aerodroma po klasicnom taksi cenovniku.

Ne unosi li Grad ovom razlicitosti u ceni samu mogucnost prevare vec na prvom koraku ??

Plus ćeš opet imati taksiste koji neće hteti da voze najjeftinije vaučere.

Zato Grad i država treba da preseku i zvanično podrže CarGo, ili još bolje da dovedu Uber.
Konkurencija uvek dovodi do boljitka za građane, a monopol donosi boljitak samo monopolisti.

 

[Pule]

@leobutters - "Zato Grad i država treba da preseku i zvanično podrže CarGo, ili još bolje da dovedu Uber. Konkurencija uvek dovodi do boljitka za građane,...."

Apsolutno za ovako restriktivno misljenje nisi u pravu !!

Taksi prevoz je usluga u vlasnistvu sugradjana i ostalih korisnika dok njegovo regulisanje propisuje grad kako bi sve bilo u skladu sa ostalima u sklopu Javnog Gradskog Prevoza u gradu Beogradu.
Sklad je u ravnomernoj podeli i balansu.

Ako se dozvoli prekomerni broj taksi prevoznika, po tvojoj preporuci, sa jeftinim kartama, onda ce privatni prevoznici autobusa i kombija koji saobracaju na linijama ostati bez znacajnog dela korisnika. Bez putnika oni nemaju rentabilnost drzanja linije i tada one nestaju. A to automatski pocinje da neodgovara jednom delu korisnika koji onda pocinje da se bune....
I tako.....dirnes u jedan segment i dozvolis jednom delu populacije liberizaciju drugi onda ostaju bez prevoza.

Gde god je uspesno dosao i poslovao Uber kao i ostali vidovi taksija nije postojao dobar javni gradski prevoz.
Nije to tako jednostavno za najbolje resenje.

 

[Mare81]

@pule
Svaka ti je kao u Njegosa!!

 

[Mare81]

leobutters » Sre Dec 01, 2021 10:21 pm[/url]":3isfr6iq]

Pule » Sre Dec 01, 2021 8:49 pm[/url]":3isfr6iq]Na aerodromu Nikola Tesla od skoro ponovo proradio punkt za izdavanje vaucera za taksi voznju.
Zar ovo nije zaboravljeni i zastareli nacin rada koji treba ukinuti.

Zasto jedni korisnici moraju da se voze "odozdo" za fiksnu cenu naplate, koja je katkada visa ili niza od regularne, dok drugi korisnici "odozgo" imaju mogucnost da pozovu ili zaustave taksi vozilo i odvezu se sa aerodroma po klasicnom taksi cenovniku.

Ne unosi li Grad ovom razlicitosti u ceni samu mogucnost prevare vec na prvom koraku ??

Plus ćeš opet imati taksiste koji neće hteti da voze najjeftinije vaučere.

Zato Grad i država treba da preseku i zvanično podrže CarGo, ili još bolje da dovedu Uber.
Konkurencija uvek dovodi do boljitka za građane, a monopol donosi boljitak samo monopolisti.

Ajde ti za početak kupi avionsku kartu pa kad sletis lako ćemo..

 

[leobutters]

Pule » Sre Dec 01, 2021 10:49 pm[/url]":1939sp9u]@leobutters - "Zato Grad i država treba da preseku i zvanično podrže CarGo, ili još bolje da dovedu Uber. Konkurencija uvek dovodi do boljitka za građane,...."

Apsolutno za ovako restriktivno misljenje nisi u pravu !!

Taksi prevoz je usluga u vlasnistvu sugradjana i ostalih korisnika dok njegovo regulisanje propisuje grad kako bi sve bilo u skladu sa ostalima u sklopu Javnog Gradskog Prevoza u gradu Beogradu.
Sklad je u ravnomernoj podeli i balansu.

Ako se dozvoli prekomerni broj taksi prevoznika, po tvojoj preporuci, sa jeftinim kartama, onda ce privatni prevoznici autobusa i kombija koji saobracaju na linijama ostati bez znacajnog dela korisnika. Bez putnika oni nemaju rentabilnost drzanja linije i tada one nestaju. A to automatski pocinje da neodgovara jednom delu korisnika koji onda pocinje da se bune....
I tako.....dirnes u jedan segment i dozvolis jednom delu populacije liberizaciju drugi onda ostaju bez prevoza.

Gde god je uspesno dosao i poslovao Uber kao i ostali vidovi taksija nije postojao dobar javni gradski prevoz.
Nije to tako jednostavno za najbolje resenje.

Cek, jel mi o istom gradu pricamo? Jeftiniji taksi ce ubiti autobuse gde se vecina ljudi vozi za 0 dinara a sve i dalje ipak funkcionise? Cak i da plate, za 90 din si s kraja na kraj grada. Kako da ne.

A domino efekat mozes na sve da primenis. U zlatno doba CarGoa sam za 300 kinti stizao do grada, bukvalno ni ja ni niko od ortaka se nije cimao da pali auto, brdo ljudi je tako funkcionisalo. To je odmah smanjenje pritiska na parking mesta i guzve koje trazenje parkinga stvara u gradu. Ako taksi poskupi, niko se nece voziti jer sirotinja nece moci da priusti a bogatasi nece da prljaju odela po taksiju. Povecace se broj autmobila u gradu, porasce pritisak na parking mesta, ljudi ce kruziti, vozice se kreni stani od jutra do mraka gde god da krenes i onda ce taksisti morati da voze po onom rezimu kad taksimetar kuca samo vreme. I niko nece biti zadovoljan.

A poslednju recenicu necu ni da komentarisem, niti je tacno da Uber dolazi samo tamo gde ne postoji dobar gradski prevoz, niti Beograd ima dobar gradski prevoz da mu po tvojoj logici ne treba Uber.

A ti Mare, batali me taksi prica, avionom si leteo dva puta na more i sad ces da mi solis pamet, za tebe sam svetski putnik sigurno i nikad necu izvisiti na aerodromu da mi neki indijanac odbije voznju ili da me vozi do grada preko Indjije.

 

[kingmanowar]

@Pule

Ne lupetaj covece. U Melburnu ima i taksi i uber i didi, a gradski prevoz funkcionise fenomenalno!!!

 

[duke23]

@leobutters - "Zato Grad i država treba da preseku i zvanično podrže CarGo, ili još bolje da dovedu Uber. Konkurencija uvek dovodi do boljitka za građane,...."

Apsolutno za ovako restriktivno misljenje nisi u pravu !!

Taksi prevoz je usluga u vlasnistvu sugradjana i ostalih korisnika dok njegovo regulisanje propisuje grad kako bi sve bilo u skladu sa ostalima u sklopu Javnog Gradskog Prevoza u gradu Beogradu.
Sklad je u ravnomernoj podeli i balansu.

Ako se dozvoli prekomerni broj taksi prevoznika, po tvojoj preporuci, sa jeftinim kartama, onda ce privatni prevoznici autobusa i kombija koji saobracaju na linijama ostati bez znacajnog dela korisnika. Bez putnika oni nemaju rentabilnost drzanja linije i tada one nestaju. A to automatski pocinje da neodgovara jednom delu korisnika koji onda pocinje da se bune....
I tako.....dirnes u jedan segment i dozvolis jednom delu populacije liberizaciju drugi onda ostaju bez prevoza.

Gde god je uspesno dosao i poslovao Uber kao i ostali vidovi taksija nije postojao dobar javni gradski prevoz.
Nije to tako jednostavno za najbolje resenje.

Moskva (Rusija generalno) ima i Uber i Yandex (pravi, ne osakaćeni kao kod nas).
To im ne smeta da imaju odličan gradski prevoz.

U našem slučaju bi to stvarno dovelo do problema u gradskom prevozu, ali samo zato što je on kriminalno loš i skup za pruženu uslugu.
Sa i bez taksija, gradski prevoz ide ka provaliji i sve više ljudi ga izbegava.

 

[srdjanprpa]

Taxisti razmisljaju kao pre 20,30 godina, da se taksijem moze voziti samo gospoda, i kad je taxi bio luksus a u to vreme je i auto bio luksuz nisu svi mogli da ga prijuste, danas skoro svako ima auto, dobar deo porodica cak i dva auta. Sad za 500eura mozes da kupis auto,

I tu javlja problem sto oni i dalje misle da je taxi luksuzna stvar i da ne treba da ga svi koriste, a ne mogu da shvate da ni auto a ni taxi nije luksus to je sad neka normalna stvar koja skoro svaka porodica poseduje.

Tako da ne mozete da razmisljate da je to luksuz, slican primer vam je i mobilni telefoni, pre je to bio luksus, danas dete prvak u skolu nosi mobilni telefon.

 

[Pule]

@duke23 - "Moskva (Rusija generalno) ima i Uber i Yandex (pravi, ne osakaćeni kao kod nas)."

Kada bih te pitao da li stvarno znas da objasnis zasto je tamo u Moskvi Yandex takav kakav jeste a kod nas po tvojim recima on je "osakacen" ??
Koja je tvoja teorija.

 

[duke23]

Ne znam, ni ne interesuje me. Pre kupovine neke usluge želim da znam cenu unapred i na osnovu toga da odlučim da li mogu to da priuštim ili ne.

Ako nije moguće nije, ako jeste meni takva usluga više odgovara.

 

[BATICA]

https://youtu.be/qdn0DPgElAk

 

[mvbg1]

BATICA » 02 Dec 2021 11:28 am[/url]":mijxi8fj]https://youtu.be/qdn0DPgElAk

Batice,agendašu jedan. Ccc... Pa na Beobuild si došao da agenduješ. Ko te plaća?

 

[leobutters]

Bukvalno i voditeljki smešna ova priča oko čekanja.

Ne najjače da ću ja da izađem ranije da čekam taksi, ko da ja postojim zbog taksiste a ne on zbog mene.

Svašta ljudi sebi dozvoljavaju, ali lako je kad si monopolista i nema nikakvih posledica.

 

[Дошљак]

Нек траже аутоматизоване тоалете као у Пионирском и Топчидерском парку. То би било најпрактичније решење.

 

[Mare81]

leobutters » Čet Dec 02, 2021 3:20 pm[/url]":1ug15vkf]Bukvalno i voditeljki smešna ova priča oko čekanja.

Ne najjače da ću ja da izađem ranije da čekam taksi, ko da ja postojim zbog taksiste a ne on zbog mene.

Svašta ljudi sebi dozvoljavaju, ali lako je kad si monopolista i nema nikakvih posledica.

Kažem ja da si idealan sagovornik na ovoj temi em sto nisi odavno bio na aerodromu, em sto ni u gradu nekoristis taksi.
Poenta je da izadjes na vreme, pogotovo ako živiš u jednosmernoj ulici ako ti je rečeno za 3 min onda budi ispred zgrade za 3min.

 

[Mare81]

Дошљак » Čet Dec 02, 2021 3:25 pm[/url]":8r21jvsr]Нек траже аутоматизоване тоалете као у Пионирском и Топчидерском парку. То би било најпрактичније решење.

Mi ni ovo nismo tražili(vrv je nečiji interes da udje u ovu pricu) ! Blizu svake taxi stanice postoje pumpe ili neki fast food gde udjes odeš u wc i operes ruke.