Šta je novo?
Od:
Filteri

Srbija na Putu svile - Belt and Road

Још да су наши политичари у менаџменту поште дорасли том изазову. Остала логистика (луке, железница) такође.
 
„Mnogo je i tu pitanja. Zašto Bor i dalje plaća 60 evra po megavatu i ko je to odobrio? Svi privrednici to znamo, pitali smo to milion puta, niko nam nije odgovorio. Bor je najveći potrošač u zemlji, pravi enormne profite i tek će da ih pravi, plaća manju cenu nego neki mali privrednik koji jedva sastavlja kraj s krajem“, nastavio je.

Eksploataciju 200.000 tona bakra u Boru nazvao je „uništavanjem srpskih prirodnih resursa“.

„Ko je dozvolio da Ziđin izvozi rudu bakra? Šta je pozadina toga? Izvozili smo jako bogatu rudu, i sa zlatom i sa bakrom. To je mnogo bolje nego koncentrat. Ne znam, udarili su u žilu, izvlačili to. Ko je radio analizu? Kada izvozite koncentrat imate jako egzaktnu analizu, kada izvozite ovo, pitanje je…“, neodređeno je rekao
Kliknite za proširenje...

https://n1info.rs/biznis/zoran-drakulic-tri-pitanja-za-ministarku-dubravku-djedovic/
 
www.blic.rs

Drakulić ulaže u Bor - Blic

ekonomija
www.blic.rs www.blic.rs
Zoran Drakulić ne može da prežali što nije postao vlasnik RTB Bor za male pare. Čak je počeo da se bavi i politikom kod Koštunice samo da bi kupio rudnike za par desetina mil.evra. Kinezi su uložili Milijarde dolara u RTB i Čukaru peki, izgradili novu topionicu i druga postrojenja, kupili novu mehanizaciju i preporodili rudnik. Zoran je hteo da smanji broj radnika sa 5.000 na 3.000, a sada ima preko 5.000 zaposlenih sa velikim platama i konkurs na nove radnike je stalno otvoren. Sada je on kao zabrinut za poslovanje rudnika i izvoz rude koja ne može da se preradi u Boru jer je otvoren još jedan rudnik u nalazištu Čukaru Peki.
www.ekapija.com

Spustili smo se u jamu rudnika Čukaru Peki - Šta je pasta zasip, prvo takvo postrojenje u Srbiji i kako do zlata i bakra? (FOTO, VIDEO)

Spustili smo se u jamu rudnika Čukaru Peki - Šta je pasta zasip, prvo takvo postrojenje u Srbiji i kako do zlata i bakra? (FOTO, VIDEO)
www.ekapija.com www.ekapija.com
www.ekapija.com

Čukaru Peki je prvi zeleni rudnik - Nulto zagađenje, zaštićeni i voda i vazduh (FOTO)

Čukaru Peki je prvi zeleni rudnik - Nulto zagađenje, zaštićeni i voda i vazduh (FOTO)
www.ekapija.com www.ekapija.com
 
Poslednja izmena:
Veliko ulaganje od 3.800mil.$ se većinom odnosi na proširenje rudnika "Timok" na bogatom nalazištu Čukaru Peki pored aerodroma u Boru. To je "donja zona" koja je nešto manje bogata od "gornje zone", ali koja je daleko veća i na većoj dubini. Ustvari još nije tačno ni utvrdjeno koliko tamo ima rude, ali sigurno za 30 ili čak 50 godina rudarenja.
Pogledajte prilog 172608
 
www.b92.net

VuÄiÄ nakon sastanka sa kineskom delegacijom: Zahvalan sam Äen Bo na razvoju naÅ¡eg strateÅ¡kog partnerstva FOTO

Predsednik Republike Srbije Aleksandar VuÄiÄ sastao se sa Älanovima delegacije Kineskog instituta za meÄunarodne studije na Äelu sa predsednicom tog instituta i generalnim sekretarom IstraživaÄkog centra diplomatske misli Si Äinpinga Äen Bo.
www.b92.net www.b92.net
Bivša ambasadorka Čen Bo sada ima vrlo visok položaj u Kini, popredsednica "Kineskog instituta za međunarodne studije" i generalni sekretar "Istraživačkog centra diplomatske misli Si Đinping". Ona je tako dosta uticajna u diplomatiji, a osvedočeni je prijatelj Srbije koja govori srpski.
1000001871.jpg
 
Poslednja izmena:
Ima više razloga da se zahvali što Kina godinama održava proizvodnju gvoždja i čelika u Smederevu, pored velikih gubitaka zbog ograničenog izvoza. Osim raznih proizvoda (limova, . itd) oni dosta rade i za vojsku, tj. Namensku industriju Srbije.
 
Hvala na odgovoru, vrlo je precizan i konkretan.
 
Да поновим и на овој теми.

Тако је и овај наш Пиреј-Будимпешта смејурија у односу на остале "путеве свиле". Да су све те државе од Пиреја до Будимпеште осим Мађарске озбиљне, у року од 24 месеца би цео правац био са брзинама не мањим од 80км/ч, са савременом сигнализацијом, и са радовима на градњи другог колосека за почетак на уским грлима, без прекида саобраћаја осим неких краћих викенд прекида. Ово са 200км/ч на малом делу пруге, а остало распад, било би уцена Кинеза, да онај са дебелим уснама није пристао на афрички тип кинеске колоније, са поклањањем највреднијих минералних ресурса. Са том разликом да су чак и Танзанија, Етиопија, Кенија, ако ништа завршиле привредно најважније целине теретих пруга до главних лука, а Србија није. Знате за ону узречцу из Подсахарске Африке: "нећете ваљда да будемо таки пропалитети као они у Европи под поглавицом Дебела Усна".
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh