Savski trg

[Perkan]

marrecar » Čet Jan 28, 2021 12:48 pm[/url]":2s0otcd9]

Perkan » 28 Jan 2021 02:04 am[/url]":2s0otcd9]Auuu kakav snimak, kakve boje.... relativno sunčan dan... vredi pogledati...
Čak mi ni ove fasade više nisu tako ružne sada.... a kad ozeleni, imam utisak da će biti zaista lepo...

Uh, još da je autor snimka koristio neki softver da još više istakne te boje...... A ne. Ček.
Vi se nekad ponašate kao da ne razumete današnju tehnologiju i koliko je moćna.

Pa i ne razumem se...
Niti bih da ulazim u te finese... snimak je dobar, pa sve i da je malo nabudžen...
Uostalom, daje neko ideju kako će stvar izgledati na proleće (minus lišće na stablima), pa što da ne...

 

[Садко]

Otis.Driftwood » Чет Јан 28, 2021 12:21 pm[/url]":ap6bla99]Koja je mana ovih montiranih travnjaka? Da li ce trava kasnije izgledati lepse ili ce biti vidljivo da je ova sklapana?

У суштини нема мане. Уколико је посађено и касније одржавано како треба, нема ту превеликог простора за грешку нити треба да буде видљиво. Мада...

 

[Mikie]

Igormartin » Чет Јан 28, 2021 12:00 pm[/url]":2eiz63qj]Da, to je glupost. Imaš ogroman prostor za javnog prostora za čekanje tramvaja, a ti sve spičiš u par kvadrata pločnika usred dvotračne ceste.

U Zagrebu tramvaji normalno prolaze kroz skoro sredinu glavnog trga i nikome ne smeta

Не знам на који трг тачно мислиш... Ако је Трг Бана Јелачића, онда не иде средином, већ ближе ободу трга.

Није упоредиво баш са Загребом јер овде имамо Т раскрсницу друмског и трамвајског саобраћаја.

Лично не мислим да је једно решење а приори боље од другог, али на Савском тргу бих дао превагу овом већ примењеном. Разлози су већ побројани пре почетка изградње.

 

[spatiotecte]

neven_k » 28 Jan 2021 11:28 am[/url]":9ah1gu4s]Periferno vodjenje tramvajskih linija je bila greška od početka. S tramvajom smo barem imali stanicu na trgu i nešto ljudi koji bi trg posećivali, sada su sve ugurali pored zgrada, trotoar mali, a na trgu travnjak bez ljudi.

Žao mi je što je gradska vlast podlegla, toj "genijalnoj ideji", koja dolazi sa ovog foruma.

Takodje ljudi su se na forumu toliko žalili kako treba da bude zelenilo na trgu da su ovi to bukvalno shvatili i napravili parko-trg.
Šta više ovde ima više zelenila nego mesta za kretanje što je potpuni apsurd za prostor koji se naziva trgom.

Jer se ipak zna šta je park a šta je trg a ovo je neki hibrid ni tamo ni vamo.

Ali to se da lako rešiti, kao što sam rekao ranije treba samo zameniti odredjena polja pločama umesto zelenila.

 

[Bender Rodriguez]

Ah, to kukanje za tramvajima ali na pogrešan način i na pogrešnu adresu... :roll:

Ne znam da li ovi koji propagiraju to, odnosno plaču što to nije urađeno, razumeju koliko bi onda plato trga delovao prenatrpan, koliko bi se često tramvaji ređali posred platoa čekajući da dobiju zeleno ka Nemanjinoj, i koliko bi ometali i ''tripovali'' pešake na platou koji žele da vide spomenik izbliza, slikaju se ili šta god.


Ko voli tramvaje, bolje nek se bavi time što slepčine godinu i po dana nisu u stanju da reše stari kolektor i postave šine u dužini od 30 metara. Što ceo pravac/kolosek od Hipodroma do Rakovice stoji prazan, zarastao ili uklonjen. Što rekonstrukcija 3 kilometra ulica od Vuka do Kalemegdana traje kolko beše - 2 ili 3 godine???!!! Što su u zadnjih godinu dana pojmovi ''Linija 3'', ''linija 5'', ''linija 7'', ''linija 9, 11, 12, 13...'' imali po desetine značenja, sa jednom ''7-icom'' koja je išla samo do Pristaništa a drugom ''7aaAaaAaa'' samo do Slavije, sa linijama 5aaAAaaa, 3AaAAaa, itd itd itd, ne znam više ni sam koliko sranya su istumbali i osakatili u zadnjih pet godina otkako su izrovali ceo grad a sve završili sa kašnjenjima ili debelim rokovima.

E o tome malo brinite vi što volite tramvaje. A ne što nisu progurani između GŽS i spomenika.

Čuj, nema tramvaja posred platoa... Koga bre briga za tramvaj na platou, ej bre jel shvatate vi da je mnogo gori i veći problem što Beograd već 3-4 godine ima osakaćen javni prevoz i saobraćaj? Taman pošto smo ih naterali da sjašu sa zatvaranjima ulica svakog drugog dana, otpad poče da sakati i ukida 1/3 svih linija koje prolaze ili dodiruju centar grada. Ja sam nekad znao da isplaniram putovanje u bilo koji deo grada u sekundi, jer znam linije JGPa. Sad više ne znam ni kako bih - u slučaju neke žurbe - došao prevozom od Autokomande do 25. maja. A kamoli neku dužu relaciju. Jer su pajseri sve živo raskopali, osakatili ili prosto - ukinuli. To je za mene problem i to je ono što me dotiče kao građanina. A ne da li tramvaj na Savskom trgu ide ovde ili onde. :kafa:

 

[Perkan]

Ono kad Bender pop......izdi
Imaš plus za post!

 

[Perkan]

Ajd razmislite malo na šta bi trg ličio da preko sredine ide tramvaj, i pripadajuća kontaktna mreža... stubovi, kablovi...
Bilo bi mnogo ružnije nego sada... a tramvaji bi se jurili sa pešacima po sistemu "koji će koga da pokupi..."
A realna dobit u nekoj efikasnosti saobraćaja - veoma upitna, ako je uopšte i ime.

To ti je kad na "gu..zove" kritikuješ...

 

[spatiotecte]

U svetu arhitekture, render je najveća utopija koja postoji. Slika trpi sve.

Tako i sa ovim renderima trga sa tramvajem po sredini bilo je jasno da tako nešto nije moglo da se realizuje u stvarnosti a da bude bezbedno i funkcionalno.

Ali dobro, magija fotošopiranih rendera mora da odradi svoje a to je da proda projekat po svaku cenu makar render bio apsurdan.

 

[Perkan]

Slažem se... to je život...
prihvataš tu igru kad god kupiš neki proizvod, kad god slušaš reklamu... ne vidim što bi bilo drugačije i ovde..
Bitno je da nema dramatičnih odstupanja, a ako ima, onda mora da ima objašnjenje za to...

 

[Al pacacino]

Nije potrebno trositi reci, vezano za arhitekturu samo trga, ali bio bi red, kao strukturalni deo svakog trga, srediti i zgrade tj. njihove fasade koje gledaju na trg. O onom uglu da ne pricamo.

 

[Nik_B]

milos.tro » Čet Jan 28, 2021 11:16 am[/url]":3ixmhiwl]

Sa dopunim moj predhodni post sa grubom skicom koja ilustruje ono o cemu pricam vezano za geometriju. Uz to, spomenik je smanjen da bude u boljoj proporciji u odnosu na okruzenje.

 

[Labud]

Preuzeto sa Instagram profila arhitektonskog biroa Fenwick Iribarren Architects

 

[Mikie]

Иначе Савски трг сија сада као Лас Вегас, док одмах иза у Карађорђевој од бивше ГЖС до Старог савског моста не ради ниједна улична светиљка. Деоница од Немањине до Карађорђеве је пуштена у саобраћај пре више месеци и свака друга светиљка је радила, сада ради свака, међутим у Карађорђевој ниједна.

 

[Прле]

Al pacacino » Чет Јан 28, 2021 3:53 pm[/url]":1wgrx6fg]

Nije potrebno trositi reci, vezano za arhitekturu samo trga, ali bio bi red, kao strukturalni deo svakog trga, srediti i zgrade tj. njihove fasade koje gledaju na trg. O onom uglu da ne pricamo.

Стара пошта и она страхота са блоковима. Имали смо овде леп приказ пракично копије болнице светог Саве. Сасвим ок.

И хотелу Петроград да дају оне куле.

 

[Giorano Angelo]

astrodule » 28 Јан 2021 10:40 am[/url]":2mub0h46]

Giorano Angelo » Today, 01:33[/url]":2mub0h46]Занимљив податак, па рекох да поделим.

Линк:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 215&type=3

Na koju tačno površinu se ovo rešenje odnosi?

Koja (и колика) зелена/јавна/ површина може да кошта 299.585.739,05 динара?

 

[Mikie]

@Ђорано Анђело Која пљачка мајко мила...

 

[mikelo90]

Može im se, prosečan čovek ne kapira da ovo ide iz njegovog džepa.

 

[astrodule]

Bukvalno svaki tender je pljačketina. To su toliko naduvane cene da je strašno. Nameštaju se poslovi za ortake kao da sutra ne postoji. (a nadam se i da ne postoji za sve njih kada odu sa vlasti)

 

[Strahinya]

Sve je ok i lepo. Jedino što nedostaje i što su projektanti propustili, a to je raskošna kamena velika fontana. Najmanje onakva kao na Trgu Nikole Pašića ili bar nešto kao Delijska česma u Knezu. Svakako bi podigla prostor i doprinela raskošnosti.

 

[Giorano Angelo]

Strahinya » 28 Јан 2021 02:17 pm[/url]":22undvhs]Sve je ok i lepo. Jedino što nedostaje i što su projektanti propustili, a to je raskošna kamena velika fontana. Najmanje onakva kao na Trgu Nikole Pašića ili bar nešto kao Delijska česma u Knezu. Svakako bi podigla prostor i doprinela raskošnosti.

Mного је већи проблем што пројектанти (тачније разрађивачи награђеног конкурсног решења) нису поштовали коте бивше ГЖС, па смо добили неприродну укопаност исте, са приступом преко даске. То је јасна последица непостојања синхронизације између два независна пројекта - реконстркуције ГЖС-а (ЗЗСКБГ) и партерног уређења Савског трга (ГБ и БНВ). Како ће то бити решено са њихове стране - могу да претпоставим. Треба рећи такође да се уништавањем приступног степеништа ГЖС-у уништава и део споменика културе.

 

[Igor]

Offtopic obrisan, vratimo se temi

 

[relja]

Prva stvar koju treba uraditi je - ukloniti ovaj izdignuti plato između spomenika i zgrade Železničke stanice.
Briga me ko se ugradio za kamen, za dekorativnu rasvetu... Besmisleno, vređa inteligenciju.


Ili to, ili da se ona daska tamo zaštiti zakonom i da je neki vladika osvešta na licu mesta.

 

[blagic]

Ne znam što mi uvek padne na pamet ova scena kad god vidim neku sliku spomenika iz ptičje perspektive.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=lZ5uQBcXeiE[/youtube]

 

[relja]

blagic » 28 Jan 2021 05:57 pm[/url]":1es1lvxc]Ne znam što mi uvek padne na pamet ova scena kad god vidim neku sliku spomenika iz ptičje perspektive.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=lZ5uQBcXeiE[/youtube]

A meni, kada vidim radost i ushićenje što je spomenik završen uprkos svim kritikama, prvo mi padne na pamet ova scena:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=akYFaB7h_xo[/youtube]

Samo fali još i "čuka vojvode Putnika".

 

[Igormartin]

Mikie » Čet Jan 28, 2021 12:55 pm[/url]":2c6z8vsm]

Igormartin » Чет Јан 28, 2021 12:00 pm[/url]":2c6z8vsm]Da, to je glupost. Imaš ogroman prostor za javnog prostora za čekanje tramvaja, a ti sve spičiš u par kvadrata pločnika usred dvotračne ceste.

U Zagrebu tramvaji normalno prolaze kroz skoro sredinu glavnog trga i nikome ne smeta

Не знам на који трг тачно мислиш... Ако је Трг Бана Јелачића, онда не иде средином, већ ближе ободу трга.

Није упоредиво баш са Загребом јер овде имамо Т раскрсницу друмског и трамвајског саобраћаја.

Лично не мислим да је једно решење а приори боље од другог, али на Савском тргу бих дао превагу овом већ примењеном. Разлози су већ побројани пре почетка изградње.

Prolazi sredinom. Nije geometrijska sredina ali poprilično remeti tok pješaka. Doduše nema gdje ni proći nego tako kako prolazi.

Sve u svemu, nije ovo rješenje toliko problematično šta se tiče estetike ali trg ko trg bi bio puniji ljudi da su stanice na njemu. Ovako je za razglednice ljepši svakako, no funkcija mu je zasad nejasna