Savski amfiteatar (Beograd na vodi)

[nombre]

Treba itekako. Sto vise turista to vise novca u drzavi, sto vise novca to bogatija drzava. Srbija jedva da koristi svoj potencijal u turizmu i na tome treba ozbiljno da se radi.

 

[MrGood2016]

Pare pare pare samo pare nista parkovi zelenilo krci sve pravi parkinge za autobuse

 

[Kailan]

Имају туристи и своје ноге, не мора да сваки музеј предвиђа паркинг за њих, тога нема нигде у свету. Довољно је да се добро повежу станице са центром (аутобуска, железничка, аеродром) а остало је на туристима да обилазе град како сами желе. Не мора ни станица за туристичке аутобусе да буде у самом центру ако је добро повезана са њиме

Не крчи Њујорк Централ парк да би правио паркинг за туристичке аутобусе који желе да посете МЕТ, то је сумануто. Сам парк је једна од предности која оплемењује МЕТ и која подстиче туристе да ту дођу у већем броју него што би иначе.

 

[гнд]

Treba itekako. Sto vise turista to vise novca u drzavi, sto vise novca to bogatija drzava. Srbija jedva da koristi svoj potencijal u turizmu i na tome treba ozbiljno da se radi.

Који потенцијал туристички има Србија, и ко је крив што се не користи довољно?

 

[Homer Jay]

Muzeji jesu atraktivni turistima, ali su pre svega namenjeni nama. Nemojmo ići u muzeje samo kada nam dođe rođak iz Nemačke!

Naročito deci znači i usmerava ih u dobrom pravcu. Ionako ne znamo mnogo toga o sebi samima, a patriotizam se ne boostuje Bajom Malim Knindžom i psihijatrijskim slučajevima koji dele svoje fantazmogorije na opskurnim YT kanalima, već istinskim obrazovanjem, u čemu nam, u velikoj meri pomažu i muzeji.

Stoga cenim da je problematika upravljanjem saobraćaja turističkih autobusa precenjena, niti verujem da bi bila aktuelna čak iako bi Beograd maksimalno koristio svoje potencijale.

Uostalom, ako bi se Beograd nameračio da konačno bude pristojan svojim stanovnicima - da imamo pouzdan gradski prevoz, ugodne pešačke i biciklističke koridore, kvalitetne usluge, fer ekonomiju - verujem da bi ova naseobina postala prijatna i za naše goste

 

[Skyrunner]

Који потенцијал туристички има Србија, и ко је крив што се не користи довољно?

Pa recimo znaš li gde može da se kupi karta za krstarenje Dunavom, makar i kao dnevni izlet?

Nasleđe Rimske imperije sa arheološkim istraživanjima koja upotpunjuju to. Sve zajedno sa novim konceptom interaktivnih muzeja.
Da ne pričamo o iskorišćavanju nekih mitova u cilju monetizacije. Hajp što bi rekli klinci, mnogo dobro prolazi posebno kod Azijata (koreanci su navalili u Dubrovnik zbog Game of Thrones samo tako).
Pismeno gazdovanje lovištima i njihova eksploatacija bi doneli isto tako solidan priliv.

Nije priroda na vrhunskom nivou kao na Alpima, gradovi su destinacije od 3-4 dana maksimalno, ali ako je upakovano u tematske ture i celine i adekvatno promovisano na moderan način, rast za 5 godina može da bude osetan. Broj stranih turista, ako se radi na tome, 2030. godine može da bude dupli u odnosu na sadašnje brojke. U noćenjima i više od duplo, ali sa ozbiljnim pristupom i znanjem.

 

[Bagzzi]

Jel zna neko sta se desava sa zgrada Rima i Nota, pa ovako sporo napreduju radovi. Polovinom jula su zgrade trebale biti na 9 spratu, a trenutno jedva da je nešto početo oko temelja.

 

[ProžetVrlinom]

Nedelju dana niko iz "Beograda na vodi" kao ni upravnik zgrade nisu u stanju da spreče zakupca da blokira prolaz nelegalno postavljenim stolovima. Slikano danas.

Ako mislite da je preduzeće "Beograd na vodi" u stanju da reši neki jednostavan problem i zaštiti stanare od divljanja zakupaca lokala - varate se. Stanje nepromenjeno. Čeka se kraj leta da se problem sam od sebe reši.

Zakupcima nije dosta što su zauzeli polovinu prolaza, pa su se proširili na ceo. Što da ne? Ko će da ih spreči. Upravnik zgrade je najpre tvrdio da ne može da zove komunalce jer će oni naplatiti kaznu stambenoj zajednici a ne lokalu, a on onda neće moći da se naplati od lokala (btw, čak i da je tako, zašto ne bi mogao da se naplati od zakupca?)

Pošto je problem svakodnevni a stanari se žale, sad su na reklamacije stanara odgovorili na "genijalan" način. Zakupac može da zauzme i drugu polovinu prolaza, dovoljno je da ostavi malo da prolaznici mogu da se provuku.

Svako ko razmatra kupovinu stana u Beogradu na vodi treba da zna šta ga čeka - upravnik zgrade koga postavlja BW prvih dvadeset godina i kompanija BW koja UVEK i u svemu štiti zakupce lokala. Ovo je samo jedan primer.