Obilaznica oko Beograda - [ Autoput ]

[RSK]

Ostružnički most
Žute dizalice su namontirane za podizanje drugog kratkog segmenta.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

 

[RSK]

Surčinska petlja, i uhvaćeni Indijci, koji su mi istrčali pred auto. Žure na posao

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

 

[nikicakica]

SRBO » Uto Jun 18, 2019 3:42 pm[/url]":3rjhrxh1]

Vladica-86 » 18 Jun 2019 09:09[/url]":3rjhrxh1]

SRBO » 17 Jun 2019 05:12 pm[/url]":3rjhrxh1]Убрзаше се. Докле је рок?

Oktobar mesec.

До Бубањ Потока? Нереално ми је то, убрзали су се али том брзином биће готово све можда до Ресника. Сад кад се мост коначно монтира ће ваљда кренути другу траку још брже

Za most su dali rok do oktobra. Most ne grade Kinezi, nego Strabag i počeli su 2016.

 

[Dart]

Da li Mostogradnja jos uvek u državnom vlasništvu?

 

[Niko Kažanegra]

Шта би ,да ли је подигнут тај сегмент јуче како је најављивано ???

 

[nikicakica]

Tikvica » Ned Jun 16, 2019 8:17 pm[/url]":36fkzdw2]čeka UTORAK da zaplovi ka Ostružnici

Čeka utorak da zaplovi, ne da bude montiran...

 

[Niko Kažanegra]

nikicakica » Sre Jun 19, 2019 9:54 am[/url]":3cjyd3bk]

Tikvica » Ned Jun 16, 2019 8:17 pm[/url]":3cjyd3bk]čeka UTORAK da zaplovi ka Ostružnici

Čeka utorak da zaplovi, ne da bude montiran...

Da li je bar doplovio tih par stotina metara ili je i to najduza vodena ekspedicija u istoriji sveta ? Ako jesu uspeli u tom savladjivanju Save kada se ocekuje montiranje ?

 

[nikicakica]

Da li je doplovio ne znam, a prošli je montiran 10 dana nakon što su saopštili da kreće dizanje. Znači ako je stigao juče po planu, trebalo bi do kraja juna da ga montiraju.

 

[Niko Kažanegra]

Хвала Никице ....А паде ми на памет . Неко рече да ће укупно 3 компоненте бити воденим путем транспортоване до моста .Могли су их онда назвати Ниња ,Пинта и Санта Марија , па да изједначе тај успех са Колумбовим воденим истраживањима..... :bash: :bash: :bash:

 

[Igor]

Prosli put je vetar odlozio podizanje

 

[vlasta]

A sada će kiša .

©Drobnjak

 

[Niko Kažanegra]

vlasta » Čet Jun 20, 2019 12:13 am[/url]":35867kr2]A sada će kiša .

©Drobnjak

A i sunce se neko nazire danas....

 

[Piccolo]

Ovo je najneefikasniji metod za gradnju mosta u 21. veku...

 

[Žika]

Niko Kažanegra » Čet Jun 20, 2019 6:05 am[/url]":2xzyi6ra]

vlasta » Čet Jun 20, 2019 12:13 am[/url]":2xzyi6ra]A sada će kiša .

©Drobnjak

A i sunce se neko nazire danas....

dR. Nada Macura ne preporučuje rad na jakom suncu. Tako da ........

 

[caribrod]

Zna li neko šta se dešava? Da nije onaj segment nedobog potonuo usred ovog potopa u Beogradu...

 

[prostorni planer]

Nije u brodogradilistu je. Samo su mu se one reklame zakacene za ograde ofucale i iscepale od vremenskih nepogoda.

 

[Niko Kažanegra]

I sta je definitivno bilo sa onim delom mosta koji je pre 9 dana trebao biti kod Ostruznickog mosta ? Da li je je konacno stigao,da li je pocelo montiranje?

 

[prostorni planer]

I danas je bio u brodogradilistu. Na krivio se na jednu stranu, ne znam da ne propusta vodu

 

[StaraMo]

Evo koga ne mrzi da pročita stanje nadvožnjaka o kome smo skoro pisali a nalazi se na sadasnjoj trasi kruznog puta izmedju Resnika i 1000 ruža.

"Оштећења и недостаци
Армиранобетонска плоча надвожњака је тешко оштећена на трећини доње површине,
на нижој страни надвожњака, арматура плоче је потпуно огољена, кородирана и изван
бетонског пресека. Степен корозије је такав да је арматура потпуно нестала и отпада.
Видљиви су остаци арматуре испод надвожњака која отпада. Заштитни слој бетон доње
површине плоче је или отпао или је оштећен. На делу армиранобетонске плоче бетон је отпао
у дубину иза главне арматуре и постоји могућност пробоја плоче на том месту.

Степен оштећења плочастог носача надвожњака је озбиљно угрозио носивост и
стабилност надвожњака и сигурност ушесника у саобраћају.
Крајњи стубови су оштећени на споју са плочом надвожњака. Средњи стубови су тешко
оштећени, бетон је потпуно испао код средњег стуба са ниже стране надвожњака на споју са
попречним носачем. Попречни носачи изнад средњих стубова су оштећени, на нижој страни
арматура је потпуно изван бетонског пресека.
Оштећења плоче надвожњака, стубова и попречних носача су последица непостојања
хидроизолације и процуривања воде са коловоза кроз оштећен бетон плоче надвожњака као
и процуривања са пешачких стаза. Недостатак санације надвожњака у периоду живота
надвожњака од ~63 године је исто један од узрока лошег стања надвожњака.
Коловозни застор је од ситне коцке и преко коцке је пресвучен асфалт-бетоном који је
оштећен и захтева замену. Не постоји хидроизолација на надвожњаку, кроз плочу цури вода.
Пешачке стазе су надограђене, бетон пешачких стаза и венаца је оштећен, отпада на
додир.
Кегле су обрасле вегетацијом и слегле. Пешачке ограде и заштитне мреже изнад пруге
су пропале и ван функције."

 

[caribrod]

Piccolo » Thu Jun 20, 2019 4:34 pm[/url]":nkbf5cdu]Ovo je najneefikasniji metod za gradnju mosta u 21. veku...

U potpunosti se slažem.
Kinezi su im se pomokrili na ideju, tehnologiju, genijalni poduhvat samo par km uzvodno i to sa obe strane autoputa, bez postojećih stubova.

 

[Žika]

Verovatno su zbog umetničke simetrije pravili ovaj plehani, plutajući.
Da su malo pametniji mogli su da zamole kineze da im pozajme aparaturu posle izgradnje Pupinovog mosta. Taman je bilo vremena za to.

 

[goggiee.va]

Kakav je plan od petlje Orlovaca prema Metrou, zna li neko. Dokle ce biti 2+2? Posto vidim da sklanjaju zemlju.

 

[SRBO]

goggiee.va » 01 Jul 2019 13:36[/url]":2psd6gp3]Kakav je plan od petlje Orlovaca prema Metrou, zna li neko. Dokle ce biti 2+2? Posto vidim da sklanjaju zemlju.

Колико видим биће све од савске магистрале до Орловаче 2+2 значи биће проширено до Жаркова

Ваљда и трамвај треба ту да се прогура, има места

 

[Niko Kažanegra]

Da li se ovih dana nešto konkretno radi? Dok sam bio tu,sve je stajalo ..Da li su radovi nastavljeni?

 

[edgeman]

Krenula "barža" - Segment 2 ka Ostružnici ali dizanje mora da pričeka dok se ne srede segmenti na stubovima.