Šta je novo?
Od:
Filteri

Naplata putarine: vinjete, naplatne rampe, TAG uređaji

Пантограф je napisao(la):
Ne treba brinuti, jer na rešavanju ovih nedoumica rade najveći umovi u Vesićevom ministarstvu...

:)

Pa, ovako. Mislim da će, s obzirom na izjavu da je 'sistem već naručen u Mađarskoj', ipak za motoputeve uvesti e-vinjete. Možda bude postojala i tehnička mogućnost da se kupi i vinjeta koja bi podizala rampu i na autoputu.

E, sad, jedan šlagić na torticu: budući da je Velečasni rekao da očekuje trostruko uvećanje prihoda od putarine, mene golica da to možda znači i obaveznu e-vinjetu na motoputu kroz Beograd...
Kliknite za proširenje...
Ko zna ,mada tipujem da će deonica izmedju petlji Vrčin,Obrenovac,Šimanovci i Stara Pazova ući u neki sistem naplate.

Mnogo se tu vozila vrti posebno komercijalnih da im to prodje ispod radara.

Jedva čekam da vidim šta su smislili.
 
Da,svi koji smo iole pažljivo pročitali tekst a malo nešto pratimo tu temu u svetu odmah smo došli do zaključka da je praćenje nekog vozila satelitski bez pristanka njegovog vlasnika u sukobu sa pravnom regulativom.


Pored sistema koji su Poljaci jedno vreme koristili i sistema koje koriste kurirske dostavne službe za porudžbine trenutno u svetu postoji i pilot program koji pokušava da iskoristi najnoviju regilativu EU o tzv crnoj kutiji u vozilu,sos sistemu a sve u vezi ugradjenog GPS prikemnika u vozilu da taj distem samo broji kilometre koje dato vozilo koristi na nekom autoputu za neki odredjeni period i da se onda ti podaci uz saglasnost vlasnika vozila mogu eksportovati državnim organima koji bi onda kilometražu pomnožili sa cenom i tom istom vlasniku naplatili vožnju autoputem a da nije kompromitovonao njegovo kretanje u realnom vremenu.

To je i dalje pilot program i pomalo u sferi sajens fikšn posebno ako znamo stanje našeg voznog parka.

Gore pomenut GPS/GNSS prijemnik jako troši svoje napajanje čak i kada se koriste efikasno čipovi mobilnih uredjaja tako da sam uredjaj mora biti inkorporiran u instalaciju vozila ili prilačen stalno na punjač a upravo onako kako je to slučaj kod GPS praćenja koje sada ima skoro svako službeno vozilo u Srbiji.Postoje čak i sistemi u svetu za naplatu putarine koji na taj način obračunavaju putarinu,tj koriste podatke sa servera kompanija koje se bave obezbedjenjem i praćenjem voznog parka.

Svako ko ovo razume shvatiće da tu ima nekih velikih nedoumica a posebno za zemlju u kojoj ima puno tranzitnih turista koji nisu savladali ni postojeći tag a kamoli nešto ovako gore opisano.

Takodje pošto dati satelitski sistem nema fizičke barijere obično se za prekršioce koji se prate preko nadzornih kamera koje gle čuda ne narušavaju nečiju privatnost
meri vreme provedeno u prekršaju pa shodno tome ide i naplata kazne.

I kao što rekoh jedva čekam kraj godine da vidim sve to.
 
A evo kad smo već u materiji,najmnogoljudnija zemlja na svetu prelazi sa obične naplate tagovima i kešom na satelitsku pa koga interesuje neka pročita kako su oni to preneli svojim gradjanima ikako izgleda famozna jedinoca za pracenje koju mora posedovati svako vozilo u Indiji.

economictimes.indiatimes.com

Highway tolls to use satellite-based technology soon; Here's how it works and other details?

India is set to introduce a new satellite-based toll collection system, a global first. Using GNSS and GPS, this system charges vehicles based on the distance traveled, eliminating toll plazas and improving the commuter experience. Unlike FASTag, it operates on the Global Navigation Satellite...
economictimes.indiatimes.com economictimes.indiatimes.com

whatsapp-image-2019-12-11-at-14-38-10-5--1000x1000.jpeg


 
Poslednja izmena:
Po ovom up
markovicii je napisao(la):
Trebalo bi da je po upustvu sa ENPay sajta.

enpay.rs

Open Balkan

Vaš ENPay TAG možete aktivirati na OPEN BALKAN platformu. Aktivna je već Severna Makedonija, a uskoro će tu biti još destinacija iz regiona.
enpay.rs enpay.rs
Kliknite za proširenje...
Pa kako ovo ,neće pa neće …
Unesem i br tablica kao verifikacioni kod i opet ništa.
Čak mi i za serijski br TAGa piše da ne postoji …
 
Izvinjavam se ako je o ovome već raspravljano. Želim da kupim TAG, moje razumevanje je da mi treba postpaid tag da bi radio u Makedoniji, i na sajtu Puteva Srbije pročitam ovo:
Postpaid систем

Куповина и конфигурисање ТАГ уређаја за ЕНП-електронску наплату путарине у postpaid систему доступно је искључиво за правна лица са седиштем на територији Републике Србије.
Kliknite za proširenje...
Zar nije odavno moguće kupiti postaid sistem kao fizičko lice?
 
wk_ je napisao(la):
Izvinjavam se ako je o ovome već raspravljano. Želim da kupim TAG, moje razumevanje je da mi treba postpaid tag da bi radio u Makedoniji, i na sajtu Puteva Srbije pročitam ovo:

Zar nije odavno moguće kupiti postaid sistem kao fizičko lice?
Kliknite za proširenje...
To je iz onog perioda kad je naš upravljač puteva nama govorio da je pospejd sistem komplikovaan za JP i da mora bankarska garancija menica i tada zakon nije jelte predvidjao takvu mogućnost.

Onda se pojavio volšebno ENPay a posle i državni projekat OpenBalkan kasnije T4All tako da je ta informacija na sajtu trebala biti obrisana.

Doduše oni pravi postpejd i nemaju osim Enpay jer vam se novac skida sutradan ali svakako taj podatk dovoljno govori o nesposobnosti JP da se prilagodi tendovima a već se pojavljuje novi sistem o kome gore diskutujemo dok ta rečenica i dalje obitava na sajtu JP.
 
vratonja je napisao(la):
Pri pejd je .
Kliknite za proširenje...
Enpay je Postpejd tag ako je kupljen u Allyes kompaniji na Nbgd.Za povezivanje tog taga se koristi poseban link koji se nalazi na sajtu Enpay a ne direktnim odlaskom na T4All.

Znači prvo proverite da ne grešite i da možda imate Eko Paket ili nešto slično sa pumpe a onda na sajt Enpay pa dole pri dnu ima opcija za prijavu za T4All ili Open Balkan stta vec pise.
 
Pa pokušao sam na ENP app i to. Ali tamo kada treba da skeniram kod , kaže da ne može da ga indetifikuje .
 
Enpay je prebudž varijanta. Našli su svoje mesto u sistemu dok zvaničan pripejd nije postojao.

Funkcioniše tako što su kupovali prepaid kredit kod puteva srbije u na veliko i time ostvarivali popust, a korisnicima naplaćivali po redovnoj ceni, u čemu leži zarada. Na raj način je “prebudžen” sistem -> kupe prepaid a naplate postpaid.

Ništa sporno zaista. U dobrom trenutku su pružili uslugu koja dosta olakšava proces a putevi srbije nisu našli za shodno da je uvedu odmah.

Sada kada postoji zvaničan i direktan prepaid sistem, zaista ne vidim nikakvu prednost ENPay-a u odnosu na T4A direktno. Može samo da se zakomplikuje dodatno.
 
Poslednja izmena:
Jedina prednost je vrv što su im aplikacija i podrška višeg kvaliteta u odnosu na “državnu” što inače nije teško postići.
 
vratonja je napisao(la):
Pa pokušao sam na ENP app i to. Ali tamo kada treba da skeniram kod , kaže da ne može da ga indetifikuje .
Kliknite za proširenje...
Za T4A mora biti postpaid. Ja sam svoj morao fizički odneti u Ustaničku da ga prekonfigurišu da bih mogao da ga registrujem na platformi.

Nisam siguran kako ide ako je ENpay tag ali verovatno nešto slično. Možda ima varijanta da im se pošalje poštom da ga prekonfogurišu pa vrate.
 
I ja sam probao CG i toll4all, radi. Na autoputu sve normalno, mada sam išao sporije nego što idem u Srbiji pored rampe, a na ulasku u Sozinu, iako sam isto išao ispod 30, tik ispred rampe se otvorilo, skoro da sam stao. Mislio sam da neće nikako.
 
Mislim da je na Sozini prijemnik odmah iznad rampe, a i mislim da sporije reaguje od očitavanja.
Juče ujutru sam išao iz pravca pg i bila je velika gužva. Radilo je tri ručne naplate i jedna mešana, a onda je gnijalno izašao jedan u prsluku i mahao da se pređe u mešanu da se i tu napravi kolona. 🤬
 
Hromi Daba je napisao(la):
Mislim da je na Sozini prijemnik odmah iznad rampe, a i mislim da sporije reaguje od očitavanja.
Juče ujutru sam išao iz pravca pg i bila je velika gužva. Radilo je tri ručne naplate i jedna mešana, a onda je gnijalno izašao jedan u prsluku i mahao da se pređe u mešanu da se i tu napravi kolona. 🤬
Kliknite za proširenje...
Ista stvar je godinama izludjivala vozače po Srbiji a i sada mnoge bočne rampe nemaju na ulazu a neke ni na naplati rezervisanu traku.

Srećom stvari se menjaju pa se grade nove traka i proširenja svuda.
 
StaraMo je napisao(la):
Ista stvar je godinama izludjivala vozače po Srbiji a i sada mnoge bočne rampe nemaju na ulazu a neke ni na naplati rezervisanu traku.

Srećom stvari se menjaju pa se grade nove traka i proširenja svuda.
Kliknite za proširenje...
Da li je igde počela da se dograđuje bočna traka za ENP. Osim najava nisam ni jednu video.
 
stex_pb je napisao(la):
Da li je igde počela da se dograđuje bočna traka za ENP. Osim najava nisam ni jednu video.
Kliknite za proširenje...
Jeste.

Uradjene 2 na Aleksincu,Požarevcu i Smederevu i više njih na Pazovi.

Uradjene a još ne rade na Paraćinu i Ražnju i 1 na Jagodinskoj rampi.

Trenutno se radi izlaz Rudnici,Ćupriji,Markovcu Kolarima.

I ostale bi trebale uskoro ili sledece godine.
 
Bio sam u Markovcu u petak, nema naznaka da se rade, zato pitam.
 
Kako povezati Enpay tag za korišćenje u Crnoj Gori?

Na enpay.rs nalazi se link za prijavu u t4all za Severnu Makedoniju i napomena da trenutno tagovi važe samo u istoj. Ovo je verovatno greška/zastarela info, pa zato i pitanje: da li je moguće povezati Enpay tag i za krišćenje u CG i kako (koji je link za prijavu, ili je to isti link kao i za Makedoniju?).
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh