Niko Kažanegra
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 24.08.2017.
- Poruke
- 1.186
- Pohvaljen
- 2.326
Како су кренули са називањем Ауто Путева по Србији сасвим је реално да Моравски коридор када га заврше назову Цар Лазар ...
Moravski koridor E-761 (Pojate - Preljina)
- Začetnik teme Arnorian
- Datum pokretanja
Morava ne voli novo korito.
www.facebook.com
Přihlásit se k Facebooku
Přihlaste se k Facebooku, abyste mohli začít spojovat s přáteli, rodinou a lidmi, které znáte, a sdílet s nimi obsah.
www.facebook.com
Morava ne voli novo korito.
Přihlásit se k Facebooku
Přihlaste se k Facebooku, abyste mohli začít spojovat s přáteli, rodinou a lidmi, které znáte, a sdílet s nimi obsah.
Reklo bi se da voli, jer je prešlo u njega. Svakako na ovom snimku nije novo korito nego privremeni bedem dok traje obaloutvrda.
Što da ne?
1. Prolazi kroz Lazarevu zemlju
2. Lazar je to zaslužio
Ko smo mi da se tu protivimo?
Da je prešla iz novog u staro imao bi komentar “toliko o kvalitetu radova” mnogo više smisla. Mnogo vole ljudi da unapred pljucnu nešto što im se ne sviđa iz subjektivnih razloga.Morava ne voli novo korito.
Přihlásit se k Facebooku
Přihlaste se k Facebooku, abyste mohli začít spojovat s přáteli, rodinou a lidmi, které znáte, a sdílet s nimi obsah.
Rizik naravno postoji ali radovi nisu još završeni. Ne kažem da je ovo super što rade. I ja sam vrlo skeptičan kako će to sve izgledati na kraju (znajući naše projektvanje, planiranje a bogami i izvođenje radova) ali čak i ako debelo ne valja saznaćemo tek nakon više godina (ili decenija), gledano od trenutka završetka radova.
dane bezanija
Higher intermediate
Opet ja vezano za petlju Kosevo, jos uvek nije pustena? Ocekuje se navodno u aprilu...nadamo se do Uskrsa...videcemo...
prostorni planer
Advanced
- Učlanjen(a)
- 07.06.2010.
- Poruke
- 2.543
- Pohvaljen
- 5.037
Prvo trebalo bi da se zove knez Lazar, posto Lazar Hrebeljanovic nikada nije imao titulu cara, vec kneza
StaraMo
Advanced
Može li neki autoput da ponese ime neke slavne Srpkinje?
Mogao bi brzi put od Kraljeva ka Novom Pazaru da nosi ime Milunke Savić.... okvirno je to njen kraj, njeno selo je tu negde u blizini, kod Jošaničke banje...
Bilo bi lepo zaista....
Ako se uopšte krene u tom pravcu, uveren sam da će naziv titule biti adekvatan - knez umesto car.
Previše dezinformacija na ovom snimku.
Moć društvenih mreža
Niko Kažanegra
Higher intermediate
- Učlanjen(a)
- 24.08.2017.
- Poruke
- 1.186
- Pohvaljen
- 2.326
A za Gružanski koridor logično ime bilo bi Gospodar Vučić.Петљу за ЈаРково би требало назвати петља краљице Ане...
AUTOPUT MORAVSKI (KORIDOR) - PRIRODNO I JEDINO LOGIČNO IME ZA AUTOPUT DUŽ REKE MORAVE I MORAVSKE DOLINE
Najprirodnije, a najmanje tenziono je da se svi autoputevi i brze saobraćajnice imenuju po nekom dominantnom geografskom obeležju date regije, tako da je sasvim u redu što se koridor duž doline reke Morave zove 'Moravski', onaj do Golupca i Dunava 'Dunavski', ili preko Fruške Gore 'Fruškogorski', kao i kroz Gružu 'Gružanski', a sutra onaj ibarskom klisurom 'Ibarski', itd, što takođe znači da nije dobra ideja što imamo dve saobraćajnice po imenu dva ustanika, jer mnogo više nego što se njima na taj način ukazuje počast, indirektno se i dalje tiho tenzije održavaju, narod nesvesno opredeljuje, znači deli, što je možda nekom lutkaru koji nevidljive konce vuče u interesu, ali ne i pomirenoj i harmoničnoj Srbiji kakvu, nadamo se, većina ovde želi.
Imenom zaslužnih ličnosti treba nazvati značajne nacionalne institucije, pre svega tematske - muzejske, ali i učiniti da njihovo neupitno nasleđe bude na adekvatan način sačuvano i javnosti predstavljeno, što često, i pored statusa nacionalnog dobra, nije slučaj, a najbolji primer za to je, ako se već Car Lazar ovde pominje, njegov grad u Kruševcu, koji već više vekova u ruševinama, ne da nije obnovljen, već gotovo isčezao, i pored gromoglasnih zvaničnih izjava i navodne brige zvaničnih dušebrižnika i velikih patriota.
Najprirodnije, a najmanje tenziono je da se svi autoputevi i brze saobraćajnice imenuju po nekom dominantnom geografskom obeležju date regije, tako da je sasvim u redu što se koridor duž doline reke Morave zove 'Moravski', onaj do Golupca i Dunava 'Dunavski', ili preko Fruške Gore 'Fruškogorski', kao i kroz Gružu 'Gružanski', a sutra onaj ibarskom klisurom 'Ibarski', itd, što takođe znači da nije dobra ideja što imamo dve saobraćajnice po imenu dva ustanika, jer mnogo više nego što se njima na taj način ukazuje počast, indirektno se i dalje tiho tenzije održavaju, narod nesvesno opredeljuje, znači deli, što je možda nekom lutkaru koji nevidljive konce vuče u interesu, ali ne i pomirenoj i harmoničnoj Srbiji kakvu, nadamo se, većina ovde želi.
Imenom zaslužnih ličnosti treba nazvati značajne nacionalne institucije, pre svega tematske - muzejske, ali i učiniti da njihovo neupitno nasleđe bude na adekvatan način sačuvano i javnosti predstavljeno, što često, i pored statusa nacionalnog dobra, nije slučaj, a najbolji primer za to je, ako se već Car Lazar ovde pominje, njegov grad u Kruševcu, koji već više vekova u ruševinama, ne da nije obnovljen, već gotovo isčezao, i pored gromoglasnih zvaničnih izjava i navodne brige zvaničnih dušebrižnika i velikih patriota.
Pa i nije. Autoput se pruža dolinom Zapadne Morave, a imamo i autoput koji se pruža dolinom Velike i Južne Morave. Po istoj logici se i autoput Beograd - Niš - Preševo može nazvati Moravski. Ali nebitno. Ime Moravski koridor za ovaj autoput se ustalio i ostaće.
S obzirom na dinamiku radova na 3.deonici Moravskog koridora
DA LI JE VREME DA POČINJE IZGRADNJA PRISTUPNE SAOBRAĆAJNICE DO IBARSKE MAGISTRALE ...
... Mrčajevaca i aerodroma MORAVA, odnosno Gružanskog koridora, koji treba da poveže Moravski koridor i sve gradove i naselja na njemu sa njihovim marko centrom i najvećim industrijskim gradom Kragujevcem, ali i sa panevropskim autoputem A1 (E75).
DA LI JE VREME DA POČINJE IZGRADNJA PRISTUPNE SAOBRAĆAJNICE DO IBARSKE MAGISTRALE ...
... Mrčajevaca i aerodroma MORAVA, odnosno Gružanskog koridora, koji treba da poveže Moravski koridor i sve gradove i naselja na njemu sa njihovim marko centrom i najvećim industrijskim gradom Kragujevcem, ali i sa panevropskim autoputem A1 (E75).
Mogao je da je neko tada tako razmišljao, ali nije, međutim, ima predloga da se taj ceo koridor A1, koji ide i duž Velike i Južne Morave, a integriše veliki deo teritorije Srbije, od krajnjeg severa do krajnjeg juga, nazove 'Nacionalni'
To je auto-put Horgoš-Preševo, a ne Beograd-Niš
E sad. To je autoput Budimpešta - Solun, nije Horgoš - Preševo...
Pričam u kontekstu nazivanja autoputeva u Srbiji