Šta je novo?

Komunalna milicija (BELI)

20250205_121332.jpg

Nesto rade za promjenu koriste aparate iz buseva
 
Da li je jedini objekat komunalno bezbednosne službe koji je sagrađen onaj na NBG na ćošku Gandijeve i Jurija Gagarina?
 
pazi sta kazu

“ Građani se veoma često obraćaju sa zahtevima za ugradnju stubića na trotoarima kako bi se obezbedio prolaz za pešake, ali se izuzev u neposrednoj zoni škola ili na raskrsnicama i pešačkim prelazima, u cilju zaštite preglednosti, na ostatku trotoara stubići ne ugrađuju, jer bi to vodilo ka nedopustivo skupom rešenju kada je u pitanju ugradnja i održavanje. Osim toga, i sama zabrana propisana zakonom postala bi apsurdna i odnosila bi se na zabranu nečega što je neizvodljivo (parkirati na trotoaru na kome su ugrađeni stubići kojima se to sprečava) - rekli su za naš list u Sekretarijatu za saobraćaj.”

brate monti pajton
 
1. Заштита прегледности пижонима који возе своје ламборџини или неки кастум
2. Недопустиво скупа уградња и одржавање - мање новца у буџету за њихове плате
3. Забрана нечега што је не изводљиво - логично питање а чему онда служи толико комуналне милиције? Треба смањивати број запослених. Са друге стране, понекад налети неки мученик са рђавим југом па може и да се казни, што опет није могуће ако не може да се упаркира. Пижоне нећемо да кажњавано оно су ипак наши.

И шта није јасно?
 
Najviše prijava vezano za buku i parking, a gde je buka vezana za vozila? Neverovatno je koliko je to slabo regulisano kod nas. Svako veče u 3 noću (vrv ide sa posla) prođe neki degenerik u sklepanom Seat Toledu, koji je kao tjuniran, u stvari nakačio neki ekstremno bučan auspuh koji me skoro svaku noć probudi iz sna. Pokušao sa komunalnom odgovor je da mogu da sankcionišu samo ukoliko uoče prekršaj na licu mesta... Leti se ovom degeneriku pridruži degenrik na quadu, koji isto kasno noću raspiči kroz ulicu, pun gas. Na korak sam do toga da ga sačekam u 3 ujutru i odvalim mu taj auspuh i nakačim mu ga na neko neprimereno mesto na telu.
 
na isti su se problem zalile komsija iz drugih zgrada koje se naslanjaju na zorana djindjica. od kako su prosiril na tri trake, poceli su motori relativno cesto oko 1/2 da prave buku
 
pazi sta kazu

“ Građani se veoma često obraćaju sa zahtevima za ugradnju stubića na trotoarima kako bi se obezbedio prolaz za pešake, ali se izuzev u neposrednoj zoni škola ili na raskrsnicama i pešačkim prelazima, u cilju zaštite preglednosti, na ostatku trotoara stubići ne ugrađuju, jer bi to vodilo ka nedopustivo skupom rešenju kada je u pitanju ugradnja i održavanje. Osim toga, i sama zabrana propisana zakonom postala bi apsurdna i odnosila bi se na zabranu nečega što je neizvodljivo (parkirati na trotoaru na kome su ugrađeni stubići kojima se to sprečava) - rekli su za naš list u Sekretarijatu za saobraćaj.”

brate monti pajton

Ludilo objašnjenje
 
Vrh