Istorija JGP-a
- Začetnik teme 3541
- Datum pokretanja
2 Ik 201 su ponovo na licitaciji, a za ove ostale nzm jedino ako odustane taj od kupovine, ili pristane da ih preproda. Ali za sad trentuno postoji sansa za ova 2.
Izgleda po svemu sudeći da od danas imaju i IK 201! Jer ga je kupio onaj covek koji je kupio i ik 161, uz to trebalo bi da udruženje dobije i Japanca 869#.
Drugi čovek je kupio IK 161, a udruženje je dobilo Man Japanca 866 i kupili su IK 206 od Subotica Transa.
Pa po nekim informacijama koje imam kupila ga je firma i na nju se vodi, ali ima veze s udruženjem, na koga god da je vozilo bilo na samo udruženje ili neku firmu ili privatno lice ako ce se koristi u udruženju u svrhu npr ponekad voznji, moze se reci da ima svakako veze s udruženjem ili da je vozilo udruženja ili da ga ima u svojoj kolekciji, tako bi trebalo.
Pa pazi sta smo ocekivali vrlo dobro je ispalo, znamo svi kakva je generalno tehicka kultura kod nas,iako ima jos prilike da spase jos Ik 201(jedan IK 201 iz Kovina je preprodan, a to je moguce i za ostale koji su tamo) Za sad sam zadovoljan itekako, al sto da ne spase jos ik 201 i nekih drugih znacajnih vozila.
tbni
Beginner
- Učlanjen(a)
- 08.06.2024.
- Poruke
- 72
- Pohvaljen
- 189
Ne, privatno lice koji nema firmu. To lice poseduje 201 i 161.
Na prvi pogled izgleda kao trozglobno vozilo, a na drugi shvatiš da se drugo vozilo priljubilo uz prvo.
Patogeni puding@PatogeniP
Nisu znali da treba da bude plav
Fbradmar
@radmarzemun
·
2 ч
Čuveni Lejland...polu automatski menjač,kondukter ima svoju kućicu,cepkanje karata,pozadi dva prozora koji su se spuštali na dole,mi se kešali na njega,staneš na branik i uhvatiš za prozor,posle su stavili limove da ne možeš stati na branik,pa tramvaj 4 sa pragom na ulazu,troje sede na pragu bez problema,e sa 4 smo išli na koncert Dugmeta na Hajdučkoj česmi.
Da ne zaboravim Lejland je bio na (gospodskoj
) liniji 26...Pa autobusi sa klasičnom prikolicom i dva konduktera u autobusu i prikolici,pa trola sa vozačem na desnoj strani...
stex_pb
Expert
- Učlanjen(a)
- 04.08.2019.
- Poruke
- 5.904
- Pohvaljen
- 17.751
Na groblju autobusa prijepoljskog Polimljetransa i dalje stoji Graf n Steyr sa natpisom Beč pozdravlja Beograd, jedan od dva donirana Priboju i Prijepolju. Pribojski se navozao dok je projepoljski na ovom mestu 20godina.....
Linija autobusa 44 331
Intermediate
direktor
Professional
- Učlanjen(a)
- 10.10.2008.
- Poruke
- 40.865
- Pohvaljen
- 52.243
A sta je bilo sa firmom i gde su nestali ostali busevi bilo ih je još tu ikara ponajviše
Bilo ih je dosta u pogonu Zemun kad su donirani. Ja ih se i ne sećam toliko. Znam te buseve i iz Beča, bili mi uvek simpatični, al zglob je samo za ravno. Klasičan MAN D25 atmosferac od 240ks, koji brdo nikako ne voli. Vozači ih pamte po tromosti, i da su iole ozbiljniji uspon jedva savladavali. Beč toga nema, pa nije ni bitno. Menjač je trostepeni VOITH. Prva brzina je bila jako duga, pa mu ni to baš nije bilo od pomoći za star iz mesta.
stex_pb
Expert
- Učlanjen(a)
- 04.08.2019.
- Poruke
- 5.904
- Pohvaljen
- 17.751
Ima još jedan ikar 160/161. A iza ne vidim šta je, bila je ograda. Ja sam tu naišao da slikam nekog fapa
Meni je u PB ovaj Graf ostao u sećanju kao svemirski brod od autobusa u odnosu na ikare koji su pored njega izgledali ko da ih neko u garaži sklepao od starih buradi.
Jednom sam sa Grafom išao van grada pa ga je majstor zaleteo na otvorenom, baš je lepo išao. U tom trenutku 20 godina star, samo čuješ kako cakće motor. Nikakav drugi šum.