Šta je novo?
Od:
Filteri

GTC "Ada Mall"

podzemni prolazi su primamljiviji i za nas sa iracionalnim strahom da ćemo da padnemo na put i poginemo lol
 
ТЦ "Ада"

Ја мислим - нагађам - да је проблем у бициклистичкој стази која мора да остане јер се бициклом не може преко Пасареле (сем путем два лифта).
Ако остаје бициклистичка стаза, не може се поставити ограда између коловоза, мора да остане зелено на семафору за њихов прелаз, и - не могу се ни пешаци спречити да истовремено прелазе ...

Тако испада да је Пасарела сувишна. Могу да је отворе, користиће је један број пешака, али, организација и уређење саме раскрснице остају исти.
 
Možda im je to izgovor, razlog baš i nije. Ogromna većina biciklista koristi stazu uz reku, uopšte ne prelaze ulicu, a mnogi i ne znaju da je napravljena staza na drugoj strani ulice. Oni koji prelaze ulicu uglavnom voze kolovozom ka Paštrovićevoj ili ka Čukaričkoj padini, Banovom brdu... Dakle, ne koriste pešački prelaz nego kolovoz i semafor kod parkinga. Često prolazim tu i kojima i biciklom, ne sećam se kad sam poslednji put video bicikl na tom pešačkom.
 

Prilozi

  • celluloid-shot0006.jpg
    celluloid-shot0006.jpg
    181,7 KB · Pregleda: 193
  • celluloid-shot0005.jpg
    celluloid-shot0005.jpg
    182,9 KB · Pregleda: 196
  • celluloid-shot0004.jpg
    celluloid-shot0004.jpg
    171,3 KB · Pregleda: 192
Ono moje pisanije se odnosilo na prelazak Radničke i postavljanje ograde tamo. Ne kažem da nema biciklista i tamo, samo mislim da oni uglavnom koriste semafor kod Beogume/NIS pumpe, tu ih viđam mnogo više i mogu da se usmere da prelaze ulicu na tom mestu, uz odgovarajuće staze dalje (kojih sada nema uopšte)
Iskreno, ne znam ni čemu služi staza od Ada mola do petlje kad već postoji staza na drugoj strani? Osim ako nije zamišljeno da se iz grada do Ada mola ide tom stazom od petlje, da se ne bi prelazila ulica ispod pasarele.
 
Po mom skromnom mišljenju, ukidanje pešačkog (za šta postoje SVI preduslovi) i ukidanje levog skretanja iz Paštrovićeve (za šta opet postoji preduslov, uz manji deranžman pogođenih) je no-brainer... Potpuno bi otpušilo tu mikrolokaciju. Ovo je laički utisak, ali je toliko očigledno da mislim da ne grešim. Dodatna denivelacija kod Lidla bi vrv rešila stvar jednom i zauvek.
 
Ne verujem da će bilo šta od toga raditi dok ne urade novi nadvožnjak ka BB što neće sigurno u skorije vreme biti.
 
Verovatno si u pravu, mada strogo gledano, jedno sa drugim ne bi moralo da ima veze. Ukidanje dva leva skretanja (iz Paštrovićeve i kod Beogume) i ljudska denivelacija kod Lidla potpuno bi rešili problem vrv svih gužvi tu. Uz dodatnu skromnu denivelaciju kod Makiša (ka Železniku) taj prilaz bio bi možda i 100% rešen na srednji rok, a sve to košta recimo 15ak M eur.

Ogroman učinak, za malo šuške!

To bi bio način kako ovaj laički "inženjerski mozak" funkcioniše... uppSSS! "Inženjerski mozak" nije popularna fraza ovih sezona! :D Ajd' onda, to bi bio "Neša Bogdanović style" -> rešavati velike probleme serijom malih poteza, umesto male ili nepostojeće probleme velikim i skupim potezima. Ah da... niko ne glasa za tebe zbog malih poteza i (u stvari) rešavanja malih, životnih, prozaičnih problema!! Mit je hit!

PS: Ovi klinci iz NDVBGD u tom smislu mi deluju racionalnije. Samo, ne lipši magarče do zelene trave... :D
 
Bilo je u Bg hronici pre 2 dana o pasareli, rekli su da je Ada mol početkom marta poslao ministarstvu dokumentaciju za dobijanje upotrebne dozvole, ali da im je predmet vraćen početkom aprila sa zahtevom da dopune dokumentaciju.
 
Spajanje parcela na kojima se nalazi pasarela, a koja ide preko javne saobraćajnice!? Šta, kako, o čemu priča on, ništa mi nije jasno?
 
www.politika.rs

Пасарела на Ади тек средином лета

Ни мањег пројекта, ни већег кашњења, могао би да буде слоган пешачког моста између шопинг-центра „Ада мол” и Аде Циганлије који, иако завршен, неће бити отворен пре августа. Скоро у исто време, само претпрошле године, пасарела од 100 метара, чија је градња почела у мају 2020, требало је да буде...
www.politika.rs www.politika.rs
 
Nikome nije dozvoljeno da prisluškuje ili snima razgovor, odnosno čini fotografski, filmski, video ili drugi snimak nekog lica bez njegovog znanja ili pristanka.

Lice koje objavi ili prikaže spis, portret, fotografiju, film ili fonogram ličnog karaktera bez pristanka lica koje je spis sastavilo ili na koga se spis odnosi, odnosno bez pristanka lica koje je prikazano na portretu, fotografiji ili filmu ili čiji je glas snimljen na fonogramu ili bez pristanka drugog lica čiji se pristanak po zakonu traži i time osetno zadre u lični život tog lica, kazniće se novčanom kaznom ili zatvorom do dve godine, kao i da ako delo učini službeno lice u vršenju službe, kazniće se zatvorom do tri godine.
 
Ajte molim vas, pa naše TV stanice snimaju ljude po ulicama i to prikazuju kao podlogu za neku vest, baš se ubiše da jure ljude za saglasnost.
 
Primetio sam zadnjih godina da raste broj ljudi koji se, paradoksalno, više plaše ljudskog fotografa koga vide i uočavaju šta radi (čovek koji polako i vidljivo vadi telefon ili fotoaparat i fotografiše) nego mašina, AI, aplikacija ili skrivenih kamera koji ih snimaju i prate i sakupljaju informacije o njima, a da ih ni ne obaveštavaju.

Kada bismo gledali striktno pravno, jedino sporno što bi moglo da se izvuče ovde je što neko fotografiše sadržaj ili ljude na privatnom posebu bez odobrenja. Ali to je baš onako kad bismo gledali striktno, robotski. U realnosti, mislim da nema tog čoveka koji bi ovde presudio da je urađeno nešto loše ili prekršen neki propis. Pošto se radi o objektu koji jeste privatan ali u njemu stalno cirkuliše ogroman broj slobodnih posetilaca i pritom nije zabranjeno slikanje niti je istaknuta ta zabrana.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh