Beton hala

[Саша]

Премало је само Пасарела за силазак с оноликог паркиралишта. Могао би се и исту сврху користити кран на почетку Хале додавањем још једног дела степеништа.



Ако се не направе још једне степенице, постоји могућност да у ситне сате обесни - бесни и припити - гости кафића, незадовољни заобилажењем и пешачењем од далеких места где морају да оставе кола (сада је највише кола паркирано близу Пасарале, а паркиралиште је подугачко), почну у проласку намерно да се искаљују и оштећују Пасарелу.

Старе металне степенице су биле на средини и у том смислу много погодније.

 

[AntonioBandera(s)]

Izgradnjom ove pasarele...meni ne smeta sto su uklonili ove cesto pominjane stepenice. Prolazeci pored Beton hale uvek sam razmisljao da bi sa estetske strane bilo dosta lepse u koliko bi se iste uklonile. Naravno, bile su funkcionalne, ali smatram da ako ce neko vec ulaziti/izlaziti iz automobila da mu ni malo ne bi skodilo i da proseta (dupe) parkingom i uziva na koji minut u pogledu.

 

[Дошљак]

Штета што није сачуван други кран у који би лако замаскирао степениште као постојећи.

 

[neven_k]

Hoce li neko da skloni zelenu ogradu nelegalnog gradilista ili se svi prave blesavi.

 

[Marioneta]

Za tunel u beton hali nije preterano teško napraviti svetlarnike i sistem za ventilaciju sa parkinga, ali namena je krajnje nejasna. Nekako bi tu bilo najbolje smestiti neku vrstu noćnih klubova i mesta za zabavu poput splavova pa i za neke od restorana produžetak ... U svakom slučaju, zabavni momenat bi imao najviše smisla. Dovoljno daleko od stambenih objekata, a opet blizu i BnV i centra grada ...

 

[Bender Rodriguez]

Znajući naše kafedžije i klubadžije, oni bi unutra stavili toliko basčina da bi se buka čula i kroz zidove Beton hale kao da su na otvorenom.

 

[Gazi Bengazi]

^ Poslednje sto sam cuo od Vesica je da ce tunel biti deo parkinga od 1000 mesta za parkiranje a da ce se parking sa krova beton hale ukloniti.

 

[ob.per.]

Nadovezivajuci se na koncept da se parking prebaci u tunel, bilo bi lepo kada bi na krovu beton hale svanula nekakva zelena povrsina, doduse diskutabilno je koliko bi sam krov mogao da podnese. Tojest, da li je moguce drvece i trava ili pak samo trava kao izbor.

 

[Marioneta]

Prema sadašnjem stanju južna strana tunela je popločana i u nastavku je stavljeno stepenište tako da bi to onda trebalo rušiti, ako bi se pokušao napraviti parking koji podrazumeva ulaz sa jedne a izlaz na drugu stranu pošto okretanje u tunelu nije moguća operacija. Da se radi neka podzemna garaža predstavlja velika ulaganja za relativno malo korisnika. Sklanjanje parkinga sa beton hale, ili jednog njegovog dela nije loša ideja ako postoji neka konkretna zamisao šta bi iznad moglo da bude. Poslovno-trgovački-stambeni sadržaji tu nikako ne bi trebalo da budu, ali neki drugi oblik ugostiteljskog i zabavnog karaktera bi imao smisla. No, onda se opet postavlja pitanje parkinga, jer svaki novi sadržaj znači više posetilaca, a time i veća potreba za parking mestima. Doduše pozadi prema Kalemegdanu prema pumpi za gorivo ima prostora, a i ta pumpa tu ne bi trebala da se tu nalazi ... Generalno, svako rešenje koje tom prostoru daje turističku namenu predstavlja ispravno rešenje ... Da li bi se tu negde mogla smestiti gondola?

 

[Саша]

Данас:









Први путнички речни брод који видим овога лета, под швајцарском заставом! Тачније, видео сам један пре неколико месеци у пристаништу, али не знам тачно чији је био и да ли је довезао икога.

 

[futureast]

Beton hala se trebala prenameniti u manje muzeje tipa muzej šljivovice, muzej trube i sl, nešto autentično što bi zaista privuklo turiste. Sa eventualno jednom halom predviđeno za kafić i jednom za restoran.
A ne celu zgradu pretvoriti u kafane i mesta za poziranje..
Sličan prostor u Stokholmu je koncentracija muzeja: vasa muzej, abba muzej, muzej alkohola i sl...

https://www.google.com/search?q=spritmu ... 60&bih=670

 

[3eka]

futureast » Mon Oct 05, 2020 3:00 pm[/url]":1dii511k]Beton hala se trebala prenameniti u manje muzeje tipa muzej šljivovice, muzej trube i sl, nešto autentično što bi zaista privuklo turiste. Sa eventualno jednom halom predviđeno za kafić i jednom za restoran.
A ne celu zgradu pretvoriti u kafane i mesta za poziranje..
Sličan prostor u Stokholmu je koncentracija muzeja: vasa muzej, abba muzej, muzej alkohola i sl...

https://www.google.com/search?q=spritmu ... 60&bih=670

Protiv sam toga da se išta u gradu radi zato što bi turistima bilo zanimljivo, pogotovo na udarnim lokacijama. Beton halu bih pre mogao da poredim sa Gamla Stanom u Stokholmu. Lokacija gde je Vasa je otprilike kao naše Veliko ratno ostrvo. Donji Kalemegdan npr, kad bi se obnovile neke stare građevine bi bio idealan za takvu namenu.

 

[futureast]

3eka » Mon Oct 05, 2020 7:46 pm[/url]":23cwiwas]

futureast » Mon Oct 05, 2020 3:00 pm[/url]":23cwiwas]Beton hala se trebala prenameniti u manje muzeje tipa muzej šljivovice, muzej trube i sl, nešto autentično što bi zaista privuklo turiste. Sa eventualno jednom halom predviđeno za kafić i jednom za restoran.
A ne celu zgradu pretvoriti u kafane i mesta za poziranje..
Sličan prostor u Stokholmu je koncentracija muzeja: vasa muzej, abba muzej, muzej alkohola i sl...

https://www.google.com/search?q=spritmu ... 60&bih=670

Protiv sam toga da se išta u gradu radi zato što bi turistima bilo zanimljivo, pogotovo na udarnim lokacijama. Beton halu bih pre mogao da poredim sa Gamla Stanom u Stokholmu. Lokacija gde je Vasa je otprilike kao naše Veliko ratno ostrvo. Donji Kalemegdan npr, kad bi se obnovile neke stare građevine bi bio idealan za takvu namenu.

Vidim da dobro poznaješ Stockholm
Pa muzeji nisu samo za turiste, nego i za domaće stanovništvo. Ceo taj potez uz reku uključujući i Beton halu, pa do Gazele je trebao biti namenjen za opšte dobro od kojeg bi građani trebali imati koristi.
Npr muzeji, biblioteka (besplatna članarina za podizanje knjiga, sa raznim drugim sadržajima, prelistavanje novina, besplatni kursevi i sl kao u Švedskoj), zatvoreni bazeni(besplatno korištenje kao npr u Kanadi), itd.

Dodao bih još da u Srbiji fali besplatnih aktivnosti iz kulture, sporta i raznih kurseva. Zašto uopšte gradjani plaćaju poreze? Da namire duboke džepove političara?

 

[Плусквамперфекат]

Искрено, наш народ у музеј иде само кад је Ноћ Музеја

Ја више мислим да треба радити на слободном простору, реци као и споју обе обале у смислу различитих фестивала и манифестација, него што мислим да је то место за неке фиксне поставке.

 

[Саша]

Изгледа да се прави још једно, мање пристаниште овде:









На првом спрату су усељене и отворене канцеларије:

 

[direktor]

Jel to opet neka divlja gradnja kao na krovu hale to treba prijaviti jel ima radova na krovu ...mogli su te glupe strujne ormare bolje poredati :bash: :bash:

 

[abrines]

Саша ухватио неког на пишању у тунелу. :lol:

 

[MarkoCalCrew]

:lol: :lol:

 

[3eka]

futureast » Fri Oct 09, 2020 4:38 pm[/url]":3t0uvg9e]

3eka » Mon Oct 05, 2020 7:46 pm[/url]":3t0uvg9e]

futureast » Mon Oct 05, 2020 3:00 pm[/url]":3t0uvg9e]Beton hala se trebala prenameniti u manje muzeje tipa muzej šljivovice, muzej trube i sl, nešto autentično što bi zaista privuklo turiste. Sa eventualno jednom halom predviđeno za kafić i jednom za restoran.
A ne celu zgradu pretvoriti u kafane i mesta za poziranje..
Sličan prostor u Stokholmu je koncentracija muzeja: vasa muzej, abba muzej, muzej alkohola i sl...

https://www.google.com/search?q=spritmu ... 60&bih=670

Protiv sam toga da se išta u gradu radi zato što bi turistima bilo zanimljivo, pogotovo na udarnim lokacijama. Beton halu bih pre mogao da poredim sa Gamla Stanom u Stokholmu. Lokacija gde je Vasa je otprilike kao naše Veliko ratno ostrvo. Donji Kalemegdan npr, kad bi se obnovile neke stare građevine bi bio idealan za takvu namenu.

Vidim da dobro poznaješ Stockholm
Pa muzeji nisu samo za turiste, nego i za domaće stanovništvo. Ceo taj potez uz reku uključujući i Beton halu, pa do Gazele je trebao biti namenjen za opšte dobro od kojeg bi građani trebali imati koristi.
Npr muzeji, biblioteka (besplatna članarina za podizanje knjiga, sa raznim drugim sadržajima, prelistavanje novina, besplatni kursevi i sl kao u Švedskoj), zatvoreni bazeni(besplatno korištenje kao npr u Kanadi), itd.

Dodao bih još da u Srbiji fali besplatnih aktivnosti iz kulture, sporta i raznih kurseva. Zašto uopšte gradjani plaćaju poreze? Da namire duboke džepove političara?

Ne toliko, koliko bih voleo. Bio sam par puta poslovno, pa sam sve te lokacije prepesacio. Kao nekog ko je zaljubljen u vodu i brodove, malo je reci da sam odusevljen bio, pogotovo Vasa muzejom.
Mastam o tome da se u donjem gradu obnovi pristaniste i vodena kapija i pretvori u neku vrstu nautickog muzeja. Kad bi imali srece da naletimo na neke dobro ocuvane primerke brodova koji su nekad korisceni, kao sto su Svedjani imali sa Vasom, to bi bas dalo na autenticnosti cele price. Kao grad koji lezi na dve reke i preziveo je nebrojeno mnogo nautickih bitaka, nemamo bas ni jednu instituciju da svedoci o tom, zaista bogatom, delu nase istorije.

 

[futureast]

3eka » Mon Oct 12, 2020 11:07 am[/url]":1qhpbghi]

futureast » Fri Oct 09, 2020 4:38 pm[/url]":1qhpbghi]

3eka » Mon Oct 05, 2020 7:46 pm[/url]":1qhpbghi]

futureast » Mon Oct 05, 2020 3:00 pm[/url]":1qhpbghi]Beton hala se trebala prenameniti u manje muzeje tipa muzej šljivovice, muzej trube i sl, nešto autentično što bi zaista privuklo turiste. Sa eventualno jednom halom predviđeno za kafić i jednom za restoran.
A ne celu zgradu pretvoriti u kafane i mesta za poziranje..
Sličan prostor u Stokholmu je koncentracija muzeja: vasa muzej, abba muzej, muzej alkohola i sl...

https://www.google.com/search?q=spritmu ... 60&bih=670

Protiv sam toga da se išta u gradu radi zato što bi turistima bilo zanimljivo, pogotovo na udarnim lokacijama. Beton halu bih pre mogao da poredim sa Gamla Stanom u Stokholmu. Lokacija gde je Vasa je otprilike kao naše Veliko ratno ostrvo. Donji Kalemegdan npr, kad bi se obnovile neke stare građevine bi bio idealan za takvu namenu.

Vidim da dobro poznaješ Stockholm
Pa muzeji nisu samo za turiste, nego i za domaće stanovništvo. Ceo taj potez uz reku uključujući i Beton halu, pa do Gazele je trebao biti namenjen za opšte dobro od kojeg bi građani trebali imati koristi.
Npr muzeji, biblioteka (besplatna članarina za podizanje knjiga, sa raznim drugim sadržajima, prelistavanje novina, besplatni kursevi i sl kao u Švedskoj), zatvoreni bazeni(besplatno korištenje kao npr u Kanadi), itd.

Dodao bih još da u Srbiji fali besplatnih aktivnosti iz kulture, sporta i raznih kurseva. Zašto uopšte gradjani plaćaju poreze? Da namire duboke džepove političara?

Ne toliko, koliko bih voleo. Bio sam par puta poslovno, pa sam sve te lokacije prepesacio. Kao nekog ko je zaljubljen u vodu i brodove, malo je reci da sam odusevljen bio, pogotovo Vasa muzejom.
Mastam o tome da se u donjem gradu obnovi pristaniste i vodena kapija i pretvori u neku vrstu nautickog muzeja. Kad bi imali srece da naletimo na neke dobro ocuvane primerke brodova koji su nekad korisceni, kao sto su Svedjani imali sa Vasom, to bi bas dalo na autenticnosti cele price. Kao grad koji lezi na dve reke i preziveo je nebrojeno mnogo nautickih bitaka, nemamo bas ni jednu instituciju da svedoci o tom, zaista bogatom, delu nase istorije.

Oh, odlična ideja. Muzej nautike i rečnog brodarstva

 

[direktor]

U zgradi muzeja nauke i tehnike imate peticiju za osnivanje muzeja rečnog brodarstvo...
Sto se tice sksponata postoji spisak brodova pod zaštitom mislim preko 30 kom ..
Dobar primjer je rekonstrukcija monitora Sava
Dovoženje džepne podmornice iz života...

Loši primjeri odustanak od velike podmornice ...
Nemanje para za parobrod Župa..
Spaljen zaštićena kraljevska jahta dragor / titova Krajina nepažnjom filmadzija itd ....

 

[astrodule]

Ta džepna podmornica je ona što trune preko puta u kasarni?

Neki inženjerac je objasnio (u Politici) kako propada jer ne umeju da je restauriraju, a on kaže da je to picin dim, ali su ovi nesposobni.

 

[direktor]

Da podmornica je dovežena iz Tivta prije par godina za 22 000 evrova platio SDPR za peskiranje i farbanje i sređivanje treba jos minimum 20 000 evrova
Moze da je sredi firma Arsenal Rem iz Kraljeva naslednik MTRZ Sava Kovačević Tivat / ne pravni sledbenik/ vec sa ljudstvom i alatima...

 

[direktor]

https://youtu.be/OHVo1fUW-sc
Evo malo o podmornicama mada su se pogubili i malo nalupetali...

 

[Аполон]

Овде недостају неки детаљи - нешто што би оплеменило простор, и обично и заборавно претворило необично и занимљиво.