Pa jedina razlika je polukružno iz pravca slavije, ovako je možda malo sporije i možda mora da zakaći desnu traku.
Ako bi ta desna traka bila malo uža (što deluje da može, čak iako tuda idu trole), kao i traka za skretanje, možda bi se moglo dodati malo prostora u levu traku (u koju se ulazi polukružnim, i čak i to rešiti).
Jeste sa KT lakše, ali napraviti haos za pravo zbog tih što baš hoće polukružno je suludo. Uostalom, ako negde polukružno baš potrebno, kod Albanije gde se samo za taksi ima mesta da se pusti za sve.